配色經典，定位高端的黑爵The one遊戲耳機
黑爵The one是國內少有的定位較高的遊戲耳機，在此之前國產這樣定位的耳機真不多見，這樣的售價也很少出現。 高端定位一直都被各個國際大廠把握，國內品牌想...
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
"
8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
"
8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統包括ACC、AEB、LDW和FCW等，在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環境，提供駕駛便利的同時預知風險。
"
8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統包括ACC、AEB、LDW和FCW等，在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環境，提供駕駛便利的同時預知風險。
其中，ACC自適應巡航系統能實現從30-120 km/h自動跟車；如遇緊急狀態，AEB自動剎車將快速介入，避免事故發生。
LDW車道偏離預警系統可通過報警提醒駕駛員V90出現車道偏離，避免交通事故發生。FCW則通過雷達系統時刻監測前方車輛，將潛在的碰撞危險及時向駕駛者預警。
"
8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統包括ACC、AEB、LDW和FCW等，在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環境，提供駕駛便利的同時預知風險。
其中，ACC自適應巡航系統能實現從30-120 km/h自動跟車；如遇緊急狀態，AEB自動剎車將快速介入，避免事故發生。
LDW車道偏離預警系統可通過報警提醒駕駛員V90出現車道偏離，避免交通事故發生。FCW則通過雷達系統時刻監測前方車輛，將潛在的碰撞危險及時向駕駛者預警。
·“上汽π”動力高效穩定
在最受運輸人關注的動力方面，上汽MAXUS V90搭載全新2.0T高性能柴油機“上汽π”，具備連續可變進氣渦流閥、兩級渦輪增壓、分離式冷卻等八項國際領先技術；
最大功率為148馬力、峰值扭矩達375Nm，動力性能、排放標準及靜音水平等都有所提升。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統包括ACC、AEB、LDW和FCW等，在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環境，提供駕駛便利的同時預知風險。
其中，ACC自適應巡航系統能實現從30-120 km/h自動跟車；如遇緊急狀態，AEB自動剎車將快速介入，避免事故發生。
LDW車道偏離預警系統可通過報警提醒駕駛員V90出現車道偏離，避免交通事故發生。FCW則通過雷達系統時刻監測前方車輛，將潛在的碰撞危險及時向駕駛者預警。
·“上汽π”動力高效穩定
在最受運輸人關注的動力方面，上汽MAXUS V90搭載全新2.0T高性能柴油機“上汽π”，具備連續可變進氣渦流閥、兩級渦輪增壓、分離式冷卻等八項國際領先技術；
最大功率為148馬力、峰值扭矩達375Nm，動力性能、排放標準及靜音水平等都有所提升。
相比同級產品，上汽MAXUS V90已完成國六排放標準升級，滿足目前全球最嚴格的排放法規要求；功率提升30%、低速扭矩提升15%。
"
8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統包括ACC、AEB、LDW和FCW等，在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環境，提供駕駛便利的同時預知風險。
其中，ACC自適應巡航系統能實現從30-120 km/h自動跟車；如遇緊急狀態，AEB自動剎車將快速介入，避免事故發生。
LDW車道偏離預警系統可通過報警提醒駕駛員V90出現車道偏離，避免交通事故發生。FCW則通過雷達系統時刻監測前方車輛，將潛在的碰撞危險及時向駕駛者預警。
·“上汽π”動力高效穩定
在最受運輸人關注的動力方面，上汽MAXUS V90搭載全新2.0T高性能柴油機“上汽π”，具備連續可變進氣渦流閥、兩級渦輪增壓、分離式冷卻等八項國際領先技術；
最大功率為148馬力、峰值扭矩達375Nm，動力性能、排放標準及靜音水平等都有所提升。
相比同級產品，上汽MAXUS V90已完成國六排放標準升級，滿足目前全球最嚴格的排放法規要求；功率提升30%、低速扭矩提升15%。
車輛風阻係數既和油耗有密切關係，也和噪音有極大關係。V90車身採用空氣動力學設計，使得風阻係數僅0.335，達到行業最低。
