對於做品牌、立品質、有標準的生鮮超市來說，處理臨期食品的方式一直得不到很好的解決。畢竟要兼顧自身品牌形象，更要保證消費者的購物體驗。
對於做品牌、立品質、有標準的生鮮超市來說，處理臨期食品的方式一直得不到很好的解決。畢竟要兼顧自身品牌形象，更要保證消費者的購物體驗。
近日，有網友在微博上稱，她發現晚上9點半後，網紅生鮮超市盒馬鮮生店內許多新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料和點心，都被店員從貨架上撤下，用小推車拉走，準備丟棄。有顧客提出拿走或購買，都遭拒絕。關門前一分鐘還在賣，一分鐘後就必須丟棄，這引發了熱議。
據悉除了盒馬鮮生以外，京東旗下生鮮電商超市7Fresh品牌負責人方面稱，旗下各家店鋪都是否注重商品品質，對臨期食品做銷燬處理也是保障食品品質的重要做法。
華潤旗下Olé精品超市一位負責人也向該媒體表示，其門店每日有專人負責檢查門店在售商品情況及記錄相關數據，對於臨期食品門店會統一進行詳細登記和銷燬，隨後統一交由政府指定的第三方餐廚垃圾清運公司回收處理。
家樂福、永輝等大型商超處理臨期食品是先進行打折（保質期內），賣不掉再進行銷燬處理。永輝超市相關負責人表示，普通商品在臨近保質期的3/4這個臨界點時會進行打折出售，一般是正價的五折或者三折。還有一部分臨期食品可以退回廠家，廠家有處理臨期食品的專門途徑，沒有辦法退回廠家、且打折未銷售完的商品，則進行銷燬處理。
支持的網友認為盒馬沒做錯，這是為了食品安全。而反對的網友則認為是對食物的巨大浪費，有網友認為應該收集起來送給慈善組織。
也有專家發佈了各自的看法：
法律博主“談典看法”稱，這是“管理制度和實用主義之間的矛盾”，是在嚴格執行食品安全管理制度和“都還能吃，扔掉多可惜”的實用主義面前，到底如何選擇的問題。他認為，就目前來看，作為一家企業，僥倖把過期食品拿來銷售獲得的利潤，遠遠沒有因為銷售過期食品被曝光甚至被查處的代價高，前者是短期利益，後者可能關係到企業的存亡。在這種對比下，名牌企業的選擇是不言而喻的。
科普作家雲無心表示，商家的經營根本上是“迎合”消費者。消費者想要最“生鮮”的產品，商家就採用儘可能短的保質期，只要消費者願意為“最生鮮”而支付足夠的價錢，扔掉的這部分商品對商家而言就不是“浪費”，也不是“損失”，而是正常的“成本”。“從社會資源的角度，浪費當然不好。但商家的社會責任，從來都是在盈利和最大限度地自我保護之後，才能考慮到的事情。”
中國食品行業分析師朱丹蓬對記者表示，“從食品安全的角度來說，盒馬沒有做錯，只是在‘打折處理’和‘減少浪費’上沒能讓所有人滿意。”
對於做品牌、立品質、有標準的生鮮超市來說，處理臨期食品的方式一直得不到很好的解決。畢竟要兼顧自身品牌形象，更要保證消費者的購物體驗。
近日，有網友在微博上稱，她發現晚上9點半後，網紅生鮮超市盒馬鮮生店內許多新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料和點心，都被店員從貨架上撤下，用小推車拉走，準備丟棄。有顧客提出拿走或購買，都遭拒絕。關門前一分鐘還在賣，一分鐘後就必須丟棄，這引發了熱議。
據悉除了盒馬鮮生以外，京東旗下生鮮電商超市7Fresh品牌負責人方面稱，旗下各家店鋪都是否注重商品品質，對臨期食品做銷燬處理也是保障食品品質的重要做法。
