出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
△ 地鐵的安檢儀，包括x射線安檢機和金屬檢測儀（圖片來源：
https://kknews.cc/zh-my/food/r34l86v.html）
安檢機為什麼能知道你在行李箱裡放了一瓶水？
其實安檢機的工作原理利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，X射線對不同物體的透射率也不同。去醫院拍X光片，醫生利用的就是X射線，通過X射線，能輕鬆看出骨骼的形狀並發現體內骨頭的異常。X射線在結構組織疏鬆的地方穿透率大，在緻密的地方穿透率小。人體的骨頭相對於周圍的組織更加緻密，因此當X射線照射到人體的時候，就會顯示出骨頭的輪廓。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
△ 地鐵的安檢儀，包括x射線安檢機和金屬檢測儀（圖片來源：
https://kknews.cc/zh-my/food/r34l86v.html）
安檢機為什麼能知道你在行李箱裡放了一瓶水？
其實安檢機的工作原理利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，X射線對不同物體的透射率也不同。去醫院拍X光片，醫生利用的就是X射線，通過X射線，能輕鬆看出骨骼的形狀並發現體內骨頭的異常。X射線在結構組織疏鬆的地方穿透率大，在緻密的地方穿透率小。人體的骨頭相對於周圍的組織更加緻密，因此當X射線照射到人體的時候，就會顯示出骨頭的輪廓。
△ 人體骨骼的X光片（圖片來源：http://wemedia.ifeng.com/70552285/wemedia.shtml
同樣，對於安檢機，X射線在不同物體上的穿透率不一樣。當行李箱通過安檢機的時候，X射線穿透行李箱，就會在顯示屏上顯示出不同物體的輪廓，然後再根據顏色的不同，就能進一步判斷物體大概屬於哪一類。
一般說來X射線在底片上的成像都是黑白的，安檢機上的彩色圖案是經過對X射線的透射強度計算，轉化成彩色的，是為了便於安檢人員區分不同的物體。例如一般來說橙色代表有機物，液體，噴霧等。藍色代表金屬，各種管制刀具就會在屏幕上顯示藍色。黑色屬於重金屬或鉛等X光被完全吸收的物品。
每天過安檢，輻射要不要擔心？
安檢機的X射線的輻射劑量是很小的，對人體造成的危害幾乎可以忽略不計。普通人每年接觸到的來自大自然輻射劑量應該約為3毫希（一種輻射劑量的單位，1毫希表示每千克的生物組織上接收的能量為0.001焦耳。）左右。國際規定是額外接觸到輻射的上限是1毫希，也就是說在日常生活中偶爾拍個X光片，過個安檢儀等等，各種累計的額外輻射劑量不能超過1毫希。
過一次安檢接觸到的X射線安檢機的輻射劑量約為0.001毫希。也就是說，如果一個人每天從安檢機裡面鑽三次，1年堅持300天，累積的輻射劑量才能達到對人體有害的劑量。這還是安檢機內部的輻射，安檢機通道外面的輻射更是可以忽略不計。因此，安檢機的輻射近乎不會對人體造成危害。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
△ 地鐵的安檢儀，包括x射線安檢機和金屬檢測儀（圖片來源：
https://kknews.cc/zh-my/food/r34l86v.html）
安檢機為什麼能知道你在行李箱裡放了一瓶水？
其實安檢機的工作原理利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，X射線對不同物體的透射率也不同。去醫院拍X光片，醫生利用的就是X射線，通過X射線，能輕鬆看出骨骼的形狀並發現體內骨頭的異常。X射線在結構組織疏鬆的地方穿透率大，在緻密的地方穿透率小。人體的骨頭相對於周圍的組織更加緻密，因此當X射線照射到人體的時候，就會顯示出骨頭的輪廓。
△ 人體骨骼的X光片（圖片來源：http://wemedia.ifeng.com/70552285/wemedia.shtml
同樣，對於安檢機，X射線在不同物體上的穿透率不一樣。當行李箱通過安檢機的時候，X射線穿透行李箱，就會在顯示屏上顯示出不同物體的輪廓，然後再根據顏色的不同，就能進一步判斷物體大概屬於哪一類。
一般說來X射線在底片上的成像都是黑白的，安檢機上的彩色圖案是經過對X射線的透射強度計算，轉化成彩色的，是為了便於安檢人員區分不同的物體。例如一般來說橙色代表有機物，液體，噴霧等。藍色代表金屬，各種管制刀具就會在屏幕上顯示藍色。黑色屬於重金屬或鉛等X光被完全吸收的物品。
每天過安檢，輻射要不要擔心？
安檢機的X射線的輻射劑量是很小的，對人體造成的危害幾乎可以忽略不計。普通人每年接觸到的來自大自然輻射劑量應該約為3毫希（一種輻射劑量的單位，1毫希表示每千克的生物組織上接收的能量為0.001焦耳。）左右。國際規定是額外接觸到輻射的上限是1毫希，也就是說在日常生活中偶爾拍個X光片，過個安檢儀等等，各種累計的額外輻射劑量不能超過1毫希。
過一次安檢接觸到的X射線安檢機的輻射劑量約為0.001毫希。也就是說，如果一個人每天從安檢機裡面鑽三次，1年堅持300天，累積的輻射劑量才能達到對人體有害的劑量。這還是安檢機內部的輻射，安檢機通道外面的輻射更是可以忽略不計。因此，安檢機的輻射近乎不會對人體造成危害。
