浙江在線9月9日訊(浙江在線記者 郭威)太湖秋汛到來，長興34公里的湖岸線又迎來了豐收的喜悅。9月6日，太湖開啟高踏網捕撈，千帆競發，這場“大捕”將持續將近一個月。
新塘碼頭上，魚腥味、叫賣聲讓長興乃至周邊市縣人的心都跟著躁動了起來。太湖的“大捕”不光“填飽”了自家兄弟姐妹，諸如梅鱭魚、太湖三白、花白鰱等一大波讓人口水直流的湖鮮，還通過運輸船和大貨車源源不斷地輸送到全國各地……而碼頭上，這些人們的身影也值得我們深思和尋味……
“叱吒風雲”的船老大 歷經風雨考驗
俗話說，“世上活路三行苦，撐船打鐵磨豆腐。”可想而知，與風起潮湧的太湖“搏擊”的船老大們該是怎樣的艱辛。
徐自年今年60歲，是地地道道的新塘人，從小在太湖邊長大，聽著搖櫓聲入眠，伴著魚腥味醒來，因為人勤快、肯做事，身邊的人親切地稱他為“老黃牛”。
從第一次駕船駛向太湖到現在，徐自年已經在這一行幹了30年，回想起以前的收魚情形，他還歷歷在目。“80年代，支付給江蘇漁民的訂金就要1萬元，在當時這是個大數目，我們得到處東拼西湊才能把‘貨源’給穩住。”他繼續回憶道，“那會兒船也不結實，也沒有現在這麼好的照明條件，晚上收魚回來碰上風雨交加的日子，只有藉助閃電的光才敢前行，閃一次，衝一小段，再閃一次，再衝一小段……”
9月6日，“大捕”如期而至。徐自年和船員們早早便來到碼頭等待裝載冰塊，期盼了一年的日子終於到來。他說：“冰塊的作用就是為了保鮮，成本一定要捨得下，魚才能賣得出好價錢。”於是乎，在他的船上，不只甲板上準備了幾十條冰塊，就連船艙裡也備上了許多。
漁業這個行當向來都是“靠天收”，如果遇上連綿雨天或是颱風天就要遭殃。徐自年說，2017年令他記憶猶新，開捕季的前半段天氣一直很好，而從9月19日開始一連下了半個月的雨，他把幾萬斤的梅鱭魚都拿出來晒了，一下子下雨，這麼大的量來不及收，魚全部腐爛，虧了8萬元。
“幸好這次的颱風‘玲玲’一路北上，沒帶來多少風雨，不然我們就要擔心了。”徐自年補充道，“接下去天氣放晴，我們得趕緊晾晒梅鱭魚，要知道，晒乾的梅鱭魚可比新鮮的要值錢多了。”
老水警水上治安18年 憑直覺一眼定方向
9月6日早晨7點半，水上派出所民警張家平和2名輔警便從東門大橋的碼頭出發了，一路駕駛快艇半小時到達新塘碼頭。因為長興的船隻是運銷船，只有等江蘇的漁民抓捕得差不多了再出發收魚，因此碼頭上的船隻不會太早出發，張家平一行人到達後第一時間和漁政、海事、消防等部門展開了聯合檢查。
“運銷船有一定的人數限制，我們需要檢查他們是否存在超員的情況。”張家平介紹道，“除此之外，船上的安全設施、消防設備、GPS狀態等都必須達到標準，我們在為他們這次出發前做最後的排查工作，不然一旦在湖面上出現問題，麻煩可就大了。”
不僅如此，水上派出所作為水上治安的保障力量，還有諸多任務在身。“從這邊的堤岸向外70米就屬於江蘇管轄範圍了。”順著張家平手指的方向望去，蘆葦蕩隨風搖擺，幾隻白鷺撲閃著翅膀飛向太湖的更深處。“但是為了保障水路和人員安全，從大雷山到小雷山一帶，長興承擔著江蘇給予的委託管理權。也就是說，這一片100多公里水域上的大小事情我們水警有著不可推卸的責任，因此壓力也很大。”
水上糾紛是最常見的一個問題。“運銷船互搶地盤、其他船隻誤入捕魚區等狀況發生時，我們便要第一時間趕去處理。”即使沒有警情，水上派出所的民輔警也會每隔半個小時在新塘口附近進行一次巡邏。
“通常風平浪靜的天，警情也少；需要我們出動了，大風大浪的情況偏多。”張家平坦言，“下著暴雨，湖面上風浪又大，能見度極差。而報警人也通常在疾風驟雨中迷失了方向，報不清自己的定位。這個時候就只有靠直覺。”張家平從事水警工作已有18年，現在的他說起這件事輕描淡寫，但真正要做到憑直覺就能一眼定方向卻不是一朝一夕就能練成的。
