“在深圳完成我在中國的最後一個車展,其實是一個合意的巧合。” 6月1日,在深港澳車展的奔馳展館中,北京奔馳銷售公司CEO倪愷(Nicholas Speeks)深情地發表了一則“告別宣言”,以感謝自己在中國市場長達7年的奮鬥歷程中,慶幸共事過的同事和合作夥伴。

還有3個月,倪愷即將調任美國,接任梅賽德斯-奔馳美國及北美公司總裁兼首席執行官一職。在他的這場中國“告別秀”上,他特地帶來了騰勢品牌下一階段的發展計劃:自2019年7月1日起,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司將正式負責騰勢品牌部分業務,並繼續通過梅賽德斯-奔馳在華不斷拓展的經銷商網絡,為騰勢品牌及產品提供更多體驗觸點,讓更多中國消費者感受騰勢的品牌魅力與產品實力。

倪凱的這場“告別秀”同時也是新騰勢的“預告”

跟倪凱一樣,騰勢品牌在華髮展也有7年的時間,如今隨著比亞迪與梅賽德斯-奔馳雙方合作形式的變化,騰勢在此時間點迎來“重生”確實有著不同的意義。

事實上,騰勢可以算是國內最早的一家“新造車勢力”,其在新能源汽車市場積累的市場探索方面的寶貴經驗,也正是其無可比擬的巨大優勢之一。

而今,面對中國新能源汽車市場蘊含的巨大潛力,騰勢將以“集大成,共創美好”為全新品牌主張,以全新的運營模式、不斷拓展的產品陣容蓄積更強勢能。此次集雙方之所長、再啟新程之舉,也標誌著戴姆勒與比亞迪攜手前行的又一里程碑。

最接近量產的概念車——騰勢Concept X

在發佈會現場,在西裝外套上都別上了五星紅旗徽章的戴姆勒股份公司董事會成員,負責大中華區業務的唐仕凱(Hubertus Troska)和比亞迪股份有限公司主席兼總裁王傳福,一同上臺介紹了騰勢的最新發展情況,並揭開了下款概念車——Concept X的神祕面紗。

倪凱的這場“告別秀”同時也是新騰勢的“預告”

這款在車身上印有(Styled by Mercedes-Benz)的車型,注入了梅賽德斯-奔馳廣受認可的設計DNA和造車美學,在外形上明顯與此前車型有著煥然一新的感覺。

倪凱的這場“告別秀”同時也是新騰勢的“預告”

據悉,全新騰勢概念車Concept X由梅賽德斯-奔馳中國高級設計中心主導設計,摒棄了鋒銳的邊緣,呈現出飽滿的視覺效果。“可樂瓶”車身造型盡顯簡約之美,極盡力量感的輪轂與收緊腰線形成視覺上的強烈對比,使全新騰勢概念車ConceptX呈現出運動、強大的姿態。

前臉的一體式燈帶、犀利的“隧道感”前大燈、進氣口光暈賦予全新騰勢概念車Concept X以鮮明個性。燈帶上方全新的騰勢品牌標識,具有更加凌厲的線條和簡潔大方的造型,煥發現代氣息;燈帶下方的“DENZA”字樣,傳遞出強烈的自信,預示著騰勢品牌即將開啟嶄新篇章。

倪凱的這場“告別秀”同時也是新騰勢的“預告”

值得一提的是,即將於2020年初交付的騰勢量產車型為7座SUV產品,包括插電式混動與純電動車型,百公里加速為5秒以內,電動版本的續航里程超過500公里。

“回首騰勢品牌創立之初,比亞迪與戴姆勒秉承推動中國電動車產業發展的共同願景和堅定信心開啟了精誠合作。騰勢不僅結合了中德雙方的技術實力,樹立了電動車安全性能的標杆,而且為探索行業發展、培育市場消費做出了積極貢獻。今天騰勢概念車Concept X的全球首發,也是比亞迪和戴姆勒堅持長期、緊密、友好合作的又一里程碑。我們相信,騰勢將迎來更廣闊的發展空間,打造更具市場競爭力、更具產品吸引力、更具服務親和力的領先品牌。” 比亞迪股份有限公司主席兼總裁王傳福表示。

倪凱的這場“告別秀”同時也是新騰勢的“預告”

自2019年7月1日起,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司將正式負責騰勢部分業務的運營,包括銷售、市場營銷及品牌傳播、客戶服務、網絡發展等。

同時,倪愷還表示,全新的騰勢量產車型將在明年初正式交付給中國客戶。“相信通過梅賽德斯-奔馳經銷商網絡的便捷觸點,我們可以進一步豐富中國客戶的新能源車型選擇,也相信騰勢品牌將在未來取得更大的成功。”

新一代AMG GT跑車面世

發佈會當天,與騰勢概念車Concept X一起面世的,還有——新一代AMG GT、AMGGT S以及AMGGT C性能豪華跑車。

倪凱的這場“告別秀”同時也是新騰勢的“預告”

外觀方面,AMG 垂瀑式賽車格柵彰顯純正賽道基因,全新設計的LED高性能大燈與帶燻黑效果的LED尾燈交相輝映。在車輛尾部,邊緣更低矮且帶有水平擴散器的新後裙板,與AMG獨特的雙排氣管凸顯了令人血脈賁張的運動特徵。

倪凱的這場“告別秀”同時也是新騰勢的“預告”

新一代AMGGT跑車配備由12.3英寸數字儀表盤與10.25英寸中央顯示屏組成的全數字化顯示屏,強烈的科技豪華感令人一見鍾情。更值得一提的是,全系標配的AMG TRACK PACE車載應用,可記錄包括圈速、加速時間等80多項車輛性能數據以及對駕駛風格進行專業分析,滿足在賽道狂飆的一切需求。

倪凱的這場“告別秀”同時也是新騰勢的“預告”

新一代AMG GT、AMG GT S與AMG GT C均搭載帶有“Hot inside V”結構和乾式油底殼潤滑系統的4.0升V8雙渦輪增壓發動機,配合AMG SPEEDSHIFT DCT 7速運動型雙離合器變速箱,造就了超乎想象的動力表現。其中,新一代AMG GTC擁有 410千瓦(557馬力)的最大輸出功率與680牛·米的峰值扭矩,百公里加速時間僅需3.7秒。而AMG高性能排氣系統則以驚心動魄的排氣聲浪,讓每一次加速都令人熱血沸騰。新一代AMGGT跑車同時標配包括前視與後視攝像頭的駐車組件,協助駕馭者實現便捷泊車。

133年以來,“汽車發明者”梅賽德斯-奔馳不斷以引領時代的產品與科技推動人類出行的發展。秉承“心所向,馳以恆”的品牌主張,未來,梅賽德斯-奔馳將以更豐富且具有強勁實力的產品陣容持續履行對於中國客戶的承諾,聚勢前行,創領未來。

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