備戰618,帶你輕輕鬆鬆開車“五連殺”!

淘寶網 天貓 阿里巴巴集團 老單論 2019-05-29

2019年5月15日,阿里巴巴集團發佈2019財年第四季度財報及2019財年業績。本財年阿里巴巴集團收入達3768.44億元,第四季度收入達934.98億元人民幣,同比增長均達到51%。而淘寶天貓過去一財年新增超1億用戶。同時,淘寶天貓宣佈開啟史上最大規模618。想必這個消息一出,做淘寶天貓的朋友們現在已經紛紛開始準備了吧,雖說618年中大促比不上雙十一雙十二,但是也是屬於上半年阿里的重點活動,相信有遠見的商家早已做好準備,靜候618的到來!面對這如此競爭激烈的流量大戰,你準備好了嗎?

備戰618,帶你輕輕鬆鬆開車“五連殺”!

直通車是來流量最快的方式,一些商家為了搶奪流量不惜花巨資去開車,以為只要搶奪了流量就贏得了市場,試問:你成功了嗎?到頭來還不是賠了夫人又折兵,錢花不少還沒有掙到錢。想必大家不少人都會拿直通車拉動搜索,導致車一停流量立馬掉下來,形成惡性循環,踏上一條不開車就沒流量的不歸路。其實操作直通車並沒有那麼難,只要方法用對,輕輕鬆鬆來流量,拿轉化。廢話不多說,繫好安全帶,帶你開車帶你飛!

一殺—選款

選款是一個產品能不能爆的基礎,也是非常重要的環節,不管是哪個類目都是要對自己的類目進行一定的瞭解,很多商家會直接去測款,忽略選款的環節,選款是要分析數據市場數據的,選好款再去測款這是直通車推廣的必然步驟。

二殺—測圖測款

一張好的車圖其實很重要,主要不僅有一個高轉化的作用,並且有很高的引流功能。在作圖的時候,很多人都很難解決一個點擊率的問題,因為直通車最核心的點就是點擊率。

大家是否遇到一個情況,拼命的作圖,換圖,但是點擊率無論如何都是不高的,這是因為你做出一個點擊率很高的圖片,但是這個圖不轉化,這種情況,一般大家都會遇到。點擊率很好,就是不轉化。

備戰618,帶你輕輕鬆鬆開車“五連殺”!

一個產品去做點擊率,怎麼做都起不來,點擊率很好做,你放上去了,但是它卻不轉化,如果你做出一張高點擊的圖,其實很容易,但是如果只是高點擊,沒有轉化的圖,那麼這張圖是不能用的,所以說,真的好圖不是點擊率好就可以的,而是轉化也是要跟上的。測圖的方法在這裡我主要說兩種,一種方法是輸入大詞,參考同行照片對比下;另一種方法就是添加創意,2張測試,直接開啟優選,根據行業點擊率或者50個點擊左右為參考,判斷是高還是低。

大賣家和小賣家的測款有不同的思路

小賣家:領先市場,搶大詞。

大賣家:資金有限,需要用精準詞,長尾詞測款,推廣需要做細緻化。

不管是大賣家還是小賣家,不管是標品還是非標品,看開車的目的和需求,根據日限額算出流量預估,細化到每週每日的流量情況,根據數據投放情況制定合理的流量方案。

三殺—選詞

選詞,選取行業熱搜榜的前100個流量關鍵詞來進行篩選,然後看自己店鋪的引流成交的關鍵詞,對比競品的引流關鍵詞,選出適合自己投放的關鍵詞,競爭力度相對較少,平均市場出價相對較低,點擊率高、接近買家的消費習慣。前期直通車關鍵詞必須做好雨露均沾的點擊量,不然後期很多詞後面沒有展現,但是前期關鍵詞也不要太多。大詞的競爭商品數比較多,開這個詞的賣家比較多,可以找到更多可以成交的長尾詞。

