上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
還有一位外賣小哥更是透露：
惡劣天氣不能請假
下雨刮風不可以請假
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
還有一位外賣小哥更是透露：
惡劣天氣不能請假
下雨刮風不可以請假
另一個主流外賣平臺也情況類似
一位另一平臺外賣小哥透露，外賣小哥一般分為兩種，"專送"和"眾包"："專送"是系統派單、不讓請假，而"眾包"則是自由搶單，想幹就幹。
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
還有一位外賣小哥更是透露：
惡劣天氣不能請假
下雨刮風不可以請假
另一個主流外賣平臺也情況類似
一位另一平臺外賣小哥透露，外賣小哥一般分為兩種，"專送"和"眾包"："專送"是系統派單、不讓請假，而"眾包"則是自由搶單，想幹就幹。
一位外賣小哥表示，專送不可以請假， 都沒有休息的。一收工，站長立馬就給單子，不給請假，因為下雨爆單了。”
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
還有一位外賣小哥更是透露：
惡劣天氣不能請假
下雨刮風不可以請假
另一個主流外賣平臺也情況類似
一位另一平臺外賣小哥透露，外賣小哥一般分為兩種，"專送"和"眾包"："專送"是系統派單、不讓請假，而"眾包"則是自由搶單，想幹就幹。
一位外賣小哥表示，專送不可以請假， 都沒有休息的。一收工，站長立馬就給單子，不給請假，因為下雨爆單了。”
颱風來臨之前和颱風到上海之際，有關部門和媒體已經反覆提醒，讓人們減少外出，注意安全。可是，風雨中依然隨處可見快遞員和外賣小哥的身影。他們冒著“瀑布般”的大雨，騎著電動車在馬路上奔馳，蹚著漫過腳踝的大水走進居民樓，只為把一份快遞或餐食送到客戶手中，渾身成了水人。這一幕幕景象，著實讓人為他們的安全擔心。
有外賣小哥說道：“我不想上，當天我自行車已經進水了，我騎共享單車送完最後幾餐的。”
更有一位外賣小哥直言：“根本就不想上班，下那麼大雨，水淹那麼高，過都過不來，車子都毀掉了。那天下暴雨，我們配送的車毀了好多，電瓶都燒掉了。”
在一項市民調查中，近60%的人都表示，會因為擔心外賣小哥安全而不叫外賣，接近30%的人稱，雖然會點外賣，但不會要求外賣準時送達。
一位市民說：“外賣也不應該去配送，因為路上很多水，感覺電車都騎不了，也有點危險。”
另一位市民則指出：“颱風天我們都不出去，就只能叫外賣，其實還是有需要的，但外賣們也要注意點，不能因為趕時間或者怎麼樣，就拼命，客戶和派送員也要協商好，大家互相體諒。”
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
還有一位外賣小哥更是透露：
惡劣天氣不能請假
下雨刮風不可以請假
另一個主流外賣平臺也情況類似
一位另一平臺外賣小哥透露，外賣小哥一般分為兩種，"專送"和"眾包"："專送"是系統派單、不讓請假，而"眾包"則是自由搶單，想幹就幹。
一位外賣小哥表示，專送不可以請假， 都沒有休息的。一收工，站長立馬就給單子，不給請假，因為下雨爆單了。”
颱風來臨之前和颱風到上海之際，有關部門和媒體已經反覆提醒，讓人們減少外出，注意安全。可是，風雨中依然隨處可見快遞員和外賣小哥的身影。他們冒著“瀑布般”的大雨，騎著電動車在馬路上奔馳，蹚著漫過腳踝的大水走進居民樓，只為把一份快遞或餐食送到客戶手中，渾身成了水人。這一幕幕景象，著實讓人為他們的安全擔心。
有外賣小哥說道：“我不想上，當天我自行車已經進水了，我騎共享單車送完最後幾餐的。”
更有一位外賣小哥直言：“根本就不想上班，下那麼大雨，水淹那麼高，過都過不來，車子都毀掉了。那天下暴雨，我們配送的車毀了好多，電瓶都燒掉了。”
