今年的成都車展經常出現的實用又性價比高的車子，低調卻實力脫俗。江淮瑞風M3L長軸版就是這樣一臺車。它憑藉出色的空間和超長的軸距以及強勁的動力引來不少人的關注。這款車長軸版會提供創客版和宜家版兩種車型，在配置上也會有不同的側重，實用性和性價比都十分出色。長軸版亮相成都車展不久便會在10月份上市發售。
今年的成都車展經常出現的實用又性價比高的車子，低調卻實力脫俗。江淮瑞風M3L長軸版就是這樣一臺車。它憑藉出色的空間和超長的軸距以及強勁的動力引來不少人的關注。這款車長軸版會提供創客版和宜家版兩種車型，在配置上也會有不同的側重，實用性和性價比都十分出色。長軸版亮相成都車展不久便會在10月份上市發售。
從外觀來看這臺車的設計十分低調大氣，長軸版設計在坐乘空間和運載能力上都有很多提升。除此之外這臺車還能滿足客運處刑的舒適性要求，十分難得。 在車身尺寸上它的長寬高分別為5075、1765、1900毫米，軸距為3110毫米。車內部的空間十分寬敞，容積有5250升，並且座椅能夠進行靈活的調整，貨運和客運之間可以輕鬆切換狀態。
今年的成都車展經常出現的實用又性價比高的車子，低調卻實力脫俗。江淮瑞風M3L長軸版就是這樣一臺車。它憑藉出色的空間和超長的軸距以及強勁的動力引來不少人的關注。這款車長軸版會提供創客版和宜家版兩種車型，在配置上也會有不同的側重，實用性和性價比都十分出色。長軸版亮相成都車展不久便會在10月份上市發售。
從外觀來看這臺車的設計十分低調大氣，長軸版設計在坐乘空間和運載能力上都有很多提升。除此之外這臺車還能滿足客運處刑的舒適性要求，十分難得。 在車身尺寸上它的長寬高分別為5075、1765、1900毫米，軸距為3110毫米。車內部的空間十分寬敞，容積有5250升，並且座椅能夠進行靈活的調整，貨運和客運之間可以輕鬆切換狀態。
從前臉設計細節來看這臺車的大燈十分有辨識度，內部構造清晰，點亮後照明效果也十分出色。中網部分有兩條粗壯的鍍鉻飾條鏈接兩隻分體式大燈十分霸氣威武。中間江淮的車標鑲嵌其上，精緻度也很高。下方的護板部分比較保守規整，不過它的中網部分還是有時尚的中網設計絲毫不輸商務車的氣勢和檔次感。
今年的成都車展經常出現的實用又性價比高的車子，低調卻實力脫俗。江淮瑞風M3L長軸版就是這樣一臺車。它憑藉出色的空間和超長的軸距以及強勁的動力引來不少人的關注。這款車長軸版會提供創客版和宜家版兩種車型，在配置上也會有不同的側重，實用性和性價比都十分出色。長軸版亮相成都車展不久便會在10月份上市發售。
從外觀來看這臺車的設計十分低調大氣，長軸版設計在坐乘空間和運載能力上都有很多提升。除此之外這臺車還能滿足客運處刑的舒適性要求，十分難得。 在車身尺寸上它的長寬高分別為5075、1765、1900毫米，軸距為3110毫米。車內部的空間十分寬敞，容積有5250升，並且座椅能夠進行靈活的調整，貨運和客運之間可以輕鬆切換狀態。
從前臉設計細節來看這臺車的大燈十分有辨識度，內部構造清晰，點亮後照明效果也十分出色。中網部分有兩條粗壯的鍍鉻飾條鏈接兩隻分體式大燈十分霸氣威武。中間江淮的車標鑲嵌其上，精緻度也很高。下方的護板部分比較保守規整，不過它的中網部分還是有時尚的中網設計絲毫不輸商務車的氣勢和檔次感。
