'特斯拉也曾遇攔路虎,我們遇到同樣問題,怎麼辦?'

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前兩天,B站up主敬漢卿姓名被搶注事件被炒得火熱,並引發了一眾的討論。其實啊,商標註冊一直是存在灰色地帶的,不僅的名人名稱被惡意搶注,還有一些人專門盯著知名公司並註冊其商標,而等待那公司發展到一定階段再來謀取暴利。今天我們要講的案例便是這樣的。

持續五年的商標糾紛案

特斯拉和中國商人佔寶生之間的商標糾紛持續了5年多。佔寶生是一個在廣州做生意的70後。2006年,他開始接觸汽車用品業,在2006年6月註冊了特斯拉.cn、特斯拉.com.cn的域名,同年9月還註冊了中文“特斯拉”和英文“Tesla”兩個商標。

佔寶生解釋說,當初註冊特斯拉商標是出於偶然並不是因為特斯拉這個公司而去的,“我從小就喜歡物理,崇拜物理學家,當時想了好幾個名字,比如愛迪生、安培,但已經註冊了,但交流電之父尼古拉.特斯拉.CN的域名還可以註冊,就註冊了。”但實際上,2003年特斯拉公司在美國成立,而創始人馬斯克以“特斯拉”命名自己的公司也是為了紀念偶像。


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前兩天,B站up主敬漢卿姓名被搶注事件被炒得火熱,並引發了一眾的討論。其實啊,商標註冊一直是存在灰色地帶的,不僅的名人名稱被惡意搶注,還有一些人專門盯著知名公司並註冊其商標,而等待那公司發展到一定階段再來謀取暴利。今天我們要講的案例便是這樣的。

持續五年的商標糾紛案

特斯拉和中國商人佔寶生之間的商標糾紛持續了5年多。佔寶生是一個在廣州做生意的70後。2006年,他開始接觸汽車用品業,在2006年6月註冊了特斯拉.cn、特斯拉.com.cn的域名,同年9月還註冊了中文“特斯拉”和英文“Tesla”兩個商標。

佔寶生解釋說,當初註冊特斯拉商標是出於偶然並不是因為特斯拉這個公司而去的,“我從小就喜歡物理,崇拜物理學家,當時想了好幾個名字,比如愛迪生、安培,但已經註冊了,但交流電之父尼古拉.特斯拉.CN的域名還可以註冊,就註冊了。”但實際上,2003年特斯拉公司在美國成立,而創始人馬斯克以“特斯拉”命名自己的公司也是為了紀念偶像。


特斯拉也曾遇攔路虎,我們遇到同樣問題,怎麼辦?


2009年,佔寶生拿到了“Tesla”商標註冊證,使用權限持續為10年,一直到2019年。但是“特斯拉”的中文商標並沒有註冊成功,是因為特斯拉公司通過行政異議的有效程序,讓正在申請的中文“特斯拉”商標失效。

沒法獲得Tesla標識的特斯拉公司自然是不開心的,2012年特斯拉公司想通過談判讓佔寶生將英文“Tesla”商標轉讓給他們,最後因為雙方就價格無法達成一致不歡而散,這才導致後面雙方對簿公堂,特斯拉公司對佔寶生持有的英文“Tesla”商標向法庭提出了將其商標撤三請求。

按照《商標法》相關規定,連續三年停止使用的商標,則可由商標局責令限期改正或者撤銷其註冊商標。特斯拉將佔寶生告上法庭,這也就說明佔寶生需要提供英文“Tesla”商標三年內相關的產品宣傳、生產、銷售等證據。

佔寶生是個聰明人,十分清楚商標的規則。2010年,他就已經利用特斯拉這一品牌推出了產品。這是一款很多車主都很熟悉的車內裝飾品,托盤是個輪胎模型,上方是兩片嫩黃色、會擺動的樹葉,同年參加了第十屆中國國際汽車用品展,還拍下了相關視頻上傳至網上作為宣傳。

2010年,佔寶生又註冊了特斯拉官方微博,雖然更新頻率很低。在被媒體質疑是敲詐後,佔寶生又註冊了新的微博賬號對相關事件做出迴應,同時在極短時間內推出了特斯拉官網,儘管網站內除了突出特斯拉商標和汽車圖片外,幾乎沒有其他內容。除此以外,佔寶生還組建了一個名為“一群特斯拉的瘋子”的團隊。