華潤旗下Olé精品超市一位負責人也向該媒體表示，其門店每日有專人負責檢查門店在售商品情況及記錄相關數據，對於臨期食品門店會統一進行詳細登記和銷燬，隨後統一交由政府指定的第三方餐廚垃圾清運公司回收處理。
家樂福、永輝等大型商超處理臨期食品是先進行打折（保質期內），賣不掉再進行銷燬處理。永輝超市相關負責人表示，普通商品在臨近保質期的3/4這個臨界點時會進行打折出售，一般是正價的五折或者三折。還有一部分臨期食品可以退回廠家，廠家有處理臨期食品的專門途徑，沒有辦法退回廠家、且打折未銷售完的商品，則進行銷燬處理。
支持的網友認為盒馬沒做錯，這是為了食品安全。而反對的網友則認為是對食物的巨大浪費，有網友認為應該收集起來送給慈善組織。
也有專家發佈了各自的看法：
法律博主“談典看法”稱，這是“管理制度和實用主義之間的矛盾”，是在嚴格執行食品安全管理制度和“都還能吃，扔掉多可惜”的實用主義面前，到底如何選擇的問題。他認為，就目前來看，作為一家企業，僥倖把過期食品拿來銷售獲得的利潤，遠遠沒有因為銷售過期食品被曝光甚至被查處的代價高，前者是短期利益，後者可能關係到企業的存亡。在這種對比下，名牌企業的選擇是不言而喻的。
科普作家雲無心表示，商家的經營根本上是“迎合”消費者。消費者想要最“生鮮”的產品，商家就採用儘可能短的保質期，只要消費者願意為“最生鮮”而支付足夠的價錢，扔掉的這部分商品對商家而言就不是“浪費”，也不是“損失”，而是正常的“成本”。“從社會資源的角度，浪費當然不好。但商家的社會責任，從來都是在盈利和最大限度地自我保護之後，才能考慮到的事情。”
中國食品行業分析師朱丹蓬對記者表示，“從食品安全的角度來說，盒馬沒有做錯，只是在‘打折處理’和‘減少浪費’上沒能讓所有人滿意。”
9月4日下午，盒馬鮮生官方賬號在知乎上回應稱 ：“對於損耗的商品，我們也不想他損耗呀，哪個企業都不想扔掉的哇。感謝大家的關心，目前已經盡力止損了，當然還有很多進步的空間，任重道遠。”
盒馬方面表示：
一是將從源頭保證效率和品質，基地直採全程冷鏈運輸；
二是根據門店情況進行數據分析，保證日日新鮮，嚴控訂貨量儘量接近實際購買量；
三是保證商品在無變質無食安問題的情況下對部分商品打折處理；
四是像富含蛋白質等容易變質，但外表看不出實質的商品一律銷燬，防止帶來食品安全隱患。
對於做品牌、立品質、有標準的生鮮超市來說，處理臨期食品的方式一直得不到很好的解決。畢竟要兼顧自身品牌形象，更要保證消費者的購物體驗。
近日，有網友在微博上稱，她發現晚上9點半後，網紅生鮮超市盒馬鮮生店內許多新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料和點心，都被店員從貨架上撤下，用小推車拉走，準備丟棄。有顧客提出拿走或購買，都遭拒絕。關門前一分鐘還在賣，一分鐘後就必須丟棄，這引發了熱議。
據悉除了盒馬鮮生以外，京東旗下生鮮電商超市7Fresh品牌負責人方面稱，旗下各家店鋪都是否注重商品品質，對臨期食品做銷燬處理也是保障食品品質的重要做法。
華潤旗下Olé精品超市一位負責人也向該媒體表示，其門店每日有專人負責檢查門店在售商品情況及記錄相關數據，對於臨期食品門店會統一進行詳細登記和銷燬，隨後統一交由政府指定的第三方餐廚垃圾清運公司回收處理。
