越南歷史上深受中國瓷器文化影響，在東南亞地區中，越南陶瓷產業最為成熟且迷人。，越南一向對頂尖陶瓷技術具備極佳的掌握能力，在十四世紀時，世界上能夠燒製青花瓷的只有中國景德鎮與越南兩地。曾在後黎朝時期越南陶瓷通過海上絲綢之路大量出口瓷器到阿拉伯和歐洲，替代當時的明代瓷器（明英宗開始閉關鎖國到明穆宗時）。近些年越南考古團隊陸續在越南近海區域進行“海撈”，打撈越南後黎朝時期的眾多沉船。
越南海撈地圖
越南中部海域大約在明清時期是世界上最繁忙的航線之一，那裡的海底沉睡著大量沉船和文物寶藏（青花瓷）。近年來，一些海外考古專家開始與越南合作，在這片海域展開海撈工作。
尤其是越南中部的海域有著大量的“寶藏”文物。歷史上，這裡曾是東南亞地區一個重要的貿易中轉站，是古代中國海上絲綢之路出境後的第一大港（占城國和廣南阮主時期的會安）。在越南沿海那些優良的港口，幾百年前有大量過往船隻在此停靠貿易。海上絲綢之路對當時越南經濟社會起到了很大的促進作用，改變了越南的歷史（廣南阮主因貿易而能與北方鄭主對抗）。
越南 海撈 起來大量沉船
從公元９世紀的阿拉伯獨桅帆船，到十幾世紀的歐洲快速帆船，世界各國的商船搭載著奇珍異寶穿梭往來，而當地多變的氣候則導致不計其數的商船在此沉沒。越南海域那些沉沒的古老船隻不下千餘艘，由於船上貨物絕大多數都是當時海上是絲綢之路運載的絲綢和瓷器，絲綢已經在歷史的長河裡消失的無影無蹤，唯有瓷器能大量、持久遺留海底，這片海域也常常被稱為水下瓷器場。
青花瓷文青花瓷文物
以往人們不懂，雖然時常能在海灘看到破碎的瓷器，但是並沒進行海撈。直到1990年代，這條水下瓷器上被發現，瞬間震驚的世界，讓考古界和古董收藏者的目光開始關注這片海域。此前在頭頓省發中國海上絲綢之路前往歐洲在此沉沒的沉船，通過打撈發現了４.８萬件瓷器文物，包括看一些歐洲專用的茶葉罐。在1991年這批瓷器被出價近千萬美元的買家買走。
青花瓷文物
目前留存越南國家歷史博物館的越南青花瓷器的大多數製造於在十五至十六世紀，約相當於中國明代中期，除少數一兩件作品外，絕大多數都是海底打撈的出水瓷器。沉船中的越南寶物，顯示了當時海上絲綢之路貿易的活躍，也呈現眾多文化交融薈萃的成果，以及越南當地陶瓷工藝技術的變革與創新。