2019中津防務車輛裝備展上，來自遼寧保利特種車輛有限公司的59G-125坦克進行了實車演示。
59G-125從觀眾席前呼嘯而過
這並非59G-125首次露面，往近了說，在2018年珠海航展上，59G-125就作為保利公司的退役裝備綜合利用項目中展出，當時是作為"59魔改三兄弟"之一參展。
2018年珠海航展上的"59魔改三兄弟"，從左到右為59G-105,59D，59G-125。
往遠了說，以VT-3為代號的59G-125已經在外貿領域有了一定斬獲，代表產品的巴基斯坦的"阿扎拉"坦克，孟加拉國展示59G"Durjoy"坦克坦克和和坦桑尼亞的VT-3。
孟加拉的59G"Durjoy"坦克
坦桑尼亞的VT-3
巴基斯坦的"阿扎拉"坦克，其實說起來"阿扎拉"應該算59G-125系列的起點。
實車展示之後，筆者有幸近距離觀摩了一下59G-125的一些細節。
先說炮塔，很多人認為59G是進行了"換頭術"，把老炮塔換成了96/96A的炮塔。但是實際上，這個看起來十分現代化的炮塔，就是老的卵形炮塔外面加了個楔形的殼子，然後在殼子上面安裝爆炸反應裝甲，儲物籃和煙霧發射器。
這個楔形炮塔其實就是個罩子，這裡可能看不清楚，但是筆者是從並列機槍口往裡看看到了真就是中空的。
另一個證據是炮塔頂端的蘑菇型通氣扇，這是59坦克的一個標誌性特徵。
在59坦克車長艙蓋前面有個蘑菇型通氣扇
火力系統方面，炮是換成了48倍125炮，由於無法看到內部炮尾，無法確定具體是哪一款125炮。但是從96A的上反火控來看，筆者懷疑是直接用了96A的火力系統，那就是ZPT-98坦克炮，當然裝彈機是半自動的，全自動裝彈機放不下。
炮手位置的炮長鏡，和96A的一樣是上反穩像式火控，還是比較先進的。
這是96A是上反火控，可以看到基本上是一樣的
這種火力和火控系統，足夠讓59G-125進行行進間射擊（雖然可能是低速的），在使用我國新式125mm穿甲彈的時候，足以對三代坦克造成威脅。
車長觀瞄就抱歉了一些，還是車長潛望鏡，沒有車長周視鏡，這個問題估計是成問題，車長周視鏡很昂貴，畢竟連96B都沒有。
防護方面，車體正面首上，炮塔正面和側面都加裝了爆炸反應裝甲，由於炮塔上有個殼子，所以排列上要比原來的卵形炮塔要嚴密的多，佈置起來也方便。怎麼給卵形炮塔布置反應裝甲是一件頗為麻煩的事情，怎麼佈置都有空隙，這個可以參考上面的孟加拉59G"Durjoy"坦克。
車體側面的履帶側裙上也有附加裝甲，不過這裡就不是爆反了，就是單純的裝甲板。
這個厚度估計就是裝甲板。
機動方面，由於換了炮加上這麼多裝甲，車重從36噸升到了40.5噸，增加了4噸多重量，原來59式坦克的520馬力發動機肯定是不夠用了，所以59G-125換上了96坦克的730馬力12150ZLC發動機，因此加高了發動機艙。
傳統系統肯定也進行了相應改進，操作系統雖然還是拉桿的，但是有助力裝置，筆者專門問了駕駛員，說操作起來還是比較輕鬆的。
不過履帶還是單銷履帶，而且原地轉向的時候依然是鎖住一邊履帶的單流傳動轉向。不過畢竟是舊車升級改造計劃，不能要求太多。
另外還有些細節改進，優化了駕駛員的潛望鏡和旋轉艙蓋，修改了前車燈的位置，添加了LED尾燈等等。
總體而言，59G-125在火力層面能做到和96A一樣，機動力比起原版59略有提升，防護麼……這個就只能說抵擋一下早期反坦克導彈和坦克炮還是可以的。
59G-125嚴格來說是老坦克的一種升級套件，針對第三世界國家存量很大的T-54/55坦克，T-62坦克和59/69坦克進行升級改造，讓其具備對抗早期三代坦克的能力，這對囊中羞澀的第三世界國家還是有一定吸引力的。
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