在一項市民調查中，近60%的人都表示，會因為擔心外賣小哥安全而不叫外賣，接近30%的人稱，雖然會點外賣，但不會要求外賣準時送達。
一位市民說：“外賣也不應該去配送，因為路上很多水，感覺電車都騎不了，也有點危險。”
另一位市民則指出：“颱風天我們都不出去，就只能叫外賣，其實還是有需要的，但外賣們也要注意點，不能因為趕時間或者怎麼樣，就拼命，客戶和派送員也要協商好，大家互相體諒。”
但外賣小哥也並非
全都是被“逼著”去上班的
也有因為額外天氣獎勵而想多賺錢
一位餓了麼外賣小哥表示：惡劣天氣補貼，每單額外多1.2元，補貼高我也想上。”
另一位小哥則說得更直接：“說穿了，大家都想掙點錢，在家裡休息沒錢，沒錢賺，我們要生活。”
有法可依！
颱風天強制配送涉嫌違法
颱風等惡劣天氣，配不配送，各有爭論，但在專門研究勞動關係的的法律學者看來，平臺強制要求送餐員在惡劣天氣配送的做法涉嫌違法。
今年8月7日，上海市政府發佈《關於本市應對極端天氣停課安排和誤工處理的實施意見》，明確表示，因氣象災害紅色預警造成誤工的，用人單位不得作遲到、缺勤處理，不得扣減工資福利，不得用法定假日、休息日作補償，不得以此理由對誤工者給予紀律處分或解除勞動關係等。
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
還有一位外賣小哥更是透露：
惡劣天氣不能請假
下雨刮風不可以請假
另一個主流外賣平臺也情況類似
一位另一平臺外賣小哥透露，外賣小哥一般分為兩種，"專送"和"眾包"："專送"是系統派單、不讓請假，而"眾包"則是自由搶單，想幹就幹。
一位外賣小哥表示，專送不可以請假， 都沒有休息的。一收工，站長立馬就給單子，不給請假，因為下雨爆單了。”
颱風來臨之前和颱風到上海之際，有關部門和媒體已經反覆提醒，讓人們減少外出，注意安全。可是，風雨中依然隨處可見快遞員和外賣小哥的身影。他們冒著“瀑布般”的大雨，騎著電動車在馬路上奔馳，蹚著漫過腳踝的大水走進居民樓，只為把一份快遞或餐食送到客戶手中，渾身成了水人。這一幕幕景象，著實讓人為他們的安全擔心。
有外賣小哥說道：“我不想上，當天我自行車已經進水了，我騎共享單車送完最後幾餐的。”
更有一位外賣小哥直言：“根本就不想上班，下那麼大雨，水淹那麼高，過都過不來，車子都毀掉了。那天下暴雨，我們配送的車毀了好多，電瓶都燒掉了。”
在一項市民調查中，近60%的人都表示，會因為擔心外賣小哥安全而不叫外賣，接近30%的人稱，雖然會點外賣，但不會要求外賣準時送達。
一位市民說：“外賣也不應該去配送，因為路上很多水，感覺電車都騎不了，也有點危險。”
另一位市民則指出：“颱風天我們都不出去，就只能叫外賣，其實還是有需要的，但外賣們也要注意點，不能因為趕時間或者怎麼樣，就拼命，客戶和派送員也要協商好，大家互相體諒。”
但外賣小哥也並非
全都是被“逼著”去上班的
也有因為額外天氣獎勵而想多賺錢
一位餓了麼外賣小哥表示：惡劣天氣補貼，每單額外多1.2元，補貼高我也想上。”
另一位小哥則說得更直接：“說穿了，大家都想掙點錢，在家裡休息沒錢，沒錢賺，我們要生活。”
有法可依！
颱風天強制配送涉嫌違法
颱風等惡劣天氣，配不配送，各有爭論，但在專門研究勞動關係的的法律學者看來，平臺強制要求送餐員在惡劣天氣配送的做法涉嫌違法。
今年8月7日，上海市政府發佈《關於本市應對極端天氣停課安排和誤工處理的實施意見》，明確表示，因氣象災害紅色預警造成誤工的，用人單位不得作遲到、缺勤處理，不得扣減工資福利，不得用法定假日、休息日作補償，不得以此理由對誤工者給予紀律處分或解除勞動關係等。
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
還有一位外賣小哥更是透露：
惡劣天氣不能請假
下雨刮風不可以請假
另一個主流外賣平臺也情況類似
一位另一平臺外賣小哥透露，外賣小哥一般分為兩種，"專送"和"眾包"："專送"是系統派單、不讓請假，而"眾包"則是自由搶單，想幹就幹。