家樂福、永輝等大型商超處理臨期食品是先進行打折（保質期內），賣不掉再進行銷燬處理。永輝超市相關負責人表示，普通商品在臨近保質期的3/4這個臨界點時會進行打折出售，一般是正價的五折或者三折。還有一部分臨期食品可以退回廠家，廠家有處理臨期食品的專門途徑，沒有辦法退回廠家、且打折未銷售完的商品，則進行銷燬處理。
支持的網友認為盒馬沒做錯，這是為了食品安全。而反對的網友則認為是對食物的巨大浪費，有網友認為應該收集起來送給慈善組織。
也有專家發佈了各自的看法：
法律博主“談典看法”稱，這是“管理制度和實用主義之間的矛盾”，是在嚴格執行食品安全管理制度和“都還能吃，扔掉多可惜”的實用主義面前，到底如何選擇的問題。他認為，就目前來看，作為一家企業，僥倖把過期食品拿來銷售獲得的利潤，遠遠沒有因為銷售過期食品被曝光甚至被查處的代價高，前者是短期利益，後者可能關係到企業的存亡。在這種對比下，名牌企業的選擇是不言而喻的。
科普作家雲無心表示，商家的經營根本上是“迎合”消費者。消費者想要最“生鮮”的產品，商家就採用儘可能短的保質期，只要消費者願意為“最生鮮”而支付足夠的價錢，扔掉的這部分商品對商家而言就不是“浪費”，也不是“損失”，而是正常的“成本”。“從社會資源的角度，浪費當然不好。但商家的社會責任，從來都是在盈利和最大限度地自我保護之後，才能考慮到的事情。”
中國食品行業分析師朱丹蓬對記者表示，“從食品安全的角度來說，盒馬沒有做錯，只是在‘打折處理’和‘減少浪費’上沒能讓所有人滿意。”
9月4日下午，盒馬鮮生官方賬號在知乎上回應稱 ：“對於損耗的商品，我們也不想他損耗呀，哪個企業都不想扔掉的哇。感謝大家的關心，目前已經盡力止損了，當然還有很多進步的空間，任重道遠。”
盒馬方面表示：
一是將從源頭保證效率和品質，基地直採全程冷鏈運輸；
二是根據門店情況進行數據分析，保證日日新鮮，嚴控訂貨量儘量接近實際購買量；
三是保證商品在無變質無食安問題的情況下對部分商品打折處理；
四是像富含蛋白質等容易變質，但外表看不出實質的商品一律銷燬，防止帶來食品安全隱患。
但資料顯示，去年11月，盒馬生鮮在上海某店被市民曝光更換胡蘿蔔外包裝的日期標籤，最後上海區總經理免職，所有門店自查。而在前幾天，盒馬因售賣過期"青團"被上海市場監管局罰款5萬。這與此次的盒馬聲明成了鮮明對比，似乎有些打臉。
對於做品牌、立品質、有標準的生鮮超市來說，處理臨期食品的方式一直得不到很好的解決。畢竟要兼顧自身品牌形象，更要保證消費者的購物體驗。
近日，有網友在微博上稱，她發現晚上9點半後，網紅生鮮超市盒馬鮮生店內許多新鮮飯菜、海鮮、甜品、飲料和點心，都被店員從貨架上撤下，用小推車拉走，準備丟棄。有顧客提出拿走或購買，都遭拒絕。關門前一分鐘還在賣，一分鐘後就必須丟棄，這引發了熱議。
據悉除了盒馬鮮生以外，京東旗下生鮮電商超市7Fresh品牌負責人方面稱，旗下各家店鋪都是否注重商品品質，對臨期食品做銷燬處理也是保障食品品質的重要做法。
華潤旗下Olé精品超市一位負責人也向該媒體表示，其門店每日有專人負責檢查門店在售商品情況及記錄相關數據，對於臨期食品門店會統一進行詳細登記和銷燬，隨後統一交由政府指定的第三方餐廚垃圾清運公司回收處理。
