現如今，電動車成為了我們日常的代步工具，比起汽車來說有著獨特的優勢，出行會更加輕鬆便捷一些，但是很多人都在反映一個問題說電動車的續航差，對於一些居住在郊區的人來說，騎一輛電動車去市區只能有去無回，非常尷尬。其實續航主要的問題在於電池問題問題，其次就是電機，電池的電儲量是動力的來源，而電機的轉化率是否高效也影響著電動車的續航。而今天我們要說到的這款電動車是一輛續航型電動踏板，配2.0雲動力系統，充一次電跑100公里，3C認證，它就是臺鈴米拉。
現如今，電動車成為了我們日常的代步工具，比起汽車來說有著獨特的優勢，出行會更加輕鬆便捷一些，但是很多人都在反映一個問題說電動車的續航差，對於一些居住在郊區的人來說，騎一輛電動車去市區只能有去無回，非常尷尬。其實續航主要的問題在於電池問題問題，其次就是電機，電池的電儲量是動力的來源，而電機的轉化率是否高效也影響著電動車的續航。而今天我們要說到的這款電動車是一輛續航型電動踏板，配2.0雲動力系統，充一次電跑100公里，3C認證，它就是臺鈴米拉。
臺鈴米拉是由德國紅點獎獲獎作品C-One的原班設計團隊打造，足夠時尚新潮。車身多處採用了一體式隱藏式的設計理念，整體上就讓人感到極其舒適，造型上對曲線與曲面進行了大量的應用，顯得圓潤流暢。車子採用了2萬坎德拉的LED透鏡大燈，照明效果非常棒，而且照射範圍夠廣，夠亮夠驚豔。而前後轉向燈都採用了集成式設計，與整車融為一體，簡約而不是協調，非常大氣美觀。
現如今，電動車成為了我們日常的代步工具，比起汽車來說有著獨特的優勢，出行會更加輕鬆便捷一些，但是很多人都在反映一個問題說電動車的續航差，對於一些居住在郊區的人來說，騎一輛電動車去市區只能有去無回，非常尷尬。其實續航主要的問題在於電池問題問題，其次就是電機，電池的電儲量是動力的來源，而電機的轉化率是否高效也影響著電動車的續航。而今天我們要說到的這款電動車是一輛續航型電動踏板，配2.0雲動力系統，充一次電跑100公里，3C認證，它就是臺鈴米拉。
臺鈴米拉是由德國紅點獎獲獎作品C-One的原班設計團隊打造，足夠時尚新潮。車身多處採用了一體式隱藏式的設計理念，整體上就讓人感到極其舒適，造型上對曲線與曲面進行了大量的應用，顯得圓潤流暢。車子採用了2萬坎德拉的LED透鏡大燈，照明效果非常棒，而且照射範圍夠廣，夠亮夠驚豔。而前後轉向燈都採用了集成式設計，與整車融為一體，簡約而不是協調，非常大氣美觀。
車子的儀表盤採用了全液晶屏設計，簡潔清晰，主要以實用為主，基礎的參數顯示非常直觀，騎手可以非常便捷地讀取到。科技感非常強，當電路系統出現故障時，按下修復鍵，車輛就會自動檢修。而且支持一鍵開鎖，非常智能，按下遙控器上的座桶開啟按鈕，座桶會自動解鎖，雙手拎著東西也能輕鬆打開。
車子的座椅採用了記憶海綿座墊設計，加大加厚的座墊，韌性好，接觸面積大，坐乘舒適；記憶海綿材質，彈力好，回位佳，經久耐用不易變形。而座椅下面的座桶容積讓人非常滿意，容積達到了21L，就像是一輛隨行的購物車一般非常便捷，對於女性來說是非常不錯的購物代步車。
現如今，電動車成為了我們日常的代步工具，比起汽車來說有著獨特的優勢，出行會更加輕鬆便捷一些，但是很多人都在反映一個問題說電動車的續航差，對於一些居住在郊區的人來說，騎一輛電動車去市區只能有去無回，非常尷尬。其實續航主要的問題在於電池問題問題，其次就是電機，電池的電儲量是動力的來源，而電機的轉化率是否高效也影響著電動車的續航。而今天我們要說到的這款電動車是一輛續航型電動踏板，配2.0雲動力系統，充一次電跑100公里，3C認證，它就是臺鈴米拉。