一位外賣小哥表示，專送不可以請假， 都沒有休息的。一收工，站長立馬就給單子，不給請假，因為下雨爆單了。”
颱風來臨之前和颱風到上海之際，有關部門和媒體已經反覆提醒，讓人們減少外出，注意安全。可是，風雨中依然隨處可見快遞員和外賣小哥的身影。他們冒著“瀑布般”的大雨，騎著電動車在馬路上奔馳，蹚著漫過腳踝的大水走進居民樓，只為把一份快遞或餐食送到客戶手中，渾身成了水人。這一幕幕景象，著實讓人為他們的安全擔心。
有外賣小哥說道：“我不想上，當天我自行車已經進水了，我騎共享單車送完最後幾餐的。”
更有一位外賣小哥直言：“根本就不想上班，下那麼大雨，水淹那麼高，過都過不來，車子都毀掉了。那天下暴雨，我們配送的車毀了好多，電瓶都燒掉了。”
在一項市民調查中，近60%的人都表示，會因為擔心外賣小哥安全而不叫外賣，接近30%的人稱，雖然會點外賣，但不會要求外賣準時送達。
一位市民說：“外賣也不應該去配送，因為路上很多水，感覺電車都騎不了，也有點危險。”
另一位市民則指出：“颱風天我們都不出去，就只能叫外賣，其實還是有需要的，但外賣們也要注意點，不能因為趕時間或者怎麼樣，就拼命，客戶和派送員也要協商好，大家互相體諒。”
但外賣小哥也並非
全都是被“逼著”去上班的
也有因為額外天氣獎勵而想多賺錢
一位餓了麼外賣小哥表示：惡劣天氣補貼，每單額外多1.2元，補貼高我也想上。”
另一位小哥則說得更直接：“說穿了，大家都想掙點錢，在家裡休息沒錢，沒錢賺，我們要生活。”
有法可依！
颱風天強制配送涉嫌違法
颱風等惡劣天氣，配不配送，各有爭論，但在專門研究勞動關係的的法律學者看來，平臺強制要求送餐員在惡劣天氣配送的做法涉嫌違法。
今年8月7日，上海市政府發佈《關於本市應對極端天氣停課安排和誤工處理的實施意見》，明確表示，因氣象災害紅色預警造成誤工的，用人單位不得作遲到、缺勤處理，不得扣減工資福利，不得用法定假日、休息日作補償，不得以此理由對誤工者給予紀律處分或解除勞動關係等。
有律師對此給出了自己的觀點。洪桂彬律師表示，作為公司，即使沒有達到紅色預警，可能是藍色或者其他等級單位也要採取具體措施，去防範可能存在的事故傷害風險。
對此，上海市總工會法律顧問李華平律師在做客《新聞夜線》節目時指出，在共享經濟背景下，外賣小哥、網約車司機等新興職業大量出現，互聯網平臺用工等靈活用工較好地滿足了大家日常生活需求，但是對外賣小哥等新型職業自身的勞動權益保護，在司法實踐中還有很多值得探討之處。
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
還有一位外賣小哥更是透露：
惡劣天氣不能請假
下雨刮風不可以請假
另一個主流外賣平臺也情況類似
一位另一平臺外賣小哥透露，外賣小哥一般分為兩種，"專送"和"眾包"："專送"是系統派單、不讓請假，而"眾包"則是自由搶單，想幹就幹。
一位外賣小哥表示，專送不可以請假， 都沒有休息的。一收工，站長立馬就給單子，不給請假，因為下雨爆單了。”
颱風來臨之前和颱風到上海之際，有關部門和媒體已經反覆提醒，讓人們減少外出，注意安全。可是，風雨中依然隨處可見快遞員和外賣小哥的身影。他們冒著“瀑布般”的大雨，騎著電動車在馬路上奔馳，蹚著漫過腳踝的大水走進居民樓，只為把一份快遞或餐食送到客戶手中，渾身成了水人。這一幕幕景象，著實讓人為他們的安全擔心。
有外賣小哥說道：“我不想上，當天我自行車已經進水了，我騎共享單車送完最後幾餐的。”
更有一位外賣小哥直言：“根本就不想上班，下那麼大雨，水淹那麼高，過都過不來，車子都毀掉了。那天下暴雨，我們配送的車毀了好多，電瓶都燒掉了。”
在一項市民調查中，近60%的人都表示，會因為擔心外賣小哥安全而不叫外賣，接近30%的人稱，雖然會點外賣，但不會要求外賣準時送達。
一位市民說：“外賣也不應該去配送，因為路上很多水，感覺電車都騎不了，也有點危險。”
另一位市民則指出：“颱風天我們都不出去，就只能叫外賣，其實還是有需要的，但外賣們也要注意點，不能因為趕時間或者怎麼樣，就拼命，客戶和派送員也要協商好，大家互相體諒。”
