'臨港新片區的海綿城市建設，“頂層設計者”上海建工做得怎樣？'
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網的雨水量。雨水花園、調蓄模塊等設施發揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設施中滯留，避免全部雨水湧入雨水管道造成的排水不暢，同時雨水還能在這些設施中得到淨化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設施發揮轉輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工溼地、水體，避免雨水長期滯留在道路內。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網的雨水量。雨水花園、調蓄模塊等設施發揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設施中滯留，避免全部雨水湧入雨水管道造成的排水不暢，同時雨水還能在這些設施中得到淨化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設施發揮轉輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工溼地、水體，避免雨水長期滯留在道路內。
以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設採用了透水鋪裝、生態多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施，在雨水排放口前還設置了人工溼地進一步淨化雨水。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網的雨水量。雨水花園、調蓄模塊等設施發揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設施中滯留，避免全部雨水湧入雨水管道造成的排水不暢，同時雨水還能在這些設施中得到淨化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設施發揮轉輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工溼地、水體，避免雨水長期滯留在道路內。
以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設採用了透水鋪裝、生態多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施，在雨水排放口前還設置了人工溼地進一步淨化雨水。
將臨港大學城建成海綿型校園
由上海海洋大學、海事大學、電力大學以及電機學院組成的臨港大學城區域實施了海綿化提升工程，結合校園內部分積水問題及景觀提升需求，將學校師生主持和參與的有關海綿研究運用於實踐，從源頭對雨水進行削減和淨化，解決積水問題的同時減少了雨水徑流入河的汙染。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網的雨水量。雨水花園、調蓄模塊等設施發揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設施中滯留，避免全部雨水湧入雨水管道造成的排水不暢，同時雨水還能在這些設施中得到淨化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設施發揮轉輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工溼地、水體，避免雨水長期滯留在道路內。
以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設採用了透水鋪裝、生態多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施，在雨水排放口前還設置了人工溼地進一步淨化雨水。
將臨港大學城建成海綿型校園
由上海海洋大學、海事大學、電力大學以及電機學院組成的臨港大學城區域實施了海綿化提升工程，結合校園內部分積水問題及景觀提升需求，將學校師生主持和參與的有關海綿研究運用於實踐，從源頭對雨水進行削減和淨化，解決積水問題的同時減少了雨水徑流入河的汙染。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網的雨水量。雨水花園、調蓄模塊等設施發揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設施中滯留，避免全部雨水湧入雨水管道造成的排水不暢，同時雨水還能在這些設施中得到淨化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設施發揮轉輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工溼地、水體，避免雨水長期滯留在道路內。
以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設採用了透水鋪裝、生態多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施，在雨水排放口前還設置了人工溼地進一步淨化雨水。
將臨港大學城建成海綿型校園
由上海海洋大學、海事大學、電力大學以及電機學院組成的臨港大學城區域實施了海綿化提升工程，結合校園內部分積水問題及景觀提升需求，將學校師生主持和參與的有關海綿研究運用於實踐，從源頭對雨水進行削減和淨化，解決積水問題的同時減少了雨水徑流入河的汙染。
新改建公園綠地500多萬㎡，提升調蓄容量90多萬方
臨港試點區新改建公園綠地500多公頃，新開河道40多公里，新增調蓄湖面51公頃，這些系統工程在平時發揮水質淨化作用。同時新增水系和調蓄湖在暴雨時可為試點區提供超過90萬方的調蓄容量，極大提高試點區應對暴雨的能力。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網的雨水量。雨水花園、調蓄模塊等設施發揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設施中滯留，避免全部雨水湧入雨水管道造成的排水不暢，同時雨水還能在這些設施中得到淨化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設施發揮轉輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工溼地、水體，避免雨水長期滯留在道路內。