△ 在X射線安檢機下，行李箱中的物品一目瞭然（圖片來源：http://www.sohu.com/a/156542613_385599）
最近有的國外的機場開始配備所謂的3D斷層掃描儀，可以對行李箱進行全方位的成像，減少旅客開箱次數，從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫院裡面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候，不同的X射線會展示出物體不同角度，然後計算機就會構建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，也更利於安檢人員去識別。當然機場裡面用的3D斷層掃描儀不需要像醫院CT成像儀那樣精準成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
△ 地鐵的安檢儀，包括x射線安檢機和金屬檢測儀（圖片來源：
https://kknews.cc/zh-my/food/r34l86v.html）
安檢機為什麼能知道你在行李箱裡放了一瓶水？
其實安檢機的工作原理利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，X射線對不同物體的透射率也不同。去醫院拍X光片，醫生利用的就是X射線，通過X射線，能輕鬆看出骨骼的形狀並發現體內骨頭的異常。X射線在結構組織疏鬆的地方穿透率大，在緻密的地方穿透率小。人體的骨頭相對於周圍的組織更加緻密，因此當X射線照射到人體的時候，就會顯示出骨頭的輪廓。
△ 人體骨骼的X光片（圖片來源：http://wemedia.ifeng.com/70552285/wemedia.shtml
同樣，對於安檢機，X射線在不同物體上的穿透率不一樣。當行李箱通過安檢機的時候，X射線穿透行李箱，就會在顯示屏上顯示出不同物體的輪廓，然後再根據顏色的不同，就能進一步判斷物體大概屬於哪一類。
一般說來X射線在底片上的成像都是黑白的，安檢機上的彩色圖案是經過對X射線的透射強度計算，轉化成彩色的，是為了便於安檢人員區分不同的物體。例如一般來說橙色代表有機物，液體，噴霧等。藍色代表金屬，各種管制刀具就會在屏幕上顯示藍色。黑色屬於重金屬或鉛等X光被完全吸收的物品。
每天過安檢，輻射要不要擔心？
安檢機的X射線的輻射劑量是很小的，對人體造成的危害幾乎可以忽略不計。普通人每年接觸到的來自大自然輻射劑量應該約為3毫希（一種輻射劑量的單位，1毫希表示每千克的生物組織上接收的能量為0.001焦耳。）左右。國際規定是額外接觸到輻射的上限是1毫希，也就是說在日常生活中偶爾拍個X光片，過個安檢儀等等，各種累計的額外輻射劑量不能超過1毫希。
過一次安檢接觸到的X射線安檢機的輻射劑量約為0.001毫希。也就是說，如果一個人每天從安檢機裡面鑽三次，1年堅持300天，累積的輻射劑量才能達到對人體有害的劑量。這還是安檢機內部的輻射，安檢機通道外面的輻射更是可以忽略不計。因此，安檢機的輻射近乎不會對人體造成危害。
△ 在X射線安檢機下，行李箱中的物品一目瞭然（圖片來源：http://www.sohu.com/a/156542613_385599）
最近有的國外的機場開始配備所謂的3D斷層掃描儀，可以對行李箱進行全方位的成像，減少旅客開箱次數，從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫院裡面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候，不同的X射線會展示出物體不同角度，然後計算機就會構建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，也更利於安檢人員去識別。當然機場裡面用的3D斷層掃描儀不需要像醫院CT成像儀那樣精準成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。
△ 3D安檢儀（圖片來源：https://zhuanlan.zhihu.com/p/42328795）
走過安檢門，沒帶危險品警報聲為什麼響不停？
物品放上安檢機後，人要通過特定的安檢門。經常走過安檢門的時候，即使沒帶違禁品，警報聲也會響不停，但是安檢人員卻直接放行了, 這是為什麼呢？原來這是因為安檢門的原理和安檢機是不一樣的。安檢門主要是為了檢測人體身上有沒有攜帶金屬的管制刀具，因此，它本質上是金屬檢測儀。金屬的種類和大小不同，報警的強度也不同，金屬檢測儀可以大致給出報警的金屬所在的位置。一般我們攜帶的手機和手錶，也會引發報警，但都是微小的報警，安檢員一般都會直接放行，一旦報警強度超過一定閾值，就代表旅客隨身攜帶了超標的金屬，可能會進行進一步的檢查。
金屬檢測儀是利用電磁感應原理來探測金屬的。所謂的電磁感應是指當金屬製品進入磁場後，會影響磁場的分佈，進而影響了固定範圍內的磁通量，這個磁通量的變化可以轉化為電流的變化。當旅客攜帶金屬通過安檢門時，安檢門之間的磁通量就會發生變化，然後產生電流，最後引發報警。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
