我們知道，水是從高處往低處流的，電流也是類似道理，從電勢高的地方往電勢低的地方流動。平時我們擰開水龍頭的閥門，水會從水龍頭裡邊往水池放水，如果忘記關了水龍頭，水池滿了，水的確會溢出水池消耗掉，但是因為水池口是敞開的，水池外圍也沒有設計非常高，所以水不會往水管裡邊反灌。電瓶充滿了電，如果電路上沒有合理的設計，的確也會存在忘記拔了充電器電瓶反向耗電的可能性，不過這種一定是不合格的充電器，請關注：容濟點火器

充電電路簡單分析

下圖是一張標準的以市電為電源，經過整流，穩壓濾波後，變成300直流電，利用專用的厚膜電路來驅動開關管K1358執行瞬間通斷，讓開關變壓器T1的初級以脈衝形式通過電流，這樣在變壓器T1的次級會輸出電壓值相對比較低的脈衝電壓，再經過二極管1660CT整流，利用470μF電容穩壓濾波，輸出比42伏高一點的直流電壓給電瓶充電。

而利用了光耦4N35來測量實際輸出電壓值，給回到厚膜電路來穩壓修正。當充電迴路上的電流過大時候，電阻0.27的壓差會變大，通過LM358來反饋調整。

可以看到電瓶的輸入端，有個二極管6A10串聯在迴路裡邊，二極管的特點是隻能單方向通過電流，也就是隻可以讓電流從充電器流向電瓶，並不能反過來讓電流流動，所以這種充電器，並不會造成你拔掉插頭後，電流會充電瓶反向流向充電器而消耗掉。

如果沒有二極管，蓄電池的正極的電流，的確會經過1.5K和2K的電阻，流過二極管4148，經過0.27電阻，形成了迴路消耗掉電，或者反向給470μF的電容反向充電，這樣時間長了，也會消耗掉一些能量，所以電路里邊設計了二極管，就是為了避免這個情況發生而考慮的，當然，因為二極管的存在，會有一定壓降，充電時候會產生一定的消耗，所以這種二極管一般要選用壓降比較低點的，而需要考慮耐壓衝擊。

電瓶怕過充，時間到最好拔掉充電器

目前電瓶車大多數使用鉛酸電池，一般充電時間最好控制在8個小時內，最長不宜超過12個小時，主要是時間長了會引起電解水反應，引起電解液的損失，同時會造成極板的腐蝕，引起活性物質的軟化，電瓶會因此而變形縮短了壽命。

電瓶電量在30%左右，一定要記得及時充電，充到紅燈變成綠燈，相當於充滿了，但是還要繼續浮充一到一個半小時，鉛酸電池都需要涓流浮充一段時間的，這樣可以讓電瓶獲得更多能量，當然這個時間段不能讓電瓶溫度太高了。

當浮充時間到了，最好拔掉充電器，雖然市場上很多插座或者充電器都帶自動斷電功能，但是電子產品，即使斷掉了，實際上也是有靜態電流在消耗的，而且誰也不能保證它會出毛病了。比如上邊說到的二極管如果出了毛病，就可能會反向消耗電量了。如果長時間掛著充電器，充電器掛著電源，如果充電器裡邊有電子元件被擊穿了，引起短路，這樣不排斥會發生火災。

也有可能充電時間長了，電解水厲害，產生很多氫氣，碰上明火，引起爆炸時間的發生。畢竟充電器和電瓶都是大功率產品，使用的時候，一定要有人看守，使用完畢，要記得斷路斷電，以防萬一發生。