四殺—精準人群推廣

這塊可以籠統的分成兩個重要部分,一是喜歡店鋪的訪客人群,二是訪客的購物意向,就是系統根據買家搜索關鍵詞的記錄匹配相應產品的操作。

人群設置誤區

1. 後臺壓根沒設置——趕快登陸直通車後臺查看精準人群是不是還是空白,沒添加溢價

2. 設置裡沒有流量——標籤設置過窄本身關鍵詞出價過高了,無需溢價就已經能引流了

3. 標籤選擇大量添加——人群混亂,要求的是精準性而不是全量疊加

人群設置五步走

1. 人群初選——明確跟寶貝沒關聯性的標籤就不要勾選了。

2. 數據累加——人群設置後續關注人群引流情況,沒有流量的時候提高溢價獲取流量。投產比好時要提高溢價,流量充足投產比不好時降低溢價。

3. 標籤組合——挑出好的進一步挖掘,從而確認人群的精準性。

4. 組合測試——跟累計數據類似,確保人群做的更精準。

5. 流量壟斷——真正的幫店鋪實現人群精準度。

五殺—定向推廣

說到定向,首先想到的就是猜你喜歡的位置,這個展現位置是根據買家搜索習慣形成的,把合適的產品展現給用戶,這個地方流量比較大,除了付費流量還可以得到比較不錯的免費流量。

定向的理解其實也不難,如果你和直通車一樣花費較大盲目的降低PPC那並沒有什麼意義,開定向的目的就是為了大量的流量,那麼在什麼情況下可以降低花費呢?

根據基礎分的變化,當你的權重上去了,可以降低PPC,我們操作的話完成一次拖價即可,第二種情況展現量已經超過預期和日限額配比,其實我們通俗來理解,比如關鍵詞,我現在的質量得分在7分,調整一段時間質量得分上了10分,當時出價3塊錢拿的到移動前三,基礎權重和質量得分上來1塊錢就能拿到移動前三的未知量,那就出1塊錢拖到這個位置就可以了,定向的PPC比關鍵的PPC高,那我們還是要一直出價嗎?這個其實我們可以逐步降低,從高到低的一個過程,先高價獲取比較不錯的流量,慢慢調價在ROI可以接受的情況下,保持平衡,保持一段時間發現展現停止增加到了瓶頸那我們可以再從購物意圖進行一個優化,提高數據水平,拿到更多的展現,現階段主要操作投放猜你喜歡這塊,適當的調整出價。

大概操作一週的時候,展現穩定後緊接著去優化各方面的數據,加入我們訪客定向和購物意圖定向,開始溢價調低一些,15%差不多就可以了,優化4天把數據好的逐步提高數據差的關閉溢價,這樣點擊率就會增長,展現也會變多。

注意事項

直通車的前期權重都放在創意圖上,跟主圖關聯的創意圖變成了直通車的創意得分也會變,搜索流量也會變。在不作弊的情況下,降低直通車的PPC,提高直通車的點擊率,提升每個流量渠道的量。關鍵詞推廣前三天追求的是率的變化,點擊率、收藏加購率(前三天的數據較好,也可以追求交易筆數、ROI)。

三天後追求的是量的變化,點擊量、交易筆數、ROI等。七天後如果想降低PPC可以提升點擊量、交易筆數、收藏量、加購量,高峰段投下午或者是晚上,避開上午。

在這裡還是要說一下精準人群和定向渠道,這兩個是在基礎做好之後在開,兩者不要同時開,精準人群可以在第5-7天的時候開,一定是在計劃有基礎權重之後再開。定向推廣的話前三天非常重要,通過高溢價將每個年齡段的人群和喜歡我店鋪的訪客或者喜歡同類店鋪的訪客,還有購買意圖的人群精選出來。

好了,直通車講到這裡就差不多了,想必大家應該理清一些思路了吧,車就開到這裡,飛的不過癮的下次再帶你們,大家都好好備戰618,我在這裡提前預祝大家618能有個好的銷售額!

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