△ 地鐵的安檢儀，包括x射線安檢機和金屬檢測儀（圖片來源：
https://kknews.cc/zh-my/food/r34l86v.html）
安檢機為什麼能知道你在行李箱裡放了一瓶水？
其實安檢機的工作原理利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，X射線對不同物體的透射率也不同。去醫院拍X光片，醫生利用的就是X射線，通過X射線，能輕鬆看出骨骼的形狀並發現體內骨頭的異常。X射線在結構組織疏鬆的地方穿透率大，在緻密的地方穿透率小。人體的骨頭相對於周圍的組織更加緻密，因此當X射線照射到人體的時候，就會顯示出骨頭的輪廓。
△ 人體骨骼的X光片（圖片來源：http://wemedia.ifeng.com/70552285/wemedia.shtml
同樣，對於安檢機，X射線在不同物體上的穿透率不一樣。當行李箱通過安檢機的時候，X射線穿透行李箱，就會在顯示屏上顯示出不同物體的輪廓，然後再根據顏色的不同，就能進一步判斷物體大概屬於哪一類。
一般說來X射線在底片上的成像都是黑白的，安檢機上的彩色圖案是經過對X射線的透射強度計算，轉化成彩色的，是為了便於安檢人員區分不同的物體。例如一般來說橙色代表有機物，液體，噴霧等。藍色代表金屬，各種管制刀具就會在屏幕上顯示藍色。黑色屬於重金屬或鉛等X光被完全吸收的物品。
每天過安檢，輻射要不要擔心？
安檢機的X射線的輻射劑量是很小的，對人體造成的危害幾乎可以忽略不計。普通人每年接觸到的來自大自然輻射劑量應該約為3毫希（一種輻射劑量的單位，1毫希表示每千克的生物組織上接收的能量為0.001焦耳。）左右。國際規定是額外接觸到輻射的上限是1毫希，也就是說在日常生活中偶爾拍個X光片，過個安檢儀等等，各種累計的額外輻射劑量不能超過1毫希。
過一次安檢接觸到的X射線安檢機的輻射劑量約為0.001毫希。也就是說，如果一個人每天從安檢機裡面鑽三次，1年堅持300天，累積的輻射劑量才能達到對人體有害的劑量。這還是安檢機內部的輻射，安檢機通道外面的輻射更是可以忽略不計。因此，安檢機的輻射近乎不會對人體造成危害。
△ 在X射線安檢機下，行李箱中的物品一目瞭然（圖片來源：http://www.sohu.com/a/156542613_385599）
最近有的國外的機場開始配備所謂的3D斷層掃描儀，可以對行李箱進行全方位的成像，減少旅客開箱次數，從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫院裡面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候，不同的X射線會展示出物體不同角度，然後計算機就會構建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，也更利於安檢人員去識別。當然機場裡面用的3D斷層掃描儀不需要像醫院CT成像儀那樣精準成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。
△ 3D安檢儀（圖片來源：https://zhuanlan.zhihu.com/p/42328795）
走過安檢門，沒帶危險品警報聲為什麼響不停？
物品放上安檢機後，人要通過特定的安檢門。經常走過安檢門的時候，即使沒帶違禁品，警報聲也會響不停，但是安檢人員卻直接放行了, 這是為什麼呢？原來這是因為安檢門的原理和安檢機是不一樣的。安檢門主要是為了檢測人體身上有沒有攜帶金屬的管制刀具，因此，它本質上是金屬檢測儀。金屬的種類和大小不同，報警的強度也不同，金屬檢測儀可以大致給出報警的金屬所在的位置。一般我們攜帶的手機和手錶，也會引發報警，但都是微小的報警，安檢員一般都會直接放行，一旦報警強度超過一定閾值，就代表旅客隨身攜帶了超標的金屬，可能會進行進一步的檢查。
金屬檢測儀是利用電磁感應原理來探測金屬的。所謂的電磁感應是指當金屬製品進入磁場後，會影響磁場的分佈，進而影響了固定範圍內的磁通量，這個磁通量的變化可以轉化為電流的變化。當旅客攜帶金屬通過安檢門時，安檢門之間的磁通量就會發生變化，然後產生電流，最後引發報警。
△ 安檢門，遇到各種金屬都會報警（圖片來源：http://www.zhongkeliansheng.com/news/102.html）
除了上面所見的那種普通的安檢門之外，現在國內外的某些機場還會配備人體掃描儀。人體掃描儀能對人體實行比安檢門更詳細的檢查。人體掃描儀利用的也是一種電磁波。這種電磁波是一種毫米波段的遠紅外的電磁波。這個波長的電磁波單位時間內振動頻率比可見光還低，輻射強度很小，幾乎不會對人體造成危害，成為人體掃描儀的理想波段。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
△ 地鐵的安檢儀，包括x射線安檢機和金屬檢測儀（圖片來源：
https://kknews.cc/zh-my/food/r34l86v.html）
安檢機為什麼能知道你在行李箱裡放了一瓶水？
