在介紹這款車的之前，小編先給大家科普一下BAC這個汽車製造公司吧~BAC汽車，這是一家非常年輕的企業，全稱為Briggs Automotive Company。BAC公司由Lan Briggs和Neill Briggs兩兄弟於2009年在英國西北部成立。其目標是打造一款擁有方程式賽車操控和性能的平民化跑車，並且可以合法上路。
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當年BAC Mono問世的時候，因為這款車的單座設定以及源自方程式賽車的設計概念，也是獲得了道路版方程式的名聲。時隔八年之久，現在BAC發表了第二代的車型Mono R，通過性能升級、輕量化以及底盤懸吊全面優化的方式，展現出更完美的賽車基因與性能。
在介紹這款車的之前，小編先給大家科普一下BAC這個汽車製造公司吧~BAC汽車，這是一家非常年輕的企業，全稱為Briggs Automotive Company。BAC公司由Lan Briggs和Neill Briggs兩兄弟於2009年在英國西北部成立。其目標是打造一款擁有方程式賽車操控和性能的平民化跑車，並且可以合法上路。
當年BAC Mono問世的時候，因為這款車的單座設定以及源自方程式賽車的設計概念，也是獲得了道路版方程式的名聲。時隔八年之久，現在BAC發表了第二代的車型Mono R，通過性能升級、輕量化以及底盤懸吊全面優化的方式，展現出更完美的賽車基因與性能。
雖然外觀方面和整體輪廓和之前的Mono差不了多少，但是Mono R整體線條更加乾淨利落的感覺。Mono R的外觀經過完全重新設計，沒有一塊車體外殼與上一代共用的，為了營造出更具侵略性和流線的外型。頭燈也是經過了全部重新設計，頭燈現在置於車頭中央位置，LED尾燈整合了倒車燈，形成了更簡潔的造型。
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雖然外觀方面和整體輪廓和之前的Mono差不了多少，但是Mono R整體線條更加乾淨利落的感覺。Mono R的外觀經過完全重新設計，沒有一塊車體外殼與上一代共用的，為了營造出更具侵略性和流線的外型。頭燈也是經過了全部重新設計，頭燈現在置於車頭中央位置，LED尾燈整合了倒車燈，形成了更簡潔的造型。
Mono R使用了之前相同的2.5升四缸自然進氣引擎，在引擎研發合作伙伴Mountune的努力之下，通過縮短衝程、加大缸徑的方式實現了更高的轉速和動力提升，輸出增加了35匹馬力，達到了340匹馬力，轉速更從過去的7,800rpm拉高至8,800rpm。
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雖然外觀方面和整體輪廓和之前的Mono差不了多少，但是Mono R整體線條更加乾淨利落的感覺。Mono R的外觀經過完全重新設計，沒有一塊車體外殼與上一代共用的，為了營造出更具侵略性和流線的外型。頭燈也是經過了全部重新設計，頭燈現在置於車頭中央位置，LED尾燈整合了倒車燈，形成了更簡潔的造型。
Mono R使用了之前相同的2.5升四缸自然進氣引擎，在引擎研發合作伙伴Mountune的努力之下，通過縮短衝程、加大缸徑的方式實現了更高的轉速和動力提升，輸出增加了35匹馬力，達到了340匹馬力，轉速更從過去的7,800rpm拉高至8,800rpm。
為了讓引擎的進氣效率提升，BAC參考了過去Formula 3進氣小炮彈的設計，通過自身車速產生的風壓讓進氣效能提升，配合全新設計的節氣閥，讓這具四缸引擎的馬力容積比達到了每公升136匹馬力。
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為了讓引擎的進氣效率提升，BAC參考了過去Formula 3進氣小炮彈的設計，通過自身車速產生的風壓讓進氣效能提升，配合全新設計的節氣閥，讓這具四缸引擎的馬力容積比達到了每公升136匹馬力。
底盤懸吊部分也重新改良了幾何設計，讓Mono R擁有更優異的動態表現，BAC更首度和瑞典名廠Öhlins合作，全車皆採用該品牌的2 Way避震器。標配的倍耐力高性能胎更為他提供了絕佳的抓地力。在這些努力之下，Mono R擁有近乎完美的重量分配，使其彎道極限更高、操控反應更銳利、0-100 km/h加速更只需要2.5秒。
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當年BAC Mono問世的時候，因為這款車的單座設定以及源自方程式賽車的設計概念，也是獲得了道路版方程式的名聲。時隔八年之久，現在BAC發表了第二代的車型Mono R，通過性能升級、輕量化以及底盤懸吊全面優化的方式，展現出更完美的賽車基因與性能。
雖然外觀方面和整體輪廓和之前的Mono差不了多少，但是Mono R整體線條更加乾淨利落的感覺。Mono R的外觀經過完全重新設計，沒有一塊車體外殼與上一代共用的，為了營造出更具侵略性和流線的外型。頭燈也是經過了全部重新設計，頭燈現在置於車頭中央位置，LED尾燈整合了倒車燈，形成了更簡潔的造型。
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為了讓引擎的進氣效率提升，BAC參考了過去Formula 3進氣小炮彈的設計，通過自身車速產生的風壓讓進氣效能提升，配合全新設計的節氣閥，讓這具四缸引擎的馬力容積比達到了每公升136匹馬力。
底盤懸吊部分也重新改良了幾何設計，讓Mono R擁有更優異的動態表現，BAC更首度和瑞典名廠Öhlins合作，全車皆採用該品牌的2 Way避震器。標配的倍耐力高性能胎更為他提供了絕佳的抓地力。在這些努力之下，Mono R擁有近乎完美的重量分配，使其彎道極限更高、操控反應更銳利、0-100 km/h加速更只需要2.5秒。