另外，該車採用了雙質量飛輪、饒性聯軸器等十多項最新NVH技術，加持低風阻實現怠速時車內噪音47分貝。
上汽MAXUS V90在燃油經濟性方面也有不錯的表現，裝配了其首創的智能啟停、EPS等先進科技，實際用車百公里綜合油耗7.6升左右，較同類產品節能25%。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統包括ACC、AEB、LDW和FCW等，在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環境，提供駕駛便利的同時預知風險。
其中，ACC自適應巡航系統能實現從30-120 km/h自動跟車；如遇緊急狀態，AEB自動剎車將快速介入，避免事故發生。
LDW車道偏離預警系統可通過報警提醒駕駛員V90出現車道偏離，避免交通事故發生。FCW則通過雷達系統時刻監測前方車輛，將潛在的碰撞危險及時向駕駛者預警。
·“上汽π”動力高效穩定
在最受運輸人關注的動力方面，上汽MAXUS V90搭載全新2.0T高性能柴油機“上汽π”，具備連續可變進氣渦流閥、兩級渦輪增壓、分離式冷卻等八項國際領先技術；
最大功率為148馬力、峰值扭矩達375Nm，動力性能、排放標準及靜音水平等都有所提升。
相比同級產品，上汽MAXUS V90已完成國六排放標準升級，滿足目前全球最嚴格的排放法規要求；功率提升30%、低速扭矩提升15%。
車輛風阻係數既和油耗有密切關係，也和噪音有極大關係。V90車身採用空氣動力學設計，使得風阻係數僅0.335，達到行業最低。
另外，該車採用了雙質量飛輪、饒性聯軸器等十多項最新NVH技術，加持低風阻實現怠速時車內噪音47分貝。
上汽MAXUS V90在燃油經濟性方面也有不錯的表現，裝配了其首創的智能啟停、EPS等先進科技，實際用車百公里綜合油耗7.6升左右，較同類產品節能25%。
憑藉柔性架構開發優勢，V9具備前驅、後驅兩種不同驅動形式。此外，V90還是行業唯一配備Eco、Nomal、Power等三種駕駛模式的寬體輕客車型，實現節能省油、行駛效率兩不誤。
· 智能科技高度定製
在互聯網時代，車輛智能水平將直接影響用戶的體驗。上汽MAXUS V90可選配10.1寸高清中控觸摸大屏及4.2英寸液晶組合儀表，打造高端科技的駕乘體驗。
"
8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統包括ACC、AEB、LDW和FCW等，在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環境，提供駕駛便利的同時預知風險。
其中，ACC自適應巡航系統能實現從30-120 km/h自動跟車；如遇緊急狀態，AEB自動剎車將快速介入，避免事故發生。
LDW車道偏離預警系統可通過報警提醒駕駛員V90出現車道偏離，避免交通事故發生。FCW則通過雷達系統時刻監測前方車輛，將潛在的碰撞危險及時向駕駛者預警。
·“上汽π”動力高效穩定
在最受運輸人關注的動力方面，上汽MAXUS V90搭載全新2.0T高性能柴油機“上汽π”，具備連續可變進氣渦流閥、兩級渦輪增壓、分離式冷卻等八項國際領先技術；
最大功率為148馬力、峰值扭矩達375Nm，動力性能、排放標準及靜音水平等都有所提升。
相比同級產品，上汽MAXUS V90已完成國六排放標準升級，滿足目前全球最嚴格的排放法規要求；功率提升30%、低速扭矩提升15%。
車輛風阻係數既和油耗有密切關係，也和噪音有極大關係。V90車身採用空氣動力學設計，使得風阻係數僅0.335，達到行業最低。
另外，該車採用了雙質量飛輪、饒性聯軸器等十多項最新NVH技術，加持低風阻實現怠速時車內噪音47分貝。
上汽MAXUS V90在燃油經濟性方面也有不錯的表現，裝配了其首創的智能啟停、EPS等先進科技，實際用車百公里綜合油耗7.6升左右，較同類產品節能25%。
憑藉柔性架構開發優勢，V9具備前驅、後驅兩種不同驅動形式。此外，V90還是行業唯一配備Eco、Nomal、Power等三種駕駛模式的寬體輕客車型，實現節能省油、行駛效率兩不誤。
· 智能科技高度定製
在互聯網時代，車輛智能水平將直接影響用戶的體驗。上汽MAXUS V90可選配10.1寸高清中控觸摸大屏及4.2英寸液晶組合儀表，打造高端科技的駕乘體驗。
值得一提的是，上汽MAXUS V90是細分市場唯一應用最新一代智能網聯繫統——蜘蛛智聯的車型，並首創“發動機智能”在線服務，無論是在車輛管理、用車服務還是環境感知等方面，都能提供切實的幫助。
"
8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統包括ACC、AEB、LDW和FCW等，在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環境，提供駕駛便利的同時預知風險。