其實安檢機的工作原理利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，X射線對不同物體的透射率也不同。去醫院拍X光片，醫生利用的就是X射線，通過X射線，能輕鬆看出骨骼的形狀並發現體內骨頭的異常。X射線在結構組織疏鬆的地方穿透率大，在緻密的地方穿透率小。人體的骨頭相對於周圍的組織更加緻密，因此當X射線照射到人體的時候，就會顯示出骨頭的輪廓。
△ 人體骨骼的X光片（圖片來源：http://wemedia.ifeng.com/70552285/wemedia.shtml
同樣，對於安檢機，X射線在不同物體上的穿透率不一樣。當行李箱通過安檢機的時候，X射線穿透行李箱，就會在顯示屏上顯示出不同物體的輪廓，然後再根據顏色的不同，就能進一步判斷物體大概屬於哪一類。
一般說來X射線在底片上的成像都是黑白的，安檢機上的彩色圖案是經過對X射線的透射強度計算，轉化成彩色的，是為了便於安檢人員區分不同的物體。例如一般來說橙色代表有機物，液體，噴霧等。藍色代表金屬，各種管制刀具就會在屏幕上顯示藍色。黑色屬於重金屬或鉛等X光被完全吸收的物品。
每天過安檢，輻射要不要擔心？
安檢機的X射線的輻射劑量是很小的，對人體造成的危害幾乎可以忽略不計。普通人每年接觸到的來自大自然輻射劑量應該約為3毫希（一種輻射劑量的單位，1毫希表示每千克的生物組織上接收的能量為0.001焦耳。）左右。國際規定是額外接觸到輻射的上限是1毫希，也就是說在日常生活中偶爾拍個X光片，過個安檢儀等等，各種累計的額外輻射劑量不能超過1毫希。
過一次安檢接觸到的X射線安檢機的輻射劑量約為0.001毫希。也就是說，如果一個人每天從安檢機裡面鑽三次，1年堅持300天，累積的輻射劑量才能達到對人體有害的劑量。這還是安檢機內部的輻射，安檢機通道外面的輻射更是可以忽略不計。因此，安檢機的輻射近乎不會對人體造成危害。
△ 在X射線安檢機下，行李箱中的物品一目瞭然（圖片來源：http://www.sohu.com/a/156542613_385599）
最近有的國外的機場開始配備所謂的3D斷層掃描儀，可以對行李箱進行全方位的成像，減少旅客開箱次數，從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫院裡面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候，不同的X射線會展示出物體不同角度，然後計算機就會構建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，也更利於安檢人員去識別。當然機場裡面用的3D斷層掃描儀不需要像醫院CT成像儀那樣精準成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。
△ 3D安檢儀（圖片來源：https://zhuanlan.zhihu.com/p/42328795）
走過安檢門，沒帶危險品警報聲為什麼響不停？
物品放上安檢機後，人要通過特定的安檢門。經常走過安檢門的時候，即使沒帶違禁品，警報聲也會響不停，但是安檢人員卻直接放行了, 這是為什麼呢？原來這是因為安檢門的原理和安檢機是不一樣的。安檢門主要是為了檢測人體身上有沒有攜帶金屬的管制刀具，因此，它本質上是金屬檢測儀。金屬的種類和大小不同，報警的強度也不同，金屬檢測儀可以大致給出報警的金屬所在的位置。一般我們攜帶的手機和手錶，也會引發報警，但都是微小的報警，安檢員一般都會直接放行，一旦報警強度超過一定閾值，就代表旅客隨身攜帶了超標的金屬，可能會進行進一步的檢查。
金屬檢測儀是利用電磁感應原理來探測金屬的。所謂的電磁感應是指當金屬製品進入磁場後，會影響磁場的分佈，進而影響了固定範圍內的磁通量，這個磁通量的變化可以轉化為電流的變化。當旅客攜帶金屬通過安檢門時，安檢門之間的磁通量就會發生變化，然後產生電流，最後引發報警。
△ 安檢門，遇到各種金屬都會報警（圖片來源：http://www.zhongkeliansheng.com/news/102.html）
除了上面所見的那種普通的安檢門之外，現在國內外的某些機場還會配備人體掃描儀。人體掃描儀能對人體實行比安檢門更詳細的檢查。人體掃描儀利用的也是一種電磁波。這種電磁波是一種毫米波段的遠紅外的電磁波。這個波長的電磁波單位時間內振動頻率比可見光還低，輻射強度很小，幾乎不會對人體造成危害，成為人體掃描儀的理想波段。
△ 人體掃描儀（圖片來源：http://news.ifeng.com/a/20140518/40349657_0.shtml）
由於人體掃描儀所利用的電磁波的波長比可見光還長，是無法穿透人體的，因此從人體掃描儀上得到的掃描圖案是利用電磁波的反射原理成的像。一般的人體掃描儀都具有兩個面，一前一後，從而能保證無死角掃描。
不同物體對於毫米波段的電磁波的反射率是不一樣的，成像也是有區別的，因此，相比於金屬探測儀，人體掃描儀能識別各種金屬和非金屬的危險物品，例如金屬探測儀無法檢測到的象牙刀之類的刀具。正是因為如此，一般配備了人體掃描儀的機場不會再額外的安裝檢測金屬的安檢門。
安檢員給我的行李箱貼了個小白條
有的同學在機場可能遇到這樣的情況，過機場安檢時，安檢人員在自己手上或者行李上用小白條刷一下，然後將小白條放進一種特殊的儀器來進行檢測。這是在檢測什麼呢？