“明年再幹一年我就要退休了。”張家平說道，“但是，這份和太湖的不解之緣我會一直珍藏在心裡。”
碼頭年年忙碌 招工一年難過一年
“來，往這邊來點！好！”早晨7點半，新塘橋下，冰庫老闆姚美福正在指揮冷鏈車，以便滑軌剛剛好卡在需要裝冰的船尾。裝卸師傅用鉤子將冰塊一條條送上船，船員們則迅速用棉被將冰塊蓋好。
望著成功裝上冰塊的一艘艘運銷船駛向太湖，姚美福滿是欣喜，儘管凌晨3點就開始忙活，但一想到這些船隻到了下午滿載而歸的情景，一切都是值得的。
姚美福是新塘碼頭最西邊冰庫的老闆，擁有5個冰塊儲存庫和2個速凍庫。“如果魚蝦太多需要一下船就速凍，我們這個速凍庫10個小時就可以凍好。”因為魚蝦數量多，往往冰塊會出現供不應求的情況，姚美福需要提前儲備。
“運銷船收魚要冰，把魚蝦運出去也要冰，長興的製冰廠一天產冰量只有600多條，遠遠滿足不了。”姚美福坦言，用冰高峰時碼頭上一天要4000條冰塊，他得從無錫、蘇州、吳江、杭州等地的製冰廠拉來。
9點半，姚美福終於得空把已經完全溼透的外套脫下來，搭在晾衣杆上透透風。因為之前上下冰塊再加上小捕期間上下魚蝦，姚美福冰庫門前的地面已有些魚漬。他用水槍開始一點點將地面沖洗乾淨，以便下午遠道而來的收購商們有一個良好的收購環境。
結束清掃，他坐在橋墩下的陰涼處，靜靜地看著碼頭的一切。他幽幽地對記者說道：“無論是上船出湖的船員還是晒魚的女工，歲數一年比一年大，這兩年招工還挺難的。”他說，尤其是船員，因為要求水性高、技術好，符合的人選就更少。
隨著新塘村附近的太湖龍之夢樂園項目各項業態逐步對外營業，不少村裡人紛紛找到了保潔、酒店管理、園藝等工作，不再單純靠一個月的捕魚季維持生計，這就使得招工成了更大的難題。“最遠的我們要到虹星橋、和平這些地方去‘挖人’，還得包輛麵包車接送他們上下班。”他預計，接下去的招工問題會一年比一年更加艱難。
碼頭一次定終身 平安喜樂帶蝦歸
15點不到，新塘碼頭沿岸的魚市已是人頭攢動，市民們站在岸邊翹首以盼，期待第一艘運銷船歸港。
15點半，第一波運銷船伴著“突突”的引擎聲滿載而歸，隨著大型的起吊臂將第一箱湖鮮吊上岸，碼頭開始了一天中最熱鬧的時刻。早已停在一旁的大貨車一輛接著一輛裝載魚蝦，而在魚市上，魚販子們搭建的連片棚子下，是不絕於耳的叫賣聲、砍價聲和收錢的提示聲。
高保洲今年47歲，來自江蘇省宿遷市泗洪縣，來新塘碼頭收蝦已是第十個年頭，為了搶一個好車位，他從早上8點就來到了碼頭。
“我們是一家食品加工廠，主要加工蝦仁和凍蝦，太湖裡的蝦品質很不錯，我們的終端市場非常喜歡。”高保洲介紹，太湖收來的蝦運回他們廠裡後，將被做成蝦仁或凍蝦銷售到上海、蘇州的各大菜市場裡。“我們不需要白蝦、青蝦這些金貴的品種，所以一般是收七八元一斤的蝦。”高保洲說，這些蝦被製成蝦仁後賣到菜場就變成了35元一斤，再到消費者手裡則要漲到50元一斤。
“十年前，我們只在家鄉的洪澤湖收蝦，當時還不知道太湖這個地方也有供應。”後經朋友介紹，高保洲來到了新塘村，來的這第一次便讓他下定了決心，以後每年都定點定時來長興收蝦。“新塘碼頭收拾得很乾淨，管理很到位，價格也適中，何樂而不為呢？”
據他介紹，他們家鄉洪澤湖的捕魚季從8月8日起一直到年底結束，但是差不多半個月時間，洪澤湖的蝦就被捕撈得差不多了。而此時，太湖的捕魚季正好到來，可使得供貨無縫銜接，他對此十分滿意。待太湖捕魚季結束，正好又到了洪澤湖下蟹苗的時節，他會到崇明島收購蟹苗拉回宿遷賣，一年下來圍繞著各類水產及水產的幼苗，他可以養活一家子人。“大概能休息兩個月左右的時間，辛苦是辛苦的，但看到這些大自然的饋贈，開心也是溢於言表的。”
遠處，又有幾艘船隻踏浪歸來。而在新塘碼頭上，這樣的人和故事怎麼演也演不完……
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