以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設採用了透水鋪裝、生態多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施，在雨水排放口前還設置了人工溼地進一步淨化雨水。
將臨港大學城建成海綿型校園
由上海海洋大學、海事大學、電力大學以及電機學院組成的臨港大學城區域實施了海綿化提升工程，結合校園內部分積水問題及景觀提升需求，將學校師生主持和參與的有關海綿研究運用於實踐，從源頭對雨水進行削減和淨化，解決積水問題的同時減少了雨水徑流入河的汙染。
新改建公園綠地500多萬㎡，提升調蓄容量90多萬方
臨港試點區新改建公園綠地500多公頃，新開河道40多公里，新增調蓄湖面51公頃，這些系統工程在平時發揮水質淨化作用。同時新增水系和調蓄湖在暴雨時可為試點區提供超過90萬方的調蓄容量，極大提高試點區應對暴雨的能力。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網的雨水量。雨水花園、調蓄模塊等設施發揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設施中滯留，避免全部雨水湧入雨水管道造成的排水不暢，同時雨水還能在這些設施中得到淨化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設施發揮轉輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工溼地、水體，避免雨水長期滯留在道路內。
以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設採用了透水鋪裝、生態多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施，在雨水排放口前還設置了人工溼地進一步淨化雨水。
將臨港大學城建成海綿型校園
由上海海洋大學、海事大學、電力大學以及電機學院組成的臨港大學城區域實施了海綿化提升工程，結合校園內部分積水問題及景觀提升需求，將學校師生主持和參與的有關海綿研究運用於實踐，從源頭對雨水進行削減和淨化，解決積水問題的同時減少了雨水徑流入河的汙染。
新改建公園綠地500多萬㎡，提升調蓄容量90多萬方
臨港試點區新改建公園綠地500多公頃，新開河道40多公里，新增調蓄湖面51公頃，這些系統工程在平時發揮水質淨化作用。同時新增水系和調蓄湖在暴雨時可為試點區提供超過90萬方的調蓄容量，極大提高試點區應對暴雨的能力。
結合GIS+物聯感知網絡構建海綿城市智慧管控平臺
臨港海綿城市智慧管控平臺，集硬件監測設備和軟件系統為一身，包括集成站、岸邊站、管網流量計、雨量計、監測系統、決策系統、設施運維繫統等。
管控平臺在系統建設過程中融合“水彈性城市”理念，主要使用物聯網，大數據，雲計算等新一代信息化技術，以雲計算虛擬化平臺為基礎，以海綿城市數據中心為核心，結合GIS+物聯感知網絡構建海綿城市智慧管控平臺，多角度全方位實時監測海綿城市建設過程及運行情況，通過多源數據融合技術及數據分析技術，實現對海綿城市從規劃建設到運行管理的閉環精準管理，實現海綿城市各區域、各部門、各系統、各設施的高效聯動，讓海綿城市功能得到充分、長效的發揮。
根據颱風預報情況，採用平臺進行應急預案演練，以圖、表、動畫的形式進行展示，直觀表達出防洪排澇調度方案，輔助調度人員進行調度方案的制訂。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網的雨水量。雨水花園、調蓄模塊等設施發揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設施中滯留，避免全部雨水湧入雨水管道造成的排水不暢，同時雨水還能在這些設施中得到淨化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設施發揮轉輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工溼地、水體，避免雨水長期滯留在道路內。
以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設採用了透水鋪裝、生態多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施，在雨水排放口前還設置了人工溼地進一步淨化雨水。
將臨港大學城建成海綿型校園
由上海海洋大學、海事大學、電力大學以及電機學院組成的臨港大學城區域實施了海綿化提升工程，結合校園內部分積水問題及景觀提升需求，將學校師生主持和參與的有關海綿研究運用於實踐，從源頭對雨水進行削減和淨化，解決積水問題的同時減少了雨水徑流入河的汙染。
新改建公園綠地500多萬㎡，提升調蓄容量90多萬方
臨港試點區新改建公園綠地500多公頃，新開河道40多公里，新增調蓄湖面51公頃，這些系統工程在平時發揮水質淨化作用。同時新增水系和調蓄湖在暴雨時可為試點區提供超過90萬方的調蓄容量，極大提高試點區應對暴雨的能力。
結合GIS+物聯感知網絡構建海綿城市智慧管控平臺
臨港海綿城市智慧管控平臺，集硬件監測設備和軟件系統為一身，包括集成站、岸邊站、管網流量計、雨量計、監測系統、決策系統、設施運維繫統等。
管控平臺在系統建設過程中融合“水彈性城市”理念，主要使用物聯網，大數據，雲計算等新一代信息化技術，以雲計算虛擬化平臺為基礎，以海綿城市數據中心為核心，結合GIS+物聯感知網絡構建海綿城市智慧管控平臺，多角度全方位實時監測海綿城市建設過程及運行情況，通過多源數據融合技術及數據分析技術，實現對海綿城市從規劃建設到運行管理的閉環精準管理，實現海綿城市各區域、各部門、各系統、各設施的高效聯動，讓海綿城市功能得到充分、長效的發揮。
根據颱風預報情況，採用平臺進行應急預案演練，以圖、表、動畫的形式進行展示，直觀表達出防洪排澇調度方案，輔助調度人員進行調度方案的制訂。
在最強颱風“利奇馬”帶來的強降雨中，實現了水系統的實時監測和智慧調度，很好地發揮了源頭減排和過程控制的作用為應對臺風影響。臨港地區根據調度方案開閘排水，對河道和湖泊進行預降水位，增加調蓄容積，其中8月8日排水68萬立方米，8月9日排水54萬立方米，8月10日排水72萬立方米。颱風前後，通過管控平臺數據可以看出，臨港地區河道、湖泊水位變化較小，控制在穩定的範圍內。