其中，ACC自適應巡航系統能實現從30-120 km/h自動跟車；如遇緊急狀態，AEB自動剎車將快速介入，避免事故發生。
LDW車道偏離預警系統可通過報警提醒駕駛員V90出現車道偏離，避免交通事故發生。FCW則通過雷達系統時刻監測前方車輛，將潛在的碰撞危險及時向駕駛者預警。
·“上汽π”動力高效穩定
在最受運輸人關注的動力方面，上汽MAXUS V90搭載全新2.0T高性能柴油機“上汽π”，具備連續可變進氣渦流閥、兩級渦輪增壓、分離式冷卻等八項國際領先技術；
最大功率為148馬力、峰值扭矩達375Nm，動力性能、排放標準及靜音水平等都有所提升。
相比同級產品，上汽MAXUS V90已完成國六排放標準升級，滿足目前全球最嚴格的排放法規要求；功率提升30%、低速扭矩提升15%。
車輛風阻係數既和油耗有密切關係，也和噪音有極大關係。V90車身採用空氣動力學設計，使得風阻係數僅0.335，達到行業最低。
另外，該車採用了雙質量飛輪、饒性聯軸器等十多項最新NVH技術，加持低風阻實現怠速時車內噪音47分貝。
上汽MAXUS V90在燃油經濟性方面也有不錯的表現，裝配了其首創的智能啟停、EPS等先進科技，實際用車百公里綜合油耗7.6升左右，較同類產品節能25%。
憑藉柔性架構開發優勢，V9具備前驅、後驅兩種不同驅動形式。此外，V90還是行業唯一配備Eco、Nomal、Power等三種駕駛模式的寬體輕客車型，實現節能省油、行駛效率兩不誤。
· 智能科技高度定製
在互聯網時代，車輛智能水平將直接影響用戶的體驗。上汽MAXUS V90可選配10.1寸高清中控觸摸大屏及4.2英寸液晶組合儀表，打造高端科技的駕乘體驗。
值得一提的是，上汽MAXUS V90是細分市場唯一應用最新一代智能網聯繫統——蜘蛛智聯的車型，並首創“發動機智能”在線服務，無論是在車輛管理、用車服務還是環境感知等方面，都能提供切實的幫助。
隨著消費升級及道路運輸效率的提升，上汽MAXUS將通過C2B模式更貼心地滿足輕客用戶複雜的出行需求，開闢智能寬體輕客全新時代。
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8月21日，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標誌著“三車戰略”的完成，這是上汽MAXUS實現輕客行業第一這一目標的關鍵佈局。
V90的自主選配售價區間為14.78萬元-28.76萬元，除基礎常規車型之外，V90還可提供警用、醫療、工程等8大類專用定製改裝車型服務，滿足全領域的出行需求。
|“三車戰略”全面佈局
受法規和經濟的共同影響，輕客市場連續四年銷量下滑。2019年1-7月，國內輕客市場累計銷售17.18萬輛，同比下降7.5%。在車市遇冷的大環境下，商乘並舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在採訪中表示，上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客，五年磨一劍推出上汽MAXUS V90，將深入房車市場，探索客車等新的細分領域。
此外，V90對標國際知名寬體輕客品牌，定位高端，將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前，出口業務占上汽大通公司總業務的20%，目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰略”，全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端，V80 Plus定位中高端，V80經典款是入門級車型，價格下探到10萬區間。
| 全面定製打造最強產品力
上汽MAXUS V90基於首創的柔性架構開發，可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結構選擇的輕客領域最全車型，最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。
同時，V90提供全新動力組合，包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱，提供最全的動力組合。
· 外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面，上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵，中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾，彰顯高端商務氣質；
突破了傳統輕客的單調性，總計9種顏色可供選擇，甚至可以根據用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側面造型幹練大氣，凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾採用兩開門設計，可180度打開，沿用了“眾”字標識。
