今年2月，上汽大通正式發佈了旗下的全新中型SUV——上汽大通D60，其內飾設計也在上海車展上也正式首發了，而根據此前曝出的信息，上汽大通D60將於今晚正式上市，在那之前讓我們先來了解一下它。
今年2月，上汽大通正式發佈了旗下的全新中型SUV——上汽大通D60，其內飾設計也在上海車展上也正式首發了，而根據此前曝出的信息，上汽大通D60將於今晚正式上市，在那之前讓我們先來了解一下它。
外觀方面，其保留了TARANTULA概念車的大量元素，點陣式格柵、分體式全LED矩陣大燈、貫穿式的尾燈組等等，整臺車的視覺衝擊感非常不錯，當然外觀造型這種仁者見仁，喜不喜歡還得看個人主觀。
今年2月，上汽大通正式發佈了旗下的全新中型SUV——上汽大通D60，其內飾設計也在上海車展上也正式首發了，而根據此前曝出的信息，上汽大通D60將於今晚正式上市，在那之前讓我們先來了解一下它。
外觀方面，其保留了TARANTULA概念車的大量元素，點陣式格柵、分體式全LED矩陣大燈、貫穿式的尾燈組等等，整臺車的視覺衝擊感非常不錯，當然外觀造型這種仁者見仁，喜不喜歡還得看個人主觀。
大通D60的內飾表現並沒有外觀造型那麼搶眼，大尺寸中控屏、大面積軟性材料等都是現如今很多汽車廠商的“常規操作”，但憑藉著5、6、7座三種座位設定（2+3、2+2+2、2+3+2）讓其話題性十足，雖然第三排的空間表現一般，但很切合消費者“用不到也要有”的心態，這會是其賣點之一。
今年2月，上汽大通正式發佈了旗下的全新中型SUV——上汽大通D60，其內飾設計也在上海車展上也正式首發了，而根據此前曝出的信息，上汽大通D60將於今晚正式上市，在那之前讓我們先來了解一下它。
外觀方面，其保留了TARANTULA概念車的大量元素，點陣式格柵、分體式全LED矩陣大燈、貫穿式的尾燈組等等，整臺車的視覺衝擊感非常不錯，當然外觀造型這種仁者見仁，喜不喜歡還得看個人主觀。
大通D60的內飾表現並沒有外觀造型那麼搶眼，大尺寸中控屏、大面積軟性材料等都是現如今很多汽車廠商的“常規操作”，但憑藉著5、6、7座三種座位設定（2+3、2+2+2、2+3+2）讓其話題性十足，雖然第三排的空間表現一般，但很切合消費者“用不到也要有”的心態，這會是其賣點之一。
當然，大通D60最大的賣點還是當屬其C2B商業模式，消費者可通過手機APP定製自己喜歡的配置，這一點很契合現如今年輕人追求個性的特性，也是其面對對手時一個不錯的殺招。
今年2月，上汽大通正式發佈了旗下的全新中型SUV——上汽大通D60，其內飾設計也在上海車展上也正式首發了，而根據此前曝出的信息，上汽大通D60將於今晚正式上市，在那之前讓我們先來了解一下它。
外觀方面，其保留了TARANTULA概念車的大量元素，點陣式格柵、分體式全LED矩陣大燈、貫穿式的尾燈組等等，整臺車的視覺衝擊感非常不錯，當然外觀造型這種仁者見仁，喜不喜歡還得看個人主觀。
大通D60的內飾表現並沒有外觀造型那麼搶眼，大尺寸中控屏、大面積軟性材料等都是現如今很多汽車廠商的“常規操作”，但憑藉著5、6、7座三種座位設定（2+3、2+2+2、2+3+2）讓其話題性十足，雖然第三排的空間表現一般，但很切合消費者“用不到也要有”的心態，這會是其賣點之一。
當然，大通D60最大的賣點還是當屬其C2B商業模式，消費者可通過手機APP定製自己喜歡的配置，這一點很契合現如今年輕人追求個性的特性，也是其面對對手時一個不錯的殺招。
動力方面，其將推出1.3T和1.5T兩種排量，匹配6MT和7DCT變速箱。值得一提的是其將率先搭載上汽集團新一代Level 2.5智能駕駛系統，能夠實現封閉高速環境下接近Level 3的巡航、擁堵道路中自動跟車等功能。