[愛卡汽車 行業資訊 原創]
近日，有海外媒體報道稱，米其林和通用汽車聯合推出了一項無氣輪胎技術。該技術以米其林Uptis輪胎為原型，雙方表示計劃最早於2024年前將此種無氣輪胎引入乘用車。
據悉，該無氣輪胎具有諸多優勢，如減少在使用壽命結束前被刺破或損壞的輪胎數量；減少生產備用輪胎和替換輪胎所需的原材料、生產能源的使用以及排放；無氣輪胎壽命更長，可消除因過度膨脹或膨脹不足引起輪胎磨損不規則；減少輪胎漏氣和爆胎的風險。
通用汽車將在密歇根州雪佛蘭Bolt電動汽車測試車隊上，對Uptis輪胎原型進行實際測試和驗證。無氣輪胎技術使Uptis輪胎原型免除了漏氣和爆胎的風險，在減少原材料的使用和減少浪費方面具有很大的潛力。
雖然Uptis輪胎原型是專為現今的乘用車重新設計的，但該輪胎也非常適合用於新興的移動出行方式。未來的汽車和車隊，無論是自動駕駛、純電動、共享服務或是其他應用等都無需對輪胎進行保養，從而可最大限度地提高操作能力。
編輯點評：目前全球每年因為輪胎穿孔而出現的事故約有2億個、或是因不當的氣壓導致輪胎不均勻磨損而過早報廢的案例也是比比皆是，這種輪胎的生產會大幅的提升輪胎的使用壽命，減少不必要的損失。
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