家樂福、永輝等大型商超處理臨期食品是先進行打折（保質期內），賣不掉再進行銷燬處理。永輝超市相關負責人表示，普通商品在臨近保質期的3/4這個臨界點時會進行打折出售，一般是正價的五折或者三折。還有一部分臨期食品可以退回廠家，廠家有處理臨期食品的專門途徑，沒有辦法退回廠家、且打折未銷售完的商品，則進行銷燬處理。
支持的網友認為盒馬沒做錯，這是為了食品安全。而反對的網友則認為是對食物的巨大浪費，有網友認為應該收集起來送給慈善組織。
也有專家發佈了各自的看法：
法律博主“談典看法”稱，這是“管理制度和實用主義之間的矛盾”，是在嚴格執行食品安全管理制度和“都還能吃，扔掉多可惜”的實用主義面前，到底如何選擇的問題。他認為，就目前來看，作為一家企業，僥倖把過期食品拿來銷售獲得的利潤，遠遠沒有因為銷售過期食品被曝光甚至被查處的代價高，前者是短期利益，後者可能關係到企業的存亡。在這種對比下，名牌企業的選擇是不言而喻的。
科普作家雲無心表示，商家的經營根本上是“迎合”消費者。消費者想要最“生鮮”的產品，商家就採用儘可能短的保質期，只要消費者願意為“最生鮮”而支付足夠的價錢，扔掉的這部分商品對商家而言就不是“浪費”，也不是“損失”，而是正常的“成本”。“從社會資源的角度，浪費當然不好。但商家的社會責任，從來都是在盈利和最大限度地自我保護之後，才能考慮到的事情。”
中國食品行業分析師朱丹蓬對記者表示，“從食品安全的角度來說，盒馬沒有做錯，只是在‘打折處理’和‘減少浪費’上沒能讓所有人滿意。”
9月4日下午，盒馬鮮生官方賬號在知乎上回應稱 ：“對於損耗的商品，我們也不想他損耗呀，哪個企業都不想扔掉的哇。感謝大家的關心，目前已經盡力止損了，當然還有很多進步的空間，任重道遠。”
盒馬方面表示：
一是將從源頭保證效率和品質，基地直採全程冷鏈運輸；
二是根據門店情況進行數據分析，保證日日新鮮，嚴控訂貨量儘量接近實際購買量；
三是保證商品在無變質無食安問題的情況下對部分商品打折處理；
四是像富含蛋白質等容易變質，但外表看不出實質的商品一律銷燬，防止帶來食品安全隱患。
但資料顯示，去年11月，盒馬生鮮在上海某店被市民曝光更換胡蘿蔔外包裝的日期標籤，最後上海區總經理免職，所有門店自查。而在前幾天，盒馬因售賣過期"青團"被上海市場監管局罰款5萬。這與此次的盒馬聲明成了鮮明對比，似乎有些打臉。
也有網友表示此次，大規模丟棄臨期食品這一舉動為盒馬鮮生挽回了不少品牌形象。
盒馬鮮生自2016年在上海開業以來，至2018年年底，盒馬鮮生一路狂奔，憑藉著獨特的互聯網驅動，在全國各地已經有了122家分店。
不過，進入2019年，盒馬鮮生逐漸停下來瘋狂擴張的步伐，並且陷入關店怪圈。盒馬在設在崑山新城吾悅廣場店的門店宣佈關停，而其他門店也不復剛開業時的光鮮，部分店內門可羅雀。
盒馬鮮生當下面臨的最為緊迫的問題便是不堪重負的成本現實。業內人士分析，鮮活海鮮、新鮮蔬果、烘焙的糕點等意味著極高的維護和運營成本，生鮮產業本來就是一個可控難度很大，且高損耗的一個產業。以後生鮮電商的競爭，是一個技術上的競爭，把損耗縮到最小，才能在這個過程中實現盈利。
結語：“目前國內生鮮電商領域，大約有4000多家入局者，其中僅有4%營收持平，88%陷入虧損，最終只有1%實現盈利。” 生鮮行業大家的品質越做越高，盈利越來越難，依靠品質來樹立的品牌形象更是一場無形的燒錢大戰。