但外賣小哥也並非
全都是被“逼著”去上班的
也有因為額外天氣獎勵而想多賺錢
一位餓了麼外賣小哥表示：惡劣天氣補貼，每單額外多1.2元，補貼高我也想上。”
另一位小哥則說得更直接：“說穿了，大家都想掙點錢，在家裡休息沒錢，沒錢賺，我們要生活。”
有法可依！
颱風天強制配送涉嫌違法
颱風等惡劣天氣，配不配送，各有爭論，但在專門研究勞動關係的的法律學者看來，平臺強制要求送餐員在惡劣天氣配送的做法涉嫌違法。
今年8月7日，上海市政府發佈《關於本市應對極端天氣停課安排和誤工處理的實施意見》，明確表示，因氣象災害紅色預警造成誤工的，用人單位不得作遲到、缺勤處理，不得扣減工資福利，不得用法定假日、休息日作補償，不得以此理由對誤工者給予紀律處分或解除勞動關係等。
有律師對此給出了自己的觀點。洪桂彬律師表示，作為公司，即使沒有達到紅色預警，可能是藍色或者其他等級單位也要採取具體措施，去防範可能存在的事故傷害風險。
對此，上海市總工會法律顧問李華平律師在做客《新聞夜線》節目時指出，在共享經濟背景下，外賣小哥、網約車司機等新興職業大量出現，互聯網平臺用工等靈活用工較好地滿足了大家日常生活需求，但是對外賣小哥等新型職業自身的勞動權益保護，在司法實踐中還有很多值得探討之處。
那麼在現行的法律法規制度底下，如何有效地保護外賣小哥的勞動權益，防止意外傷亡事故的發生呢？李律師給出了四點建議：
1
首先還是要回到是否與平臺建立勞動關係的問題上來，如果雙方建立勞動關係，則完全要按照《勞動法》執行，無論是工作時間、勞動報酬、休息休假、還是社會保險等都要受到勞動法律保護，如果平臺作為用人單位違反勞動法，則也可以向勞動監察部門進行投訴或舉報，也可以申請勞動仲裁。
2
如果雙方未建立勞動關係，而是民事法律關係，平臺也應要承擔相應監管責任，比如對外賣小哥長時間勞動的強制休息之類，對外賣小哥的遵守交通規則情況的監管，以及為其購買相應的人身意外保險等。
3
另外，外賣小哥也可以尋求工會部門的幫助，上海市普陀區去年成立了全國首個網約送餐行業工會聯合會，通過加入工會組織尋求幫助。工會部門業通過對平臺用工情況的監督，來維護外賣小哥的合法權益。
4
還有相關部門應加強對外賣行業的監管，推動成立外賣行業自律組織和行業協會，建立外賣企業黑名單及信用管理、配送管理等方面的行業規範，來保障外賣小哥的勞動權益。
上個週末，超強颱風“利奇馬”席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。
然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員。
這名外賣送餐員40多歲，當晚頂著颱風天和大雨在田林路附近騎著電瓶車送外賣，由於道路積水過深，他不慎觸電，送到醫院搶救室時，已沒有了生命體徵。目前，公安部門正在對該名死者的確切死亡原因作進一步調查。
儘管死因有待警方確認，但颱風這樣的極端惡劣天氣下，外賣配送等室外作業真的適合再繼續嗎？
外賣平臺要求強制配送
請假或不接單，都要重罰
記者在調查過程中發現，外賣平臺在上海的不少站點都存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，若請假或者不接單，將被予以重罰。
記者聯繫到意外死亡的外賣小哥的同事，他證實，颱風天站長要求大家必須上班。
在外賣平臺其它站點
多位小哥私下表示
颱風天必須強制配送、不讓請假
一位外賣小哥稱：
如果拒絕派單就是（要罰）1000塊錢
另一位表示：
我們是團隊，團隊必須上班
不上班曠工罰300元
還有一位外賣小哥更是透露：
惡劣天氣不能請假
下雨刮風不可以請假
另一個主流外賣平臺也情況類似
一位另一平臺外賣小哥透露，外賣小哥一般分為兩種，"專送"和"眾包"："專送"是系統派單、不讓請假，而"眾包"則是自由搶單，想幹就幹。
