對於小鵬來說,低配補貼後15萬,最高頂配20萬售價的實車,只有350公里左右的續航,一般10幾萬的純電車型都能把它斬落馬下,當然說的是實標。而豐富的配置,以及更加精細的做工也只能說是高人一籌,那憑藉什麼就能把人斬落馬下呢?還得得益於有點意思的智能化,以及逼近特斯拉model X的內部體驗度。
看到這輛車的外形,也不難想到model X,還是有一番的形似的。紅色調確實還是比較拉風的。
前排採用了無鑰匙進入系統。
全運動化的座椅,頂配車型只是在座椅材質和內飾頂板材質上更好,其他車內的差別不大。
特斯拉類似的懷擋設計,目前中配車型往上已經配置了全速自適應巡航功能,未來可以通過OTA升級車道保持。
人臉識別系統的攝像頭,可以通過人臉識別調整自己的坐姿,比傳統的按鍵記憶功能,智能很多。
中央大屏幕,可以在上面完成許多操作,可惜不支持旋轉。
由於採用了懷擋設計,中控臺變得空空如也了,裡面除了杯架,還能看到兩個USB充電口。
類似model X的全景天窗,將前擋風玻璃向上進行了延伸,這是一輛更注重特別是駕駛員感受的車。
寬闊的後排空間,只是中間位置稍有突起。
中央出風口位置,底部略有凹陷的設計,為中間乘員讓出了一定的腿部空間,但這個斜角並沒有特斯拉model3那麼的大。後排兩個usb插口的設計,也能滿足後排乘客的需要。
後排的視野也是相當的開闊。
星星點綴的頂燈,也非常的有新意。
17寸鋁合金雙色輪轂,配置米其林的215/55R17輪胎,以及紅色卡鉗和紅色車身,讓整車增色不少。
後懸架比較普通,為非獨立的扭力樑式非獨立懸掛。
後備箱空間感受一下。
後備箱下蓋板的凹槽同樣很大,能放置不少的電源設施。
整車的尾部更加的帥氣,星鑽式的大燈,即便是白天也更加的拉風。
類似DS7的星鑽式大燈細節,非常漂亮。
外部停放的紅色高配車型,正在等待交付。
配置了360度的全景影像。
外邊的紅色、藍色和白色,還有外邊沒有擺出來的灰色款,這四種顏色你更喜歡哪種呢?