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當年BAC Mono問世的時候，因為這款車的單座設定以及源自方程式賽車的設計概念，也是獲得了道路版方程式的名聲。時隔八年之久，現在BAC發表了第二代的車型Mono R，通過性能升級、輕量化以及底盤懸吊全面優化的方式，展現出更完美的賽車基因與性能。
雖然外觀方面和整體輪廓和之前的Mono差不了多少，但是Mono R整體線條更加乾淨利落的感覺。Mono R的外觀經過完全重新設計，沒有一塊車體外殼與上一代共用的，為了營造出更具侵略性和流線的外型。頭燈也是經過了全部重新設計，頭燈現在置於車頭中央位置，LED尾燈整合了倒車燈，形成了更簡潔的造型。
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為了讓引擎的進氣效率提升，BAC參考了過去Formula 3進氣小炮彈的設計，通過自身車速產生的風壓讓進氣效能提升，配合全新設計的節氣閥，讓這具四缸引擎的馬力容積比達到了每公升136匹馬力。
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這款車更是目前全世界唯一全車外殼採用石墨烯碳纖維複合材質的車款，這種尖端材料讓碳纖維變得更加輕盈堅固也更耐熱。另外，原本採用鋁合金材質的一些底盤與懸吊組件在Mono R上也改用更輕的鎂合金材質，排氣管也使用鈦合金製作，新的陶瓷碳纖煞車系統更為每個車輪各減重了2.55公斤！！
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當年BAC Mono問世的時候，因為這款車的單座設定以及源自方程式賽車的設計概念，也是獲得了道路版方程式的名聲。時隔八年之久，現在BAC發表了第二代的車型Mono R，通過性能升級、輕量化以及底盤懸吊全面優化的方式，展現出更完美的賽車基因與性能。
雖然外觀方面和整體輪廓和之前的Mono差不了多少，但是Mono R整體線條更加乾淨利落的感覺。Mono R的外觀經過完全重新設計，沒有一塊車體外殼與上一代共用的，為了營造出更具侵略性和流線的外型。頭燈也是經過了全部重新設計，頭燈現在置於車頭中央位置，LED尾燈整合了倒車燈，形成了更簡潔的造型。
Mono R使用了之前相同的2.5升四缸自然進氣引擎，在引擎研發合作伙伴Mountune的努力之下，通過縮短衝程、加大缸徑的方式實現了更高的轉速和動力提升，輸出增加了35匹馬力，達到了340匹馬力，轉速更從過去的7,800rpm拉高至8,800rpm。
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底盤懸吊部分也重新改良了幾何設計，讓Mono R擁有更優異的動態表現，BAC更首度和瑞典名廠Öhlins合作，全車皆採用該品牌的2 Way避震器。標配的倍耐力高性能胎更為他提供了絕佳的抓地力。在這些努力之下，Mono R擁有近乎完美的重量分配，使其彎道極限更高、操控反應更銳利、0-100 km/h加速更只需要2.5秒。
這款車更是目前全世界唯一全車外殼採用石墨烯碳纖維複合材質的車款，這種尖端材料讓碳纖維變得更加輕盈堅固也更耐熱。另外，原本採用鋁合金材質的一些底盤與懸吊組件在Mono R上也改用更輕的鎂合金材質，排氣管也使用鈦合金製作，新的陶瓷碳纖煞車系統更為每個車輪各減重了2.55公斤！！
不過呢這一輛性能近乎完美的街道方程式要價190,950英鎊(當前匯率約為1,648,509元)，預計在今年第四季開始交車。很可惜BAC只打算製作30輛，而這30輛也已經全賣完了，驚不驚喜？意不意外？不知道國內是否有大佬入手了~
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雖然外觀方面和整體輪廓和之前的Mono差不了多少，但是Mono R整體線條更加乾淨利落的感覺。Mono R的外觀經過完全重新設計，沒有一塊車體外殼與上一代共用的，為了營造出更具侵略性和流線的外型。頭燈也是經過了全部重新設計，頭燈現在置於車頭中央位置，LED尾燈整合了倒車燈，形成了更簡潔的造型。
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不過呢這一輛性能近乎完美的街道方程式要價190,950英鎊(當前匯率約為1,648,509元)，預計在今年第四季開始交車。很可惜BAC只打算製作30輛，而這30輛也已經全賣完了，驚不驚喜？意不意外？不知道國內是否有大佬入手了~
在介紹這款車的之前，小編先給大家科普一下BAC這個汽車製造公司吧~BAC汽車，這是一家非常年輕的企業，全稱為Briggs Automotive Company。BAC公司由Lan Briggs和Neill Briggs兩兄弟於2009年在英國西北部成立。其目標是打造一款擁有方程式賽車操控和性能的平民化跑車，並且可以合法上路。
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Mono R使用了之前相同的2.5升四缸自然進氣引擎，在引擎研發合作伙伴Mountune的努力之下，通過縮短衝程、加大缸徑的方式實現了更高的轉速和動力提升，輸出增加了35匹馬力，達到了340匹馬力，轉速更從過去的7,800rpm拉高至8,800rpm。
為了讓引擎的進氣效率提升，BAC參考了過去Formula 3進氣小炮彈的設計，通過自身車速產生的風壓讓進氣效能提升，配合全新設計的節氣閥，讓這具四缸引擎的馬力容積比達到了每公升136匹馬力。
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