其實，這主要是檢測旅客手上是否有可燃性粉末的殘留，有些更復雜的儀器還可以同時探測出旅客在近期是否接觸過毒品。小白條是一種採樣設備，一般由吸附性強的材料製成，可以把旅客身上的特定物質吸附到上面去，然後通過特定的分析儀器可以識別吸附的物質。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
△ 地鐵的安檢儀，包括x射線安檢機和金屬檢測儀（圖片來源：
https://kknews.cc/zh-my/food/r34l86v.html）
安檢機為什麼能知道你在行李箱裡放了一瓶水？
其實安檢機的工作原理利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，X射線對不同物體的透射率也不同。去醫院拍X光片，醫生利用的就是X射線，通過X射線，能輕鬆看出骨骼的形狀並發現體內骨頭的異常。X射線在結構組織疏鬆的地方穿透率大，在緻密的地方穿透率小。人體的骨頭相對於周圍的組織更加緻密，因此當X射線照射到人體的時候，就會顯示出骨頭的輪廓。
△ 人體骨骼的X光片（圖片來源：http://wemedia.ifeng.com/70552285/wemedia.shtml
同樣，對於安檢機，X射線在不同物體上的穿透率不一樣。當行李箱通過安檢機的時候，X射線穿透行李箱，就會在顯示屏上顯示出不同物體的輪廓，然後再根據顏色的不同，就能進一步判斷物體大概屬於哪一類。
一般說來X射線在底片上的成像都是黑白的，安檢機上的彩色圖案是經過對X射線的透射強度計算，轉化成彩色的，是為了便於安檢人員區分不同的物體。例如一般來說橙色代表有機物，液體，噴霧等。藍色代表金屬，各種管制刀具就會在屏幕上顯示藍色。黑色屬於重金屬或鉛等X光被完全吸收的物品。
每天過安檢，輻射要不要擔心？
安檢機的X射線的輻射劑量是很小的，對人體造成的危害幾乎可以忽略不計。普通人每年接觸到的來自大自然輻射劑量應該約為3毫希（一種輻射劑量的單位，1毫希表示每千克的生物組織上接收的能量為0.001焦耳。）左右。國際規定是額外接觸到輻射的上限是1毫希，也就是說在日常生活中偶爾拍個X光片，過個安檢儀等等，各種累計的額外輻射劑量不能超過1毫希。
過一次安檢接觸到的X射線安檢機的輻射劑量約為0.001毫希。也就是說，如果一個人每天從安檢機裡面鑽三次，1年堅持300天，累積的輻射劑量才能達到對人體有害的劑量。這還是安檢機內部的輻射，安檢機通道外面的輻射更是可以忽略不計。因此，安檢機的輻射近乎不會對人體造成危害。
△ 在X射線安檢機下，行李箱中的物品一目瞭然（圖片來源：http://www.sohu.com/a/156542613_385599）
最近有的國外的機場開始配備所謂的3D斷層掃描儀，可以對行李箱進行全方位的成像，減少旅客開箱次數，從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫院裡面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候，不同的X射線會展示出物體不同角度，然後計算機就會構建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，也更利於安檢人員去識別。當然機場裡面用的3D斷層掃描儀不需要像醫院CT成像儀那樣精準成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。
△ 3D安檢儀（圖片來源：https://zhuanlan.zhihu.com/p/42328795）
走過安檢門，沒帶危險品警報聲為什麼響不停？
物品放上安檢機後，人要通過特定的安檢門。經常走過安檢門的時候，即使沒帶違禁品，警報聲也會響不停，但是安檢人員卻直接放行了, 這是為什麼呢？原來這是因為安檢門的原理和安檢機是不一樣的。安檢門主要是為了檢測人體身上有沒有攜帶金屬的管制刀具，因此，它本質上是金屬檢測儀。金屬的種類和大小不同，報警的強度也不同，金屬檢測儀可以大致給出報警的金屬所在的位置。一般我們攜帶的手機和手錶，也會引發報警，但都是微小的報警，安檢員一般都會直接放行，一旦報警強度超過一定閾值，就代表旅客隨身攜帶了超標的金屬，可能會進行進一步的檢查。
金屬檢測儀是利用電磁感應原理來探測金屬的。所謂的電磁感應是指當金屬製品進入磁場後，會影響磁場的分佈，進而影響了固定範圍內的磁通量，這個磁通量的變化可以轉化為電流的變化。當旅客攜帶金屬通過安檢門時，安檢門之間的磁通量就會發生變化，然後產生電流，最後引發報警。
△ 安檢門，遇到各種金屬都會報警（圖片來源：http://www.zhongkeliansheng.com/news/102.html）
除了上面所見的那種普通的安檢門之外，現在國內外的某些機場還會配備人體掃描儀。人體掃描儀能對人體實行比安檢門更詳細的檢查。人體掃描儀利用的也是一種電磁波。這種電磁波是一種毫米波段的遠紅外的電磁波。這個波長的電磁波單位時間內振動頻率比可見光還低，輻射強度很小，幾乎不會對人體造成危害，成為人體掃描儀的理想波段。
△ 人體掃描儀（圖片來源：http://news.ifeng.com/a/20140518/40349657_0.shtml）
由於人體掃描儀所利用的電磁波的波長比可見光還長，是無法穿透人體的，因此從人體掃描儀上得到的掃描圖案是利用電磁波的反射原理成的像。一般的人體掃描儀都具有兩個面，一前一後，從而能保證無死角掃描。
