跑高速能清積碳，這是真的嗎？那該如何清理呢？
很多車主發現，車輛在行駛一段時間之後，或多或少都會出現一些積碳，如果說想要有效的把積碳清除掉，就得對症下藥才行。車開久了，動力下降、油耗升高的毛病也越來越...
很多車主認為排量小就可以省油，排量確實和油耗有關係，但是並非那麼絕對，舉個例子來說，F1賽車的百公里加速在2.5秒左右，強大的加速能力離不開強大的動力支持，一般的F1賽車有將近800匹的馬力，並且制動也非常的好，從速度200KM/h到0只需1.9秒，即便是這樣，但是你知道排量有多少嗎？答案是1.6T，驚訝嗎？但事實就是如此，不過F1的油耗也是高的出奇。
那麼油耗到底與什麼有關係呢？我們一起來看看~
首先就是車重
同樣的發動機裝在不同的車上，油耗表現肯定是不一樣的，在講的簡單點，同樣的一輛車，滿載與空載的油耗表現也是不一樣的。有實測結果表明：車重每增加200KG，平均油耗每百公里增加0.4L。
所以說車身自重對於油耗的表現是很重要的，車身輕的車在理論上是比車身重的車要費油的。
第二個原因是輪胎
輪胎是汽車的關鍵承載部件之一，是影響油耗的重要原因，不同的胎壓、不同的負荷以及不同的花紋都能影響油耗，要想做到省油，輪胎需要做到的有4點：
1、理論上講折線花紋的輪胎比較省油。
2、確保輪胎的胎壓的正確，養成定期檢查胎壓的習慣，至少每個月一次。
3、不要隨意的更換輪胎的寬度，輪胎越寬帶來的摩擦阻力越大，便會增加油耗。
4、定期對輪胎進行保養。
還有是風阻係數
當車速越來越高的時候，風阻會逐漸成為車輛行駛的阻力，根據數據表明當以80km/h的速度行駛時，有至少60%的油耗是來克服風阻的，用來消耗在發動機上的油是很少的。
一般家用轎車的風阻係數在0.28左右，SUV車型的風阻在0.35左右，看來，買車的時候選擇一些風阻係數低的車是很有必要的。
最後一個是變速箱的調教
這是很重要的一個原因，就拿手動變速箱來說，那些忘記換擋一直高轉速行駛的，油耗有多好就不得而知了，只有在變速箱與發動機達到最佳匹配，保持發動機一直在一個最佳轉速下行駛時最省油的。
自動變速箱同樣如此，我們雖不能控制，但是油耗真的與調教有很大的關係！
大師總結：首先要說的就是油耗與排量並沒有直接的關係，同時告訴大家，如果想買一臺省油的車，首先看車重與風阻係數這兩個硬性條件，自動擋車型去感受變速箱的調教，最後，看輪胎是否是節油胎，實在不行的話，後期自己更換四條節油胎也是可以的。
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