最新規劃來了！蕭山這兩個地方即將全面升級
最新單元規劃來了，正在杭州規劃信息網上公示。這回是下湘湖單元和山口單元，恰是蕭山新老城區連接的關鍵位置。兩者尷尬之處差不多，一個缺基礎設施，一個基礎設施比...
常坐軌交2號線的小夥伴們有福啦~據申通地鐵集團消息，繼去年12月28日地鐵2號線平峰時段實現部分8節編組列車載客行駛至東延伸段後，今年4月19日起2號線將再次啟用新列車運行圖，實現運營全時段內8節編組列車行駛至東延伸段浦東國際機場站。同時，2號線全線各站末班車時間將有所延後。
啟用新圖後，工作日早高峰，為滿足客流需要，東延伸段仍執行4\8編混跑模式。2號線全線開行3種交路：徐涇東站~廣蘭路站和淞虹路站~浦東國際機場站的8節編組運行交路，以及廣蘭路站~浦東國際機場站的4節編組運行交路。
除工作日早高峰外其餘時段，2號線全線均由8節編組列車載客運行，取消原有廣蘭路站/唐鎮站4\8編組換乘，開行大小交路，大交路為：徐涇東站~浦東國際機場站，小交路為：淞虹路站~廣蘭路站。
該方案實施後，
對您的出行帶來哪些變化？
2號線東延伸段內的運能運力將進一步提升，緩解該區段的客流壓力，進一步方便上海兩大機場間的交通出行。
另據計劃，該方案執行後，2號線全線各站首班車時間均保持不變，而廣蘭路站往徐涇東站方向沿途各站常態末班車時間均將延後約12分鐘，同時，東延伸段雙向常態末班車時間均延後30分鐘左右，2號線全線運營服務時間進一步延長。
各個站點的
首末班車時間詳見下圖
定點加班車方面，2號線啟用新圖後，週日至週四，虹橋火車站站定點加班車仍正常運行，而由於2號線東延伸段常態末班車時間已覆蓋定點加班車時間，因此原有廣蘭路站加開至遠東大道站的3班定點加班車取消。
值得注意的是，由於目前階段2號線8節編組列車數量有限，早高峰時段採用最大運力配置後，東延伸段仍舊實行4\8編列車混跑，提醒乘客聽清車站、車廂廣播，留意列車終點站信息。
據介紹，將來8節編組新車抵滬並完成調配試跑後，2號線東延伸段將全部採用8節編組列車載客運營，更加方便市民乘客出行。
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