不同物體對於毫米波段的電磁波的反射率是不一樣的，成像也是有區別的，因此，相比於金屬探測儀，人體掃描儀能識別各種金屬和非金屬的危險物品，例如金屬探測儀無法檢測到的象牙刀之類的刀具。正是因為如此，一般配備了人體掃描儀的機場不會再額外的安裝檢測金屬的安檢門。
安檢員給我的行李箱貼了個小白條
有的同學在機場可能遇到這樣的情況，過機場安檢時，安檢人員在自己手上或者行李上用小白條刷一下，然後將小白條放進一種特殊的儀器來進行檢測。這是在檢測什麼呢？
其實，這主要是檢測旅客手上是否有可燃性粉末的殘留，有些更復雜的儀器還可以同時探測出旅客在近期是否接觸過毒品。小白條是一種採樣設備，一般由吸附性強的材料製成，可以把旅客身上的特定物質吸附到上面去，然後通過特定的分析儀器可以識別吸附的物質。
△ 爆炸物毒品檢測儀（圖片來源：https://www.ok-xray.com/cp7/1326.html）
液體為什麼要額外檢測？
在包裡帶了一瓶水，在地鐵站或者火車站安檢的時候會讓你當著安檢員的面喝一口。而一些安檢站會配備液體檢測儀。液體檢測儀有多種，利用的原理也有差異。
液體檢測儀有的是利用不同液體對電磁波的反射率不一樣，有的利用的是不同液體的熱導率，總之有多種多樣的方案，但是液體檢測儀的識別率並不是很準確，因此安全性不是很高。這也是為什麼機場都禁止旅客自己攜帶液體進入候機大廳的原因。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
△ 地鐵的安檢儀，包括x射線安檢機和金屬檢測儀（圖片來源：
https://kknews.cc/zh-my/food/r34l86v.html）
安檢機為什麼能知道你在行李箱裡放了一瓶水？
其實安檢機的工作原理利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，X射線對不同物體的透射率也不同。去醫院拍X光片，醫生利用的就是X射線，通過X射線，能輕鬆看出骨骼的形狀並發現體內骨頭的異常。X射線在結構組織疏鬆的地方穿透率大，在緻密的地方穿透率小。人體的骨頭相對於周圍的組織更加緻密，因此當X射線照射到人體的時候，就會顯示出骨頭的輪廓。
△ 人體骨骼的X光片（圖片來源：http://wemedia.ifeng.com/70552285/wemedia.shtml
同樣，對於安檢機，X射線在不同物體上的穿透率不一樣。當行李箱通過安檢機的時候，X射線穿透行李箱，就會在顯示屏上顯示出不同物體的輪廓，然後再根據顏色的不同，就能進一步判斷物體大概屬於哪一類。
一般說來X射線在底片上的成像都是黑白的，安檢機上的彩色圖案是經過對X射線的透射強度計算，轉化成彩色的，是為了便於安檢人員區分不同的物體。例如一般來說橙色代表有機物，液體，噴霧等。藍色代表金屬，各種管制刀具就會在屏幕上顯示藍色。黑色屬於重金屬或鉛等X光被完全吸收的物品。
每天過安檢，輻射要不要擔心？
安檢機的X射線的輻射劑量是很小的，對人體造成的危害幾乎可以忽略不計。普通人每年接觸到的來自大自然輻射劑量應該約為3毫希（一種輻射劑量的單位，1毫希表示每千克的生物組織上接收的能量為0.001焦耳。）左右。國際規定是額外接觸到輻射的上限是1毫希，也就是說在日常生活中偶爾拍個X光片，過個安檢儀等等，各種累計的額外輻射劑量不能超過1毫希。
過一次安檢接觸到的X射線安檢機的輻射劑量約為0.001毫希。也就是說，如果一個人每天從安檢機裡面鑽三次，1年堅持300天，累積的輻射劑量才能達到對人體有害的劑量。這還是安檢機內部的輻射，安檢機通道外面的輻射更是可以忽略不計。因此，安檢機的輻射近乎不會對人體造成危害。
△ 在X射線安檢機下，行李箱中的物品一目瞭然（圖片來源：http://www.sohu.com/a/156542613_385599）
最近有的國外的機場開始配備所謂的3D斷層掃描儀，可以對行李箱進行全方位的成像，減少旅客開箱次數，從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫院裡面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候，不同的X射線會展示出物體不同角度，然後計算機就會構建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，也更利於安檢人員去識別。當然機場裡面用的3D斷層掃描儀不需要像醫院CT成像儀那樣精準成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。
△ 3D安檢儀（圖片來源：https://zhuanlan.zhihu.com/p/42328795）
走過安檢門，沒帶危險品警報聲為什麼響不停？
物品放上安檢機後，人要通過特定的安檢門。經常走過安檢門的時候，即使沒帶違禁品，警報聲也會響不停，但是安檢人員卻直接放行了, 這是為什麼呢？原來這是因為安檢門的原理和安檢機是不一樣的。安檢門主要是為了檢測人體身上有沒有攜帶金屬的管制刀具，因此，它本質上是金屬檢測儀。金屬的種類和大小不同，報警的強度也不同，金屬檢測儀可以大致給出報警的金屬所在的位置。一般我們攜帶的手機和手錶，也會引發報警，但都是微小的報警，安檢員一般都會直接放行，一旦報警強度超過一定閾值，就代表旅客隨身攜帶了超標的金屬，可能會進行進一步的檢查。