燈光方面，V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調節、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈，照明亮度更高；配備超長尺寸縱向全LED尾燈，提高了車燈的提示性，也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼佔比超過了54%，並將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外，V90還可提供多種車身尺寸，其中最長車身可達6682mm，最大頂高2735mm，最長軸距為3760mm，為寬裕的車內空間提供保障。
· 內飾設計寬鬆舒適
內飾方面，坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤，採用皮革包裹。
環顧車內，整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野，加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間佈局方面，V90 可以根據需要選擇7座-18座的佈局，一體式頭枕座椅厚實，外側配有摺疊扶手，再加上車身具有高頂和超高頂，且密封靜音效果很好，十分適合商務客運。
儲物空間方面，除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外，車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽，方便運輸人存放工作票據等輕便物品。
· 擋位試駕靈活省勁
《運輸人》記者分別試駕了6MT與6AT車型，體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中，6MT版的V90調教靈敏，換擋桿設計靠近右手，駕駛操作便捷。起步後輕點油門，速度即可輕鬆提到40km/h，剎車也很果斷。
掉頭之後進入繞樁區域，V90的方向很精準；後視鏡視野開闊，方便控制車輛緊貼三角樁通過連續彎道，不會因為轉向過度發生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統包括ACC、AEB、LDW和FCW等，在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環境，提供駕駛便利的同時預知風險。
其中，ACC自適應巡航系統能實現從30-120 km/h自動跟車；如遇緊急狀態，AEB自動剎車將快速介入，避免事故發生。
LDW車道偏離預警系統可通過報警提醒駕駛員V90出現車道偏離，避免交通事故發生。FCW則通過雷達系統時刻監測前方車輛，將潛在的碰撞危險及時向駕駛者預警。
·“上汽π”動力高效穩定
在最受運輸人關注的動力方面，上汽MAXUS V90搭載全新2.0T高性能柴油機“上汽π”，具備連續可變進氣渦流閥、兩級渦輪增壓、分離式冷卻等八項國際領先技術；
最大功率為148馬力、峰值扭矩達375Nm，動力性能、排放標準及靜音水平等都有所提升。
相比同級產品，上汽MAXUS V90已完成國六排放標準升級，滿足目前全球最嚴格的排放法規要求；功率提升30%、低速扭矩提升15%。
車輛風阻係數既和油耗有密切關係，也和噪音有極大關係。V90車身採用空氣動力學設計，使得風阻係數僅0.335，達到行業最低。
另外，該車採用了雙質量飛輪、饒性聯軸器等十多項最新NVH技術，加持低風阻實現怠速時車內噪音47分貝。
上汽MAXUS V90在燃油經濟性方面也有不錯的表現，裝配了其首創的智能啟停、EPS等先進科技，實際用車百公里綜合油耗7.6升左右，較同類產品節能25%。
憑藉柔性架構開發優勢，V9具備前驅、後驅兩種不同驅動形式。此外，V90還是行業唯一配備Eco、Nomal、Power等三種駕駛模式的寬體輕客車型，實現節能省油、行駛效率兩不誤。
· 智能科技高度定製
在互聯網時代，車輛智能水平將直接影響用戶的體驗。上汽MAXUS V90可選配10.1寸高清中控觸摸大屏及4.2英寸液晶組合儀表，打造高端科技的駕乘體驗。
值得一提的是，上汽MAXUS V90是細分市場唯一應用最新一代智能網聯繫統——蜘蛛智聯的車型，並首創“發動機智能”在線服務，無論是在車輛管理、用車服務還是環境感知等方面，都能提供切實的幫助。
隨著消費升級及道路運輸效率的提升，上汽MAXUS將通過C2B模式更貼心地滿足輕客用戶複雜的出行需求，開闢智能寬體輕客全新時代。
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