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前兩天,B站up主敬漢卿姓名被搶注事件被炒得火熱,並引發了一眾的討論。其實啊,商標註冊一直是存在灰色地帶的,不僅的名人名稱被惡意搶注,還有一些人專門盯著知名公司並註冊其商標,而等待那公司發展到一定階段再來謀取暴利。今天我們要講的案例便是這樣的。

持續五年的商標糾紛案

特斯拉和中國商人佔寶生之間的商標糾紛持續了5年多。佔寶生是一個在廣州做生意的70後。2006年,他開始接觸汽車用品業,在2006年6月註冊了特斯拉.cn、特斯拉.com.cn的域名,同年9月還註冊了中文“特斯拉”和英文“Tesla”兩個商標。

佔寶生解釋說,當初註冊特斯拉商標是出於偶然並不是因為特斯拉這個公司而去的,“我從小就喜歡物理,崇拜物理學家,當時想了好幾個名字,比如愛迪生、安培,但已經註冊了,但交流電之父尼古拉.特斯拉.CN的域名還可以註冊,就註冊了。”但實際上,2003年特斯拉公司在美國成立,而創始人馬斯克以“特斯拉”命名自己的公司也是為了紀念偶像。


特斯拉也曾遇攔路虎,我們遇到同樣問題,怎麼辦?


2009年,佔寶生拿到了“Tesla”商標註冊證,使用權限持續為10年,一直到2019年。但是“特斯拉”的中文商標並沒有註冊成功,是因為特斯拉公司通過行政異議的有效程序,讓正在申請的中文“特斯拉”商標失效。

沒法獲得Tesla標識的特斯拉公司自然是不開心的,2012年特斯拉公司想通過談判讓佔寶生將英文“Tesla”商標轉讓給他們,最後因為雙方就價格無法達成一致不歡而散,這才導致後面雙方對簿公堂,特斯拉公司對佔寶生持有的英文“Tesla”商標向法庭提出了將其商標撤三請求。

按照《商標法》相關規定,連續三年停止使用的商標,則可由商標局責令限期改正或者撤銷其註冊商標。特斯拉將佔寶生告上法庭,這也就說明佔寶生需要提供英文“Tesla”商標三年內相關的產品宣傳、生產、銷售等證據。

佔寶生是個聰明人,十分清楚商標的規則。2010年,他就已經利用特斯拉這一品牌推出了產品。這是一款很多車主都很熟悉的車內裝飾品,托盤是個輪胎模型,上方是兩片嫩黃色、會擺動的樹葉,同年參加了第十屆中國國際汽車用品展,還拍下了相關視頻上傳至網上作為宣傳。

2010年,佔寶生又註冊了特斯拉官方微博,雖然更新頻率很低。在被媒體質疑是敲詐後,佔寶生又註冊了新的微博賬號對相關事件做出迴應,同時在極短時間內推出了特斯拉官網,儘管網站內除了突出特斯拉商標和汽車圖片外,幾乎沒有其他內容。除此以外,佔寶生還組建了一個名為“一群特斯拉的瘋子”的團隊。

特斯拉也曾遇攔路虎,我們遇到同樣問題,怎麼辦?

最後,這場糾紛的最終結果就是,佔寶生放棄了“Tesla”商標使用權。官方說法是,在北京三中院受理特斯拉、佔寶生商業糾紛一案後,“積極與各方當事人溝通,通過電話交流、安排談話等方式,向當事人辨法析理,最終使雙方握手言和。”北京三中院的調解在客觀上“為特斯拉公司進入中國市場掃清了商標障礙”。至於佔寶生是否獲得了賠償,這就是未解之謎了,只知道後來佔寶生又開始做起域名生意了。

其實,像這樣的商標惡意搶注事件幾乎每天都在發生,這是屢禁不止的。只希望整個知識產權商標行業能夠越來越規範,類似的惡意搶注不要再頻繁發生了。而就企業和個人而言,都要擁有極強的知識產權保護意識,以保證自身合法權益不被侵佔。

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