奇瑞的瑞虎3可謂一代功臣，成就了多少人的汽車夢。同時，它也是奇瑞發家的車型之一，從初代發展至今，已經走過了10幾個年頭，面對小型SUV競爭的激烈性，奇瑞也終於有心思放在了這位老臣身上——瑞虎3即將迎來改款。
近日，工信部流出一組關於瑞虎3的改款照片。從照片中可以看到，全新瑞虎3的設計更趨於家族化，前臉採用了類似瑞虎8這種大嘴式設計，奇瑞官方稱之為虎踞式大嘴。
大燈組也由一根粗壯的鍍鉻裝飾條連貫，並貫穿LOGO，只是燈組造型並沒有明顯變化。
保險槓部分，原霧燈位置被兩根日行燈所替代，看起來有更精神。整個前臉的造型比較方正，也更能顯得這車寬一些。
車尾部分沒有明顯豪華，依然維持老款設計，並且保留了外掛式備胎，顯得一絲野性。尾門打開方式依然是側開式，在同級別中比較少見。
車身尺寸方面，新款瑞虎3的長寬高分別有著4420/1760/1670mm，軸距為2510mm，和現款保持一致。
配置方面，新車將會提供日間行車燈、擋泥板、防擦條、車身拉花、後攝像頭、天窗、不同輪圈樣式、亮條門把手等，會根據不同車型有所區別。
由於內飾圖還沒流出，所以目前新車的內飾還不得而知，但不出意外的話，整體改動不大。畢竟車身尺寸和車尾，都保持和老款一致。
新車除了前臉有所變化，另一個最變化，便是動力總成。新車由原來的1.6L發動機，替換成1.5L發動機，最大功率85kW（116馬力），傳動將會匹配5MT和CVT變速箱，有可能和艾瑞澤5同款。
縱觀老款，全系標配R17輪轂，定速巡航，前後獨立懸架+橫向穩定杆，希望新款不要因為發動機的降級，而把這些強而有力的競爭因素也給減了。同時，1.5L對於拖動一款接近1.4噸的車身，顯然有些吃力，工信部給出的油耗數據為百公里7.3L，按實際用車來看，還將高出至少2個油。
除非，新款瑞虎3在配置方面做減法以減輕車重，同時降低售價，但如此一來，本身屬於瑞虎3的精華所在，就不復存在了。這樣，還怎麼和如日中天的寶駿510競爭？
奇瑞的新車，總是讓人摸不著頭腦。