作者 | 市界 彭碩
編輯｜老拿
作者 | 市界 彭碩
編輯｜老拿
原掌門人謝皓明辭職後十餘天后，海航控股終於迎來新的當家人。
7月23日晚，海南航空控股股份有限公司（以下稱：“海航控股”）發佈公告稱，根據第八屆董事會第四十八次會議決議，董事會同意選舉徐軍擔任海航控股董事長、劉位精擔任公司執行董事長兼法人代表、馬志敏擔任公司總裁。至此，謝皓明留下的董事長、法人職務終於得到填補。
此前的7月12日，海航控股曾發佈公告稱，因工作調整原因，謝皓明不再擔任公司法定代表人、董事長、董事以及董事會下屬專門委員會成員職務，由公司副董事長陳明代為履行其相關職責。
作者 | 市界 彭碩
編輯｜老拿
原掌門人謝皓明辭職後十餘天后，海航控股終於迎來新的當家人。
7月23日晚，海南航空控股股份有限公司（以下稱：“海航控股”）發佈公告稱，根據第八屆董事會第四十八次會議決議，董事會同意選舉徐軍擔任海航控股董事長、劉位精擔任公司執行董事長兼法人代表、馬志敏擔任公司總裁。至此，謝皓明留下的董事長、法人職務終於得到填補。
此前的7月12日，海航控股曾發佈公告稱，因工作調整原因，謝皓明不再擔任公司法定代表人、董事長、董事以及董事會下屬專門委員會成員職務，由公司副董事長陳明代為履行其相關職責。
從2019年2月1日，謝皓明接替上任董事長包啟發擔任董事長之日開始，至其7月12日離任，謝皓明在海航控股董事長任上時間尚不滿半年。根據過往信息梳理，這段時間，海航控股主要精力放在了執行總部的“瘦身計劃”上。
3月14日，海航控股以2750萬美元的價格出售旗下兩架自有的B737-600飛機。同一天，海航控股又以5500萬美元價格分別向兩家公司轉讓全資孫公司Hainan Airlines Civil Aviation的全部股權。
6月11日，海航控股處置了旗下的18架老舊飛機，交易總對價約為29.4億元人民幣。
此外，海航控股還與廣西北部灣投資集團（以下稱：北部灣投資）、廣西機場管理集團（以下稱：“廣西機場”）三方簽署協議，同意通過股權轉讓、增資擴股等方式，實現廣西政府對北部灣航空的絕對控股。重組後，北部灣投資持股71.2%；海航控股持股24%；廣西機場持股4.8%。而在2018年年末，海航控股對北部灣航空的所有權益比例為70%。
7月5日，海航控股公告稱，將其所持有的北京國晟物業管理有限公司75.1%的股權，作價13.04億元，出售給萬科旗下企業——珠海萬厚達美企業管理有限公司（萬厚達美）。而在此前6月中旬，萬厚達美已然以4.3億元對價拿到了北京國晟24.9%的股權。隨著交易完成，位於北京市朝陽區東三環北路的海航大廈也終於易主萬科。
據市界統計，不包括北部灣航空在內，半年時間裡，海航控股靠甩賣資產共獲得至少52億元資金。
2019年第一季度，海航控股歸屬上市公司股東的淨利潤11.4億元，同比下降14.77%，但已然從去年末的虧損扭轉為盈利。從流動性上看，一季度末，海航控股共有航控股流動資產約557.59億元，流動負債約1237.28億元，流動資金缺口仍高達679.69億元。
想探索更多好玩資本故事，也可關注公眾號市界（ID：ishijie2018）