金屬檢測儀是利用電磁感應原理來探測金屬的。所謂的電磁感應是指當金屬製品進入磁場後，會影響磁場的分佈，進而影響了固定範圍內的磁通量，這個磁通量的變化可以轉化為電流的變化。當旅客攜帶金屬通過安檢門時，安檢門之間的磁通量就會發生變化，然後產生電流，最後引發報警。
△ 安檢門，遇到各種金屬都會報警（圖片來源：http://www.zhongkeliansheng.com/news/102.html）
除了上面所見的那種普通的安檢門之外，現在國內外的某些機場還會配備人體掃描儀。人體掃描儀能對人體實行比安檢門更詳細的檢查。人體掃描儀利用的也是一種電磁波。這種電磁波是一種毫米波段的遠紅外的電磁波。這個波長的電磁波單位時間內振動頻率比可見光還低，輻射強度很小，幾乎不會對人體造成危害，成為人體掃描儀的理想波段。
△ 人體掃描儀（圖片來源：http://news.ifeng.com/a/20140518/40349657_0.shtml）
由於人體掃描儀所利用的電磁波的波長比可見光還長，是無法穿透人體的，因此從人體掃描儀上得到的掃描圖案是利用電磁波的反射原理成的像。一般的人體掃描儀都具有兩個面，一前一後，從而能保證無死角掃描。
不同物體對於毫米波段的電磁波的反射率是不一樣的，成像也是有區別的，因此，相比於金屬探測儀，人體掃描儀能識別各種金屬和非金屬的危險物品，例如金屬探測儀無法檢測到的象牙刀之類的刀具。正是因為如此，一般配備了人體掃描儀的機場不會再額外的安裝檢測金屬的安檢門。
安檢員給我的行李箱貼了個小白條
有的同學在機場可能遇到這樣的情況，過機場安檢時，安檢人員在自己手上或者行李上用小白條刷一下，然後將小白條放進一種特殊的儀器來進行檢測。這是在檢測什麼呢？
其實，這主要是檢測旅客手上是否有可燃性粉末的殘留，有些更復雜的儀器還可以同時探測出旅客在近期是否接觸過毒品。小白條是一種採樣設備，一般由吸附性強的材料製成，可以把旅客身上的特定物質吸附到上面去，然後通過特定的分析儀器可以識別吸附的物質。
△ 爆炸物毒品檢測儀（圖片來源：https://www.ok-xray.com/cp7/1326.html）
液體為什麼要額外檢測？
在包裡帶了一瓶水，在地鐵站或者火車站安檢的時候會讓你當著安檢員的面喝一口。而一些安檢站會配備液體檢測儀。液體檢測儀有多種，利用的原理也有差異。
液體檢測儀有的是利用不同液體對電磁波的反射率不一樣，有的利用的是不同液體的熱導率，總之有多種多樣的方案，但是液體檢測儀的識別率並不是很準確，因此安全性不是很高。這也是為什麼機場都禁止旅客自己攜帶液體進入候機大廳的原因。
△ 一種液體檢測儀（圖片來源：http://www.lishitc.com）
總是，隨著科學技術的發展，安檢技術會越來越完善和便捷，以後我們的出行也會更有保障。相信在不遠的將來，隨著技術的進步，安檢機會更加準確快速的識別行李箱中的危險物品，人體安檢儀也能以更快的速度去掃描人體，到時我們就可以實現無障礙安檢，到時乘客的出行體驗也會大大提高。
出品：科普中國
製作：星之隊
監製：中國科學院計算機網絡信息中心
乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢，但是還是有少數人因為各種理由拒絕安檢。有人擔心過安檢會侵犯隱私，有人擔心弄髒高價包，而有人是因為不想攜帶的危險品被查出來等。
微博截圖
前陣子，上海迪士尼安檢要翻包的規定引發公眾熱議。很多人表示翻包行為侵犯了個人隱私權益。同時也很疑惑，安檢機能知道包裡放了一瓶水，卻看不到包裡是否帶了其他食物呢？
微博截圖
首先，我們需要了解安檢機的工作原理。
△ 地鐵的安檢儀，包括x射線安檢機和金屬檢測儀（圖片來源：
https://kknews.cc/zh-my/food/r34l86v.html）
安檢機為什麼能知道你在行李箱裡放了一瓶水？
其實安檢機的工作原理利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，X射線對不同物體的透射率也不同。去醫院拍X光片，醫生利用的就是X射線，通過X射線，能輕鬆看出骨骼的形狀並發現體內骨頭的異常。X射線在結構組織疏鬆的地方穿透率大，在緻密的地方穿透率小。人體的骨頭相對於周圍的組織更加緻密，因此當X射線照射到人體的時候，就會顯示出骨頭的輪廓。
△ 人體骨骼的X光片（圖片來源：http://wemedia.ifeng.com/70552285/wemedia.shtml
同樣，對於安檢機，X射線在不同物體上的穿透率不一樣。當行李箱通過安檢機的時候，X射線穿透行李箱，就會在顯示屏上顯示出不同物體的輪廓，然後再根據顏色的不同，就能進一步判斷物體大概屬於哪一類。
一般說來X射線在底片上的成像都是黑白的，安檢機上的彩色圖案是經過對X射線的透射強度計算，轉化成彩色的，是為了便於安檢人員區分不同的物體。例如一般來說橙色代表有機物，液體，噴霧等。藍色代表金屬，各種管制刀具就會在屏幕上顯示藍色。黑色屬於重金屬或鉛等X光被完全吸收的物品。
每天過安檢，輻射要不要擔心？
