這就是,為什麼我愛的是F1

賽車 F1賽車 費爾南多·阿隆索 足球 被施咒的青蛙 2017-07-17

這就是,為什麼我愛的是F1

09年的一次機緣巧合,看了場F1,從那時起,開始了對它的著迷。錯過了舒馬赫的7冠稱王是我的損失,但親眼見證維特爾的四連冠又是我的幸運。

舍友以及周邊不關心F1的人總會在你大半夜追著直播看比賽時,對你提出質疑:“F1到底有什麼意思,一直在那繞圈跑,除了乏味就是無聊。”我想,沒有完整的看完一場比賽,或者沒有看到車手為了一次超車而使出渾身解數,又或者沒有看到P區工作人員為了提高零點零幾秒的換胎速度而不停努力,你又怎麼會知道F1的魅力。

喜歡足球的人會說,足球場上千變萬化的戰術安排以及積極的跑位吸引我的眼球;喜歡籃球的人會說,一次超遠的三分或精彩的絕殺進球能刺激我的腎上腺素。那麼好吧,讓我來告訴你,為什麼我愛的是F1.。

這就是,為什麼我愛的是F1

紅燈熄滅,車手起跑反應只要0.2秒,這就是我愛的F1;

每圈比賽,車手要來回換擋幾十次,心跳一直維持在180跳/分鐘,這就是我愛的F1;

每次過彎身體要承受3G的離心力,剎車要承受5G的的減速,這就是我愛的F1;

從0邁加速到100只要2.3秒,最快速度可達372.9km/h,這就是我愛的F1;

從200km/h時速剎車到靜止只需2.9秒,剎車距離只有35m,這就是我愛的F1;

發動機極限轉速18000轉,動力重量1500馬力每噸,這就是我愛的F1。

這就是,為什麼我愛的是F1

也許,你會為了梅西差之毫釐的點球而嘆息,但你卻不知道比安奇在賽道上差之毫釐就是生與死的距離;

也許,你會為了庫裡的超遠三分而吶喊,但你卻不知道阿隆索15位發車最後登上領獎臺是的嘶吼是內心的宣洩;

也許,你會為了科比的跟腱斷裂而惋惜,但你卻不知道韋伯飛天一撞的那一刻多麼希望它能自己從車艙走車來。

你能看到球場上C羅的迷之微笑,卻看不到漢密爾頓頭盔下為了勝利的表情;你能看到球場上保羅喬治斷腿時的痛苦,卻看不到馬薩被前車彈簧擊中時的容顏;你能看到基德神一般的“hit me”,卻無法理解羅斯布朗經典的四停戰術意味著什麼。

這就是我愛的F1,這就是Formula one。

We are the world Champions

這就是,為什麼我愛的是F1

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