本文由上海建工市政總院供稿，文/呂永鵬。如需轉載請註明出處
昨日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌，將打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
同時，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域，由上海建工市政總院牽頭提供全過程技術支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控，承建了多個海綿城市建設工程。
為79平方公里試點區提供全過程技術諮詢服務
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點城市，試點區位於臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區。
上海建工市政總院擔任了試點區海綿城市建設的技術支持牽頭單位，開展了臨港試點區海綿城市專項規劃、海綿城市建設系統方案和海綿城市建設三年實施計劃編制等頂層設計工作，承擔了小區海綿化改造、道路海綿化改造、海綿城市智慧管控平臺建設等EPC項目建設，建設了蘆茂路、捷迅路、海綿城市展示中心、臨港家園口袋公園、宜浩佳園、新蘆苑等眾多精品示範項目，為試點區建設提供全過程技術諮詢服務。
經過三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿城市建設任務已經基本完成。
海綿化改造26個小區，面積達到200萬㎡
臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成。同時，新開發房地產項目也按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨汙混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分，因地制宜選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄淨化設施等各類海綿技術措施及其組合，就地對雨水進行消納和淨化，不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題，而且能夠減少降雨高峰時段向小區外雨水管道排放的水量，有效減輕下游排水壓力。
比如雨水花園，它是一種下部有特殊結構、上部種植植物的綠色海綿設施，一般設置在廣場、建築物、道路兩側的低窪地，用於消納屋面雨水和道路徑流雨水。雨量較大，路面產生徑流時，就可以通過一個專門設置的進水口進入雨水花園，超過雨水花園調蓄能力時再溢流進入雨水管道，這樣，下雨時水就不會積在路上，也不會同時進入雨水管道，而是分散在各處就地解決，最後流出的水少了也清了。
高位花壇等其他海綿設施也具有一定的調蓄容積，也能以類似的原理分散消納一部分雨水，各種海綿設施的共同作用使得小區能夠向海綿一樣吸水、蓄水、淨水。
新改建36公里海綿型道路，已完成近60％
臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成並投入使用，在本次颱風暴雨下發揮了源頭減排和過程控制的作用。
海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網的雨水量。雨水花園、調蓄模塊等設施發揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設施中滯留，避免全部雨水湧入雨水管道造成的排水不暢，同時雨水還能在這些設施中得到淨化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設施發揮轉輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工溼地、水體，避免雨水長期滯留在道路內。
以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設採用了透水鋪裝、生態多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施，在雨水排放口前還設置了人工溼地進一步淨化雨水。
將臨港大學城建成海綿型校園
由上海海洋大學、海事大學、電力大學以及電機學院組成的臨港大學城區域實施了海綿化提升工程，結合校園內部分積水問題及景觀提升需求，將學校師生主持和參與的有關海綿研究運用於實踐，從源頭對雨水進行削減和淨化，解決積水問題的同時減少了雨水徑流入河的汙染。
新改建公園綠地500多萬㎡，提升調蓄容量90多萬方
臨港試點區新改建公園綠地500多公頃，新開河道40多公里，新增調蓄湖面51公頃，這些系統工程在平時發揮水質淨化作用。同時新增水系和調蓄湖在暴雨時可為試點區提供超過90萬方的調蓄容量，極大提高試點區應對暴雨的能力。
結合GIS+物聯感知網絡構建海綿城市智慧管控平臺
臨港海綿城市智慧管控平臺，集硬件監測設備和軟件系統為一身，包括集成站、岸邊站、管網流量計、雨量計、監測系統、決策系統、設施運維繫統等。
管控平臺在系統建設過程中融合“水彈性城市”理念，主要使用物聯網，大數據，雲計算等新一代信息化技術，以雲計算虛擬化平臺為基礎，以海綿城市數據中心為核心，結合GIS+物聯感知網絡構建海綿城市智慧管控平臺，多角度全方位實時監測海綿城市建設過程及運行情況，通過多源數據融合技術及數據分析技術，實現對海綿城市從規劃建設到運行管理的閉環精準管理，實現海綿城市各區域、各部門、各系統、各設施的高效聯動，讓海綿城市功能得到充分、長效的發揮。
根據颱風預報情況，採用平臺進行應急預案演練，以圖、表、動畫的形式進行展示，直觀表達出防洪排澇調度方案，輔助調度人員進行調度方案的制訂。
在最強颱風“利奇馬”帶來的強降雨中，實現了水系統的實時監測和智慧調度，很好地發揮了源頭減排和過程控制的作用為應對臺風影響。臨港地區根據調度方案開閘排水，對河道和湖泊進行預降水位，增加調蓄容積，其中8月8日排水68萬立方米，8月9日排水54萬立方米，8月10日排水72萬立方米。颱風前後，通過管控平臺數據可以看出，臨港地區河道、湖泊水位變化較小，控制在穩定的範圍內。
隨著臨港新片區的落地，上海建工將繼續發揮技術和平臺優勢，全力服務臨港新片區建設。