臺鈴米拉是由德國紅點獎獲獎作品C-One的原班設計團隊打造，足夠時尚新潮。車身多處採用了一體式隱藏式的設計理念，整體上就讓人感到極其舒適，造型上對曲線與曲面進行了大量的應用，顯得圓潤流暢。車子採用了2萬坎德拉的LED透鏡大燈，照明效果非常棒，而且照射範圍夠廣，夠亮夠驚豔。而前後轉向燈都採用了集成式設計，與整車融為一體，簡約而不是協調，非常大氣美觀。
車子的儀表盤採用了全液晶屏設計，簡潔清晰，主要以實用為主，基礎的參數顯示非常直觀，騎手可以非常便捷地讀取到。科技感非常強，當電路系統出現故障時，按下修復鍵，車輛就會自動檢修。而且支持一鍵開鎖，非常智能，按下遙控器上的座桶開啟按鈕，座桶會自動解鎖，雙手拎著東西也能輕鬆打開。
車子的座椅採用了記憶海綿座墊設計，加大加厚的座墊，韌性好，接觸面積大，坐乘舒適；記憶海綿材質，彈力好，回位佳，經久耐用不易變形。而座椅下面的座桶容積讓人非常滿意，容積達到了21L，就像是一輛隨行的購物車一般非常便捷，對於女性來說是非常不錯的購物代步車。
在車子的配置方面，配備了180mm的碟剎盤，固定式的卡鉗，在制動方面能夠及時做出反應，可以應對突發的情況，制動平穩烏衣巷，使得安全更有保障。而車架採用的是高精度的對稱車架，平衡性非常不錯，高碳鋼冷軋鋼材，經過苛嚴的加工，騎行的過程中更平穩，放把騎行也不會跑偏。再配合重心下沉的設計，使得行車更加平穩。
現如今，電動車成為了我們日常的代步工具，比起汽車來說有著獨特的優勢，出行會更加輕鬆便捷一些，但是很多人都在反映一個問題說電動車的續航差，對於一些居住在郊區的人來說，騎一輛電動車去市區只能有去無回，非常尷尬。其實續航主要的問題在於電池問題問題，其次就是電機，電池的電儲量是動力的來源，而電機的轉化率是否高效也影響著電動車的續航。而今天我們要說到的這款電動車是一輛續航型電動踏板，配2.0雲動力系統，充一次電跑100公里，3C認證，它就是臺鈴米拉。
臺鈴米拉是由德國紅點獎獲獎作品C-One的原班設計團隊打造，足夠時尚新潮。車身多處採用了一體式隱藏式的設計理念，整體上就讓人感到極其舒適，造型上對曲線與曲面進行了大量的應用，顯得圓潤流暢。車子採用了2萬坎德拉的LED透鏡大燈，照明效果非常棒，而且照射範圍夠廣，夠亮夠驚豔。而前後轉向燈都採用了集成式設計，與整車融為一體，簡約而不是協調，非常大氣美觀。
車子的儀表盤採用了全液晶屏設計，簡潔清晰，主要以實用為主，基礎的參數顯示非常直觀，騎手可以非常便捷地讀取到。科技感非常強，當電路系統出現故障時，按下修復鍵，車輛就會自動檢修。而且支持一鍵開鎖，非常智能，按下遙控器上的座桶開啟按鈕，座桶會自動解鎖，雙手拎著東西也能輕鬆打開。
車子的座椅採用了記憶海綿座墊設計，加大加厚的座墊，韌性好，接觸面積大，坐乘舒適；記憶海綿材質，彈力好，回位佳，經久耐用不易變形。而座椅下面的座桶容積讓人非常滿意，容積達到了21L，就像是一輛隨行的購物車一般非常便捷，對於女性來說是非常不錯的購物代步車。
在車子的配置方面，配備了180mm的碟剎盤，固定式的卡鉗，在制動方面能夠及時做出反應，可以應對突發的情況，制動平穩烏衣巷，使得安全更有保障。而車架採用的是高精度的對稱車架，平衡性非常不錯，高碳鋼冷軋鋼材，經過苛嚴的加工，騎行的過程中更平穩，放把騎行也不會跑偏。再配合重心下沉的設計，使得行車更加平穩。
動力系統方面，車子採用了雲動力系統電機，雲電池，電池的規格為60V22Ah，理論續航可以達到100公里左右。通過雲控制器精準調控，能夠高效節能經久耐用。最為重要的是經過3C認證。最後要說到的一個亮點就是電車在前儲物格有隱藏的USB手機充電口，保證車子續航的同時還能為你的手機續航。
