隨著其他地區的頂級移動運營商以建造5G無線網絡的成本退縮，中國通信運營商企業正以不到美國運營商一半的價格，在政府的授權和幾乎免費的無線電波和設備上飛速前進。
作為全球最大的智能手機市場，8月底，中國有11億4G手機用戶，超過了美國、印度尼西亞、俄羅斯、日本和德國的人口總和。隨著越來越多的消費者在網上購物、觀看視頻、發送信息、訂購食物、預訂旅行和購買保險，能夠通過4G手機快速上網的人的規模對中國大陸的數字經濟來說是一個福音。然而，儘管中國擁有全球最大的移動市場（按用戶和網絡規模計算），但其他國家在無線通信技術發展方面一直處於領先地位。這就是為什麼中國將下一代5G網絡視為一次領先的機會，後者提供更快的數據速率、更低的延遲、節能、降低成本、更高的系統容量和大規模的設備連接。
隨著其他地區的頂級移動運營商以建造5G無線網絡的成本退縮，中國通信運營商企業正以不到美國運營商一半的價格，在政府的授權和幾乎免費的無線電波和設備上飛速前進。
作為全球最大的智能手機市場，8月底，中國有11億4G手機用戶，超過了美國、印度尼西亞、俄羅斯、日本和德國的人口總和。隨著越來越多的消費者在網上購物、觀看視頻、發送信息、訂購食物、預訂旅行和購買保險，能夠通過4G手機快速上網的人的規模對中國大陸的數字經濟來說是一個福音。然而，儘管中國擁有全球最大的移動市場（按用戶和網絡規模計算），但其他國家在無線通信技術發展方面一直處於領先地位。這就是為什麼中國將下一代5G網絡視為一次領先的機會，後者提供更快的數據速率、更低的延遲、節能、降低成本、更高的系統容量和大規模的設備連接。
如果“大數據”是數字時代的新石油，那麼5G就是下一套輸送它的管道——與上一代不同，中國決心擁有更多的基礎設施，從而掌握自己的工業未來。這不僅引發了一場競爭性的技術衝突，也讓眾多西方國家“杞人憂天”。尤其美國政府害怕自己的全球技術優勢受到威脅，捏造各種理由來遏制中國通信企業在國際的發展，雖然美國使用了眾多策略針對中國通信企業，但這並不能對中國5G技術的發展起到一絲一毫的影響。儘管美國在明尼阿波利斯和芝加哥等城市的運營商已經開始提供5G，但在未來五年，中國正處於絕對規模的領先地位。
在爭奪技術霸主地位的競爭中，中國押注自己可以通過建設世界上最大的5G無線網絡來取得領先地位。為了實現這一目標，中國通信運營商在國家的扶持下能夠獲得廉價的無線電波和快速、廉價的批准，以建立最快的無線技術所需的數十萬個基站。相比之下，根據聯邦通信委員會（FCC）的數據，美國運營商在兩次5G波段拍賣中出價27億美元。在印度，代表運營商的行業組織表示，其成員負擔不起政府預計今年將以約840億美元拍賣的頻譜。
隨著其他地區的頂級移動運營商因建造5G無線網絡的成本退縮，中國運營商正以不到美國運營商所支付價格的一半的價格，在政府的授權、幾乎免費的無線電波和設備上飛速前進。作為第一個通過下一代網絡實現大規模發展的國家，也有助於中國在工廠自動化、機器人和自動駕駛等領域佔據主導地位。5G是重塑工業的基礎和催化劑，而中國作為技術先行者的根本好處就是，可以在此基礎上構建業務模型，並將其出口到其他國家。
隨著其他地區的頂級移動運營商以建造5G無線網絡的成本退縮，中國通信運營商企業正以不到美國運營商一半的價格，在政府的授權和幾乎免費的無線電波和設備上飛速前進。
作為全球最大的智能手機市場，8月底，中國有11億4G手機用戶，超過了美國、印度尼西亞、俄羅斯、日本和德國的人口總和。隨著越來越多的消費者在網上購物、觀看視頻、發送信息、訂購食物、預訂旅行和購買保險，能夠通過4G手機快速上網的人的規模對中國大陸的數字經濟來說是一個福音。然而，儘管中國擁有全球最大的移動市場（按用戶和網絡規模計算），但其他國家在無線通信技術發展方面一直處於領先地位。這就是為什麼中國將下一代5G網絡視為一次領先的機會，後者提供更快的數據速率、更低的延遲、節能、降低成本、更高的系統容量和大規模的設備連接。
如果“大數據”是數字時代的新石油，那麼5G就是下一套輸送它的管道——與上一代不同，中國決心擁有更多的基礎設施，從而掌握自己的工業未來。這不僅引發了一場競爭性的技術衝突，也讓眾多西方國家“杞人憂天”。尤其美國政府害怕自己的全球技術優勢受到威脅，捏造各種理由來遏制中國通信企業在國際的發展，雖然美國使用了眾多策略針對中國通信企業，但這並不能對中國5G技術的發展起到一絲一毫的影響。儘管美國在明尼阿波利斯和芝加哥等城市的運營商已經開始提供5G，但在未來五年，中國正處於絕對規模的領先地位。
