上過高速的瀋陽人都知道
高速收費站經常見到的有兩種收費口
人工收費通道和標有ETC的通道
而最近瀋陽有車的小夥伴們
都在忙著辦ETC
因為從明年開始
除國務院另有規定外
各類通行費減免等優惠政策
均依託ETC系統實現
瀋陽的很多銀行
也都貼出了這樣的公告
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網絡上也一度被ETC刷屏
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為此，遼寧交通部門召開會議
做了權威解答
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目前，按照國務院文件要求，交通運輸部正在會同相關部門，積極研究取消高速公路省界收費站後重大節假日小型客車免費通行政策優化方案。
根據發改委基礎[2019]935號文件的規定，自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。
遼寧省暫未收到關於節假日免費只能使用ETC的相關通知要求，如有相關信息，我們將及時對外公佈。
看來這消息不是空穴來風
但也不像網上傳的那般邪乎
不過安裝ETC
確實是大趨勢
還沒安裝的老鐵
抓緊時間吧
雖然高速不免費還沒有確定
但遼寧省
“取消高速公路省界收費站”
時間表明確了！
今年底遼寧省
將取消高速公路省界收費站
屆時，駕車走高速除了便利
還能省錢
瀋陽安裝ETC
可以享受這麼多福利
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✔1、2019年7月1日起，ETC用戶享受全國通行費95折。
✔2、2019年9月1日起，核定載人數8人和9人且車身小於6米的小型客車，由原來的2類客車降為1類。
✔3、2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。
✔4、2020年1月1日起，各類貨車均按照總軸數、車長和最大允許總質量進行車型分類計費。
✔5、安裝ETC並懸掛“遼A”牌照的瀋陽籍9座及其9座以下小型客車在瀋陽繞城高速區間（出入口均為繞城收費站），享受免費 政策。
瀋陽繞城高速收費站：瀋陽站、瀋陽東站、北李官、張士站、寧官站、謨家堡站、下河灣站、雪蓮街站、渾南新城站、白塔堡站、長青街站、古城子站、沈撫新區站、東陵站、王家溝站、朱爾屯站、陵園街站、三臺子站、西江街站、紅旗臺站。
✔6、桃仙機場停車場可使用ETC不停車繳費。
安裝ETC
不光省錢，還省時間
時間也是金錢呀
有多省呢？
ETC通行效率
至少是人工窗口的6倍以上
正常通行情況下
客車平均通過省界的時間
由原來的15秒減少為2秒
下降了約86.7%
貨車由29秒減少為3秒
下降了89.7%
今年5月，國家發改委、交通運輸部聯合印發的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》明確，今年年底高速公路不停車快捷收費率達到90%。鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用，2020年年底前，基本實現機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋，推廣ETC在居民小區、旅遊景區等停車場景的應用。
根據《通知》要求，將分類推進車輛安裝。
組織機關事業單位公務用車
國有企業車輛以及救護車
消防車、警車等特種車輛
率先安裝使用ETC
於2019年7月底前完成
組織道路運輸經營企業
為營運車輛安裝ETC
於2019年12月底前完成
組織基層政府及有關部門深入社區和村鎮，為社會車輛提供ETC安裝服務。組織貨運車輛安裝ETC車載裝置，現階段採用非現金支付，享受車輛通行費折扣優惠，便捷獲取通行費發票;高速公路省界收費站取消後，安裝ETC的貨車可通行ETC車道，實現不停車快捷交費。
《通知》還明確，將加大ETC車輛通行優惠力度。
從2019年7月1日起
嚴格落實對ETC用戶
不少於5%的
車輛通行費基本優惠政策
並實現
對通行本區域的ETC車輛
無差別基本優惠
此外，還將優化ETC產品服務。停止發行儲值卡，根據客戶需求，將既有儲值卡轉換為記賬卡。鼓勵金融、保險、第三方保理機構和大型物流運輸企業，為貨車用戶提供資金兜底和信用授權。優化銀行賬戶綁定，允許ETC用戶綁定既有銀行賬戶以及第三方支付賬戶。鼓勵具備能力的發行機構，按照統一規則開展異地發行和服務。
可能有的小夥伴會問
ETC到底是啥？
小編跟你說，ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式。是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
對於普通車主來說，安裝ETC主要有兩個東西，一是電子標籤，另一個就是支付卡。
那麼
取消省界收費站又是啥意思？
取消省界收費站並不是取消高速公路收費，而是通過技術手段實現不停車快捷收費。而是通過技術手段實現車輛跨省行駛時不停車快捷交費，是收費方式的改變。
取消高速公路省界收費站後給大家帶來的最大變化就是開車行駛高速公路，能夠一網通行，一路暢通。
取消高速公路省界收費站，有利於解決高速公路省界交通擁堵，進一步提升高速公路通行效率；有利於節能減排，降低車輛運營成本，減少尾氣排放；有利於減少高速公路運營投入，降低高速公路投資者、經營管理者和用戶成本；也有利於加快智慧公路建設，促進高質量發展，是一件一舉多得的實事和好事。
咱們瀋陽的情況是啥樣的呢？
適合推進安裝ETC嗎？
推進起來有難度嗎？
咱們今天就來詳細說！
瀋陽今年將新發展
ETC用戶77.2萬
瀋陽市境內高速公路里程約670公里，已建成高速公路12條，擬建高速公路1項。高速公路收費站58個，高速公路服務區9個，涉及省界高速公路收費站1個（遼蒙交界的沈康高速公路海洲收費站）。截至2018年底，我市汽車保有量231.21萬臺，到2019年5月中旬，ETC用戶量為108.02萬。
按照2019年底ETC用戶安裝率達到80%即185.74萬的目標，到2019年底，瀋陽市將新發展ETC用戶77.72萬。7月底前，瀋陽市所有公務車輛全部安裝ETC。7月1日起，安裝ETC的用戶通行高速時將享受95折的優惠。除了給司機們帶來“看得見”的優惠，取消高速公路省界收費站後，ETC用戶開車飛馳在我國高速公路上，可以“一網通行、一路暢通、一腳油門踩到底！”
市民要如何辦理ETC呢？
方法一：
從即日起，中國銀行、中國工商銀行、中國農業銀行、中國建設銀行、中國交通銀行、郵儲銀行，面向公眾開放，為廣大用戶提供ETC安裝服務。
方法二：
市民可以通過下載“遼寧高速通”APP,客戶將無需去銀行網點或高速公路服務站排隊辦理，只需在線完成申請，即可在家坐等設備上門，免費獲得車載電子標籤設備，並享受銀行提供的一系列優惠服務。
方法三：
還可在微信內搜索“ETC助手”小程序在線辦理，上傳個人信息和車輛資料。而且可以包郵到家。
ETC的支付方式是這樣的
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ETC用戶的通行費支付
可以通過綁定銀行賬戶
或其他第三方支付賬戶實現
用戶可以自由選擇綁定既有銀行賬戶
也可以選擇綁定新辦銀行賬戶
以及支付寶、微信等方式
未來ETC賬戶將主要是記賬卡
用戶不需要定點充值、定期預存
還沒辦ETC的瀋陽車主
趕緊安排上吧！