在車尾部它的尾門設計十分實用，從輪廓就能分辨它的打開空間會比同級別車更方正，裝載貨物的能力也更強大。座椅部分摺疊起來和兩側的車身貼合的十分緊密，空間上的利用率也很高。跑裝修的小個體戶可以用，有大單和店面的大公司也可以使用，用途很廣。
今年的成都車展經常出現的實用又性價比高的車子，低調卻實力脫俗。江淮瑞風M3L長軸版就是這樣一臺車。它憑藉出色的空間和超長的軸距以及強勁的動力引來不少人的關注。這款車長軸版會提供創客版和宜家版兩種車型，在配置上也會有不同的側重，實用性和性價比都十分出色。長軸版亮相成都車展不久便會在10月份上市發售。
從外觀來看這臺車的設計十分低調大氣，長軸版設計在坐乘空間和運載能力上都有很多提升。除此之外這臺車還能滿足客運處刑的舒適性要求，十分難得。 在車身尺寸上它的長寬高分別為5075、1765、1900毫米，軸距為3110毫米。車內部的空間十分寬敞，容積有5250升，並且座椅能夠進行靈活的調整，貨運和客運之間可以輕鬆切換狀態。
從前臉設計細節來看這臺車的大燈十分有辨識度，內部構造清晰，點亮後照明效果也十分出色。中網部分有兩條粗壯的鍍鉻飾條鏈接兩隻分體式大燈十分霸氣威武。中間江淮的車標鑲嵌其上，精緻度也很高。下方的護板部分比較保守規整，不過它的中網部分還是有時尚的中網設計絲毫不輸商務車的氣勢和檔次感。
在車尾部它的尾門設計十分實用，從輪廓就能分辨它的打開空間會比同級別車更方正，裝載貨物的能力也更強大。座椅部分摺疊起來和兩側的車身貼合的十分緊密，空間上的利用率也很高。跑裝修的小個體戶可以用，有大單和店面的大公司也可以使用，用途很廣。
在內飾部分新車設計十分簡潔大氣，大尺寸的方向盤雖然沒有出現多功能按鍵但是手感出色，操縱起來也很輕鬆實用。中控部分下放的換擋區域設計層次分明，佈局也很合理，空間利用率很高。上深下淺的內飾設計也十分出色，親和力出色，並且也很有居家範兒。在內飾娛樂配置和桑全系都有標配USB接口，另外全系車型還配備了全尺寸的備胎。
今年的成都車展經常出現的實用又性價比高的車子，低調卻實力脫俗。江淮瑞風M3L長軸版就是這樣一臺車。它憑藉出色的空間和超長的軸距以及強勁的動力引來不少人的關注。這款車長軸版會提供創客版和宜家版兩種車型，在配置上也會有不同的側重，實用性和性價比都十分出色。長軸版亮相成都車展不久便會在10月份上市發售。
從外觀來看這臺車的設計十分低調大氣，長軸版設計在坐乘空間和運載能力上都有很多提升。除此之外這臺車還能滿足客運處刑的舒適性要求，十分難得。 在車身尺寸上它的長寬高分別為5075、1765、1900毫米，軸距為3110毫米。車內部的空間十分寬敞，容積有5250升，並且座椅能夠進行靈活的調整，貨運和客運之間可以輕鬆切換狀態。
從前臉設計細節來看這臺車的大燈十分有辨識度，內部構造清晰，點亮後照明效果也十分出色。中網部分有兩條粗壯的鍍鉻飾條鏈接兩隻分體式大燈十分霸氣威武。中間江淮的車標鑲嵌其上，精緻度也很高。下方的護板部分比較保守規整，不過它的中網部分還是有時尚的中網設計絲毫不輸商務車的氣勢和檔次感。
在車尾部它的尾門設計十分實用，從輪廓就能分辨它的打開空間會比同級別車更方正，裝載貨物的能力也更強大。座椅部分摺疊起來和兩側的車身貼合的十分緊密，空間上的利用率也很高。跑裝修的小個體戶可以用，有大單和店面的大公司也可以使用，用途很廣。
在內飾部分新車設計十分簡潔大氣，大尺寸的方向盤雖然沒有出現多功能按鍵但是手感