在爭奪技術霸主地位的競爭中，中國押注自己可以通過建設世界上最大的5G無線網絡來取得領先地位。為了實現這一目標，中國通信運營商在國家的扶持下能夠獲得廉價的無線電波和快速、廉價的批准，以建立最快的無線技術所需的數十萬個基站。相比之下，根據聯邦通信委員會（FCC）的數據，美國運營商在兩次5G波段拍賣中出價27億美元。在印度，代表運營商的行業組織表示，其成員負擔不起政府預計今年將以約840億美元拍賣的頻譜。
隨著其他地區的頂級移動運營商因建造5G無線網絡的成本退縮，中國運營商正以不到美國運營商所支付價格的一半的價格，在政府的授權、幾乎免費的無線電波和設備上飛速前進。作為第一個通過下一代網絡實現大規模發展的國家，也有助於中國在工廠自動化、機器人和自動駕駛等領域佔據主導地位。5G是重塑工業的基礎和催化劑，而中國作為技術先行者的根本好處就是，可以在此基礎上構建業務模型，並將其出口到其他國家。
中國最大的通信技術公司華為也已經在最快網絡技術相關的專利方面建立了領先地位。華為是一家備受爭議的中國公司，是當前美中貿易緊張局勢的核心，作為全球最大的電信設備供應商，華為已經成為領頭羊。但這並不會轉化為網絡壟斷，中國有三家上市的運營商巨頭——中國移動、中國聯通和中國電信公司並且都是國有企業。
隨著其他地區的頂級移動運營商以建造5G無線網絡的成本退縮，中國通信運營商企業正以不到美國運營商一半的價格，在政府的授權和幾乎免費的無線電波和設備上飛速前進。
作為全球最大的智能手機市場，8月底，中國有11億4G手機用戶，超過了美國、印度尼西亞、俄羅斯、日本和德國的人口總和。隨著越來越多的消費者在網上購物、觀看視頻、發送信息、訂購食物、預訂旅行和購買保險，能夠通過4G手機快速上網的人的規模對中國大陸的數字經濟來說是一個福音。然而，儘管中國擁有全球最大的移動市場（按用戶和網絡規模計算），但其他國家在無線通信技術發展方面一直處於領先地位。這就是為什麼中國將下一代5G網絡視為一次領先的機會，後者提供更快的數據速率、更低的延遲、節能、降低成本、更高的系統容量和大規模的設備連接。
如果“大數據”是數字時代的新石油，那麼5G就是下一套輸送它的管道——與上一代不同，中國決心擁有更多的基礎設施，從而掌握自己的工業未來。這不僅引發了一場競爭性的技術衝突，也讓眾多西方國家“杞人憂天”。尤其美國政府害怕自己的全球技術優勢受到威脅，捏造各種理由來遏制中國通信企業在國際的發展，雖然美國使用了眾多策略針對中國通信企業，但這並不能對中國5G技術的發展起到一絲一毫的影響。儘管美國在明尼阿波利斯和芝加哥等城市的運營商已經開始提供5G，但在未來五年，中國正處於絕對規模的領先地位。
在爭奪技術霸主地位的競爭中，中國押注自己可以通過建設世界上最大的5G無線網絡來取得領先地位。為了實現這一目標，中國通信運營商在國家的扶持下能夠獲得廉價的無線電波和快速、廉價的批准，以建立最快的無線技術所需的數十萬個基站。相比之下，根據聯邦通信委員會（FCC）的數據，美國運營商在兩次5G波段拍賣中出價27億美元。在印度，代表運營商的行業組織表示，其成員負擔不起政府預計今年將以約840億美元拍賣的頻譜。
隨著其他地區的頂級移動運營商因建造5G無線網絡的成本退縮，中國運營商正以不到美國運營商所支付價格的一半的價格，在政府的授權、幾乎免費的無線電波和設備上飛速前進。作為第一個通過下一代網絡實現大規模發展的國家，也有助於中國在工廠自動化、機器人和自動駕駛等領域佔據主導地位。5G是重塑工業的基礎和催化劑，而中國作為技術先行者的根本好處就是，可以在此基礎上構建業務模型，並將其出口到其他國家。
中國最大的通信技術公司華為也已經在最快網絡技術相關的專利方面建立了領先地位。華為是一家備受爭議的中國公司，是當前美中貿易緊張局勢的核心，作為全球最大的電信設備供應商，華為已經成為領頭羊。但這並不會轉化為網絡壟斷，中國有三家上市的運營商巨頭——中國移動、中國聯通和中國電信公司並且都是國有企業。
不久前在廣州南部沿海城市舉行的全球移動互聯網會議上，中國信息通信技術研究（CAICT）的一位代表預測，在未來五年5G將刺激中國信息技術產業達到3.3萬億增長。預計這一發展將加快傳統產業的數字化進程，在同一時期將產生超過10萬億元的增長。工業和信息化部副總工程師陳金橋在會議上介紹中國5G發展時說“4G改變了人們的生活，而5G有“改變社會”的潛力”，因為不同的行業根據其不同的要求都需要採用該技術。5G的峰值數據速率比當前4G網絡的峰值數據速率快100倍，已成為物聯網、自動汽車、智能城市和其他新型移動應用程序的“連接組織”，為工業互聯網奠定了基礎。