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圖：新疆沙漠公路是指橫穿新疆塔克拉瑪干沙漠的公路，沙漠公路有4條，第一條是從輪臺縣到民豐縣、分支到且末縣，第二條是從阿拉爾市到和田市已通車；其中，阿拉爾市至且末縣塔中鎮、尉犁縣到且末縣正在規劃建設中。此圖為民豐縣到輪臺縣的沙漠公路，全長522公里。
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圖：民豐縣到輪臺縣的沙漠公路於1995年9月建成通車，它是世界上在流動沙漠中修建的最長等級公路。北起輪南，南到塔克拉瑪干沙漠南緣的民豐縣，公路全長522公里。沙漠公路並非大家想象中那樣一片荒蕪，為了防風固沙，公路沿線全部由人工埋設了十幾米寬的蘆葦方格和柵欄。
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圖：塔克拉瑪干沙漠年平均降雨量僅為25毫米，年平均蒸發量卻是其150倍。沙漠公路綠化工程於2003年開工建設，全長436公里，寬72至78米。綠化帶全線採用滴水灌溉技術，每約2公里設立一個澆灌增壓站，長年有護林員管理，年耗水總量不超過600萬立方米，苗木栽植總量達到1800餘萬株，它被譽為世界上第一條“沙漠綠色走廊”。
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圖：塔克拉瑪干沙漠，維吾爾語意進去出不來的地方，人們通常稱它為死亡之海。它位於南疆塔里木盆地中心，整個沙漠東西長約1000餘公里，南北寬約400多公里，總面積約337600平方公里，是中國最大的沙漠，僅次於非洲撒哈拉大沙漠，是全世界第二大流動沙漠，準確面積始終無法統計。
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圖：近幾年隨著過往車輛的增多，公路兩邊遍佈各種被隨意丟棄的垃圾，此外由於沿線缺少公廁，過路人方便時還會踐踏到艱難存活生長下來的沙生植物。
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圖：進入沙漠腹地可觀看到奇異的自然景觀，關於沙漠的美麗故事也藏在這無邊的沙海之中，美麗的樓蘭姑娘、夢幻的海市蜃樓、遮天蔽日的沙塵暴等等。不過千萬不要進入無邊無際的沙漠之海，據說很多走進去的人再也沒有出來，就算擁有指南針也會迷失在這片死亡之海。
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圖：沿著沙漠公路行走都還是安全的，千萬不遠離沙漠公路的綠化帶，一定要保證沙漠公路的綠化帶在你的視力範圍。沿著沙漠公路徒步的人有過，但還是比較危險，雖然每個幾公里就有綠化養護站。
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圖：站在沙丘上，望著茫茫沙海，感受世界的滄海桑田變換。曾經的在沙漠裡存在過的文明，如今已是一片黃沙。這裡的沙子十分細膩乾燥，踩著非常舒服，只是夏天天氣太過炎熱，行走在沙漠公路感覺要被熱幹。
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圖：拖著行李箱行走在沙漠公路真的是衝動之舉，大家千萬不要模仿。在喀什的時候，有人從沙漠公路過來，看了他們拍的圖片，就想來走一走，拖著行李箱就來了。路上遇到過一輛去沙漠第一村的車，跟他們走了一段。
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圖：以為走不出沙漠公路，晚上要睡養護站，幸好一輛要去庫爾勒的車經過，直接帶我走完了沙漠公路，穿越了死亡之海。