安檢機的X射線的輻射劑量是很小的，對人體造成的危害幾乎可以忽略不計。普通人每年接觸到的來自大自然輻射劑量應該約為3毫希（一種輻射劑量的單位，1毫希表示每千克的生物組織上接收的能量為0.001焦耳。）左右。國際規定是額外接觸到輻射的上限是1毫希，也就是說在日常生活中偶爾拍個X光片，過個安檢儀等等，各種累計的額外輻射劑量不能超過1毫希。
過一次安檢接觸到的X射線安檢機的輻射劑量約為0.001毫希。也就是說，如果一個人每天從安檢機裡面鑽三次，1年堅持300天，累積的輻射劑量才能達到對人體有害的劑量。這還是安檢機內部的輻射，安檢機通道外面的輻射更是可以忽略不計。因此，安檢機的輻射近乎不會對人體造成危害。
△ 在X射線安檢機下，行李箱中的物品一目瞭然（圖片來源：http://www.sohu.com/a/156542613_385599）
最近有的國外的機場開始配備所謂的3D斷層掃描儀，可以對行李箱進行全方位的成像，減少旅客開箱次數，從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫院裡面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候，不同的X射線會展示出物體不同角度，然後計算機就會構建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，也更利於安檢人員去識別。當然機場裡面用的3D斷層掃描儀不需要像醫院CT成像儀那樣精準成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。
△ 3D安檢儀（圖片來源：https://zhuanlan.zhihu.com/p/42328795）
走過安檢門，沒帶危險品警報聲為什麼響不停？
物品放上安檢機後，人要通過特定的安檢門。經常走過安檢門的時候，即使沒帶違禁品，警報聲也會響不停，但是安檢人員卻直接放行了, 這是為什麼呢？原來這是因為安檢門的原理和安檢機是不一樣的。安檢門主要是為了檢測人體身上有沒有攜帶金屬的管制刀具，因此，它本質上是金屬檢測儀。金屬的種類和大小不同，報警的強度也不同，金屬檢測儀可以大致給出報警的金屬所在的位置。一般我們攜帶的手機和手錶，也會引發報警，但都是微小的報警，安檢員一般都會直接放行，一旦報警強度超過一定閾值，就代表旅客隨身攜帶了超標的金屬，可能會進行進一步的檢查。
金屬檢測儀是利用電磁感應原理來探測金屬的。所謂的電磁感應是指當金屬製品進入磁場後，會影響磁場的分佈，進而影響了固定範圍內的磁通量，這個磁通量的變化可以轉化為電流的變化。當旅客攜帶金屬通過安檢門時，安檢門之間的磁通量就會發生變化，然後產生電流，最後引發報警。
△ 安檢門，遇到各種金屬都會報警（圖片來源：http://www.zhongkeliansheng.com/news/102.html）
除了上面所見的那種普通的安檢門之外，現在國內外的某些機場還會配備人體掃描儀。人體掃描儀能對人體實行比安檢門更詳細的檢查。人體掃描儀利用的也是一種電磁波。這種電磁波是一種毫米波段的遠紅外的電磁波。這個波長的電磁波單位時間內振動頻率比可見光還低，輻射強度很小，幾乎不會對人體造成危害，成為人體掃描儀的理想波段。
△ 人體掃描儀（圖片來源：http://news.ifeng.com/a/20140518/40349657_0.shtml）
由於人體掃描儀所利用的電磁波的波長比可見光還長，是無法穿透人體的，因此從人體掃描儀上得到的掃描圖案是利用電磁波的反射原理成的像。一般的人體掃描儀都具有兩個面，一前一後，從而能保證無死角掃描。
不同物體對於毫米波段的電磁波的反射率是不一樣的，成像也是有區別的，因此，相比於金屬探測儀，人體掃描儀能識別各種金屬和非金屬的危險物品，例如金屬探測儀無法檢測到的象牙刀之類的刀具。正是因為如此，一般配備了人體掃描儀的機場不會再額外的安裝檢測金屬的安檢門。
安檢員給我的行李箱貼了個小白條
有的同學在機場可能遇到這樣的情況，過機場安檢時，安檢人員在自己手上或者行李上用小白條刷一下，然後將小白條放進一種特殊的儀器來進行檢測。這是在檢測什麼呢？
其實，這主要是檢測旅客手上是否有可燃性粉末的殘留，有些更復雜的儀器還可以同時探測出旅客在近期是否接觸過毒品。小白條是一種採樣設備，一般由吸附性強的材料製成，可以把旅客身上的特定物質吸附到上面去，然後通過特定的分析儀器可以識別吸附的物質。
△ 爆炸物毒品檢測儀（圖片來源：https://www.ok-xray.com/cp7/1326.html）
液體為什麼要額外檢測？
在包裡帶了一瓶水，在地鐵站或者火車站安檢的時候會讓你當著安檢員的面喝一口。而一些安檢站會配備液體檢測儀。液體檢測儀有多種，利用的原理也有差異。
液體檢測儀有的是利用不同液體對電磁波的反射率不一樣，有的利用的是不同液體的熱導率，總之有多種多樣的方案，但是液體檢測儀的識別率並不是很準確，因此安全性不是很高。這也是為什麼機場都禁止旅客自己攜帶液體進入候機大廳的原因。
△ 一種液體檢測儀（圖片來源：http://www.lishitc.com）
總是，隨著科學技術的發展，安檢技術會越來越完善和便捷，以後我們的出行也會更有保障。相信在不遠的將來，隨著技術的進步，安檢機會更加準確快速的識別行李箱中的危險物品，人體安檢儀也能以更快的速度去掃描人體，到時我們就可以實現無障礙安檢，到時乘客的出行體驗也會大大提高。