20多年前的瀋陽是啥樣的，您知道嗎？瀋陽晚報聯合瀋陽市勘察測繪研究院有限公司聯合推出老地圖展現沈城變遷系列報道，今天，就讓我們坐上“時光穿梭機”，回到上世紀90年代的瀋陽城去看一看吧！
那時候瀋陽擁抱康平、法庫
上世紀90年代的瀋陽，城市佈局日趨合理，城區面積不斷擴大。這一時期，是瀋陽城市飛快發展的時代。1993年，法庫、康平兩縣劃歸瀋陽管轄，當時全市轄區9區3縣1個縣級市。
作為瀋陽新貌載體的這一時期的地圖，展現了瀋陽城市功能的逐步完善。當時瀋陽已經初步形成了較為通達的市內交通網，交通情況得到了明顯的改善。在地圖中可清晰地看到，黃河大街、青年大街、市府大路等道路通達四方。通過改革開放以來的發展建設，上世紀90年代的瀋陽市城建面貌煥然一新。
那時候瀋陽漸顯“綠色之城”模樣
從那時的地圖中可以看到，90年代初的鐵西區，大部分還都是廠區；那時的皇寺廣場、新華廣場都是轉盤廣場；方家欄地區還是一片田地；當時地圖中可以看到很多標有“公園”的字樣；如今的“森林公園”那時還是於洪苗圃。
隨著時間的推移，瀋陽的城市基礎設施、綠化覆蓋也在不斷地建設和完善中。1998年，瀋陽市政府實施“621”城市環境改造工程，建設瀋陽路、小東路、三好街、太原街、長江街、建設大路等6條景觀街路，實現了一箇中心城區主要街路的綠化和軟硬覆蓋，瀋陽地圖中的“綠色”越來越多了。
那時候城市幹道粗具規模
上世紀90年代初，為了應對不斷擴大的城市規模，瀋陽市規劃建設“三環、一橫、兩豎”的快速幹道系統。“九五”期間，配合對中心城區主要幹道的拓寬，建設了沈新和建大零公里公鐵地道橋等城市重點交通工程。同時，促進外圍新城的發展，疏解城市中心區人口和交通壓力，構築高速化、網絡化的對外交通系統。此時，瀋陽市的城市交通幹道系統粗具規模。
那時候瀋陽“二環”貫通
1997年，瀋陽開始修建二環路，自此，一環路逐步迴歸到城市內環。“大二環”全長50公里，包圍面積162平方公里。如果說一環是瀋陽城的城市核心，那麼二環就是城市發展的“中流砥柱”，相對於一環，當時的“大二環”具有更加廣闊的空間來支持城市的發展。另外，值得一提的是，1995年瀋陽市的三環路開建，全長82公里。
那時候渾河從“界河”到“內河”
渾河是瀋陽城的母親河，在瀋陽的地圖上佔據著重要的位置。渾河在瀋陽境內流長132公里，核心段是從長青橋到工農橋的10公里。
從早期的瀋陽地圖中可見，渾河最開始是瀋陽的一條界河，定位為一條“城市綠廊”。上世紀90年代中期，在瀋陽的城建史上發生了重大突破，那就是開始了渾河成為城市內河的改造，城市向渾河以南開發。
1996年的瀋陽城市規劃中，將渾河定位為城市內河，明確提出了城市跨過渾河向南組團式發展。規劃提出了加強渾河的治理和綠化，形成貫穿城市東西的綠色大通道。那時渾河瀋陽城區段的跨河橋僅有南京街的工農橋(後更名南京橋)和青年大街的渾河橋。
那時候最好玩的地方是夏宮
1994年的瀋陽地圖中，多了一個閃亮的名字——瀋陽夏宮。夏宮坐落於瀋陽南部、渾河北岸，曾是亞洲跨度最大的拱體建築，也是當時亞洲最大的全封閉室內空調嬉水樂園，是瀋陽當時最華麗的名片，也一度成為瀋陽的地標性建築之一。
1997年，夏宮入選瀋陽十大景觀，入選遼寧省五十佳景。1998年4月，國內首座室內高空彈跳站在夏宮正式對外開放。當時夏宮有豐富的水上游戲項目，驚濤駭浪、九天飛瀑、激流勇進、高臺飛燕等等，這裡真的是孩子們嬉戲的天堂，被稱為“瀋陽最好玩的地方”。
當年東三省，尤其是瀋陽周邊城市的人，一到節假日，就紛紛來瀋陽，就是為了能去夏宮玩一玩。
此外，那時瀋陽的孩子們喜歡玩的地方還有1993年正式對外開放的“瀋陽植物園”，那是沈城學生們的“春遊勝地”。
那時候彩電塔是沈城的“明星”
上世紀90年代初，剛剛建成不久的遼寧廣播電視塔成為瀋陽市當之無愧的“明星”，瀋陽人都親切地稱呼它為彩電塔。那時，瀋陽的交通圖都是以彩電塔為封面的。
瀋陽晚報、沈報融媒記者瞭解到，關於建設彩電塔的構想早在1974年就被提出了，最初的選址是輝山，但因覆蓋全市有困難，最終放棄了這一方案。隨後，南湖公園、中山公園等先後被作為備選地點。但經深入研究後，最終將彩電塔建在了南運河畔。彩電塔塔高305.5米，屬鋼筋混凝土結構，曾是亞洲同類結構第一高塔和東北地區最高的建築。
那時候火炬大廈是瀋陽最高的樓
上世紀90年代初，位於市府廣場的新基火炬大廈成為瀋陽的第一高樓，它承載高度120米，一度成為瀋陽人心中的情懷與驕傲。作為一個時代寫字樓的標誌，當時很多瀋陽年輕人都夢想著能夠成為一名時尚的白領，到火炬大廈裡去上班。
上世紀90年代末，作為瀋陽第一棟超高層建築，身高188米的東北電力負荷預測中心大樓成為沈城最高樓，並將“沈城第一高”的稱號一直保持至2009年。
瀋陽晚報、沈報融媒記者王曉婷
(地圖由瀋陽市勘察測繪研究院有限公司提供)
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