途昂X-SUV轎跑新秀，頂配版配置2.5TV6發動機，百公里加速只有6.9秒。車身外觀從A柱到D柱的大跨度溜背設計塑造出流暢的車頂輪廓，大傾角的D柱與動感尾翼營造出奔跑般的動感。途昂X只有5座版本，這也意味著途昂X已成為同級別尺寸最大的5座SUV車型。
途昂X的大燈面積少了一行，強調的是橫向視覺效果，同時取消了底部的霧燈，換成巨大的蜂窩式格柵和一道類似於黃河的幾字型鍍鉻。
發動機艙，正在給蓄電池補電。
全車無鑰匙進入系統。
運動車型的標誌。
車內空間寬敞，真皮座椅大氣。
頂配車型的丹拿音響。
大眾經典三幅大D方向盤，當然還有液晶儀表盤。
向駕駛室傾斜的中控臺設計。
換擋操作區，可以看到四驅模式撥盤。
非常可觀的後排空間。為了營造出類似於轎跑車的溜背造型，途昂X相比標準版途昂車長縮短了134mm、高度降低了54mm，而車高與軸距則保持不變。變化後的途昂X長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距為2980mm。有車友實際體驗後感覺沒有途昂視野好。
後排中央出風口，有座椅加熱和風量調節，後排有兩個USB充電插口，方便後排乘客充電使用。
全景大天窗設計，夠大。
後排配置了手動遮陽簾。
21寸輪轂是運動版的，大是沒得說，採用了265/45R21的馬牌輪胎。
前麥弗遜後多連桿獨立懸掛系統，除了兩款兩驅，依然是自適應懸架標配。
途昂X採用了全新的尾燈造型，在後尾門中部採用了一條貫穿式的鍍鉻條，並且印入了車型的英文字樣，沒錯，就怕大眾帶字母。
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