一位外賣小哥表示，專送不可以請假， 都沒有休息的。一收工，站長立馬就給單子，不給請假，因為下雨爆單了。”
颱風來臨之前和颱風到上海之際，有關部門和媒體已經反覆提醒，讓人們減少外出，注意安全。可是，風雨中依然隨處可見快遞員和外賣小哥的身影。他們冒著“瀑布般”的大雨，騎著電動車在馬路上奔馳，蹚著漫過腳踝的大水走進居民樓，只為把一份快遞或餐食送到客戶手中，渾身成了水人。這一幕幕景象，著實讓人為他們的安全擔心。
有外賣小哥說道：“我不想上，當天我自行車已經進水了，我騎共享單車送完最後幾餐的。”
更有一位外賣小哥直言：“根本就不想上班，下那麼大雨，水淹那麼高，過都過不來，車子都毀掉了。那天下暴雨，我們配送的車毀了好多，電瓶都燒掉了。”
在一項市民調查中，近60%的人都表示，會因為擔心外賣小哥安全而不叫外賣，接近30%的人稱，雖然會點外賣，但不會要求外賣準時送達。
一位市民說：“外賣也不應該去配送，因為路上很多水，感覺電車都騎不了，也有點危險。”
另一位市民則指出：“颱風天我們都不出去，就只能叫外賣，其實還是有需要的，但外賣們也要注意點，不能因為趕時間或者怎麼樣，就拼命，客戶和派送員也要協商好，大家互相體諒。”
但外賣小哥也並非
全都是被“逼著”去上班的
也有因為額外天氣獎勵而想多賺錢
一位餓了麼外賣小哥表示：惡劣天氣補貼，每單額外多1.2元，補貼高我也想上。”
另一位小哥則說得更直接：“說穿了，大家都想掙點錢，在家裡休息沒錢，沒錢賺，我們要生活。”
有法可依！
颱風天強制配送涉嫌違法
颱風等惡劣天氣，配不配送，各有爭論，但在專門研究勞動關係的的法律學者看來，平臺強制要求送餐員在惡劣天氣配送的做法涉嫌違法。
今年8月7日，上海市政府發佈《關於本市應對極端天氣停課安排和誤工處理的實施意見》，明確表示，因氣象災害紅色預警造成誤工的，用人單位不得作遲到、缺勤處理，不得扣減工資福利，不得用法定假日、休息日作補償，不得以此理由對誤工者給予紀律處分或解除勞動關係等。
有律師對此給出了自己的觀點。洪桂彬律師表示，作為公司，即使沒有達到紅色預警，可能是藍色或者其他等級單位也要採取具體措施，去防範可能存在的事故傷害風險。
對此，上海市總工會法律顧問李華平律師在做客《新聞夜線》節目時指出，在共享經濟背景下，外賣小哥、網約車司機等新興職業大量出現，互聯網平臺用工等靈活用工較好地滿足了大家日常生活需求，但是對外賣小哥等新型職業自身的勞動權益保護，在司法實踐中還有很多值得探討之處。
那麼在現行的法律法規制度底下，如何有效地保護外賣小哥的勞動權益，防止意外傷亡事故的發生呢？李律師給出了四點建議：
1
首先還是要回到是否與平臺建立勞動關係的問題上來，如果雙方建立勞動關係，則完全要按照《勞動法》執行，無論是工作時間、勞動報酬、休息休假、還是社會保險等都要受到勞動法律保護，如果平臺作為用人單位違反勞動法，則也可以向勞動監察部門進行投訴或舉報，也可以申請勞動仲裁。
2
如果雙方未建立勞動關係，而是民事法律關係，平臺也應要承擔相應監管責任，比如對外賣小哥長時間勞動的強制休息之類，對外賣小哥的遵守交通規則情況的監管，以及為其購買相應的人身意外保險等。
3
另外，外賣小哥也可以尋求工會部門的幫助，上海市普陀區去年成立了全國首個網約送餐行業工會聯合會，通過加入工會組織尋求幫助。工會部門業通過對平臺用工情況的監督，來維護外賣小哥的合法權益。
4
還有相關部門應加強對外賣行業的監管，推動成立外賣行業自律組織和行業協會，建立外賣企業黑名單及信用管理、配送管理等方面的行業規範，來保障外賣小哥的勞動權益。
如果有一份能嚴格執行的行業規範
是不是會對消費者、外賣小哥
和外賣平臺三方都好呢？
在互聯網催生的新業態中，很多和外賣小哥一樣的新興行業從業者，他們的合法權益若要得到保障，還需進一步完善。
通過制度設計、創新政策、完善法律，引導、促進和規範新業態勞動者權益的保障，這樣才能讓風裡來，雨裡去的小哥們獲得更過的安全感。
來源|上觀新聞、看看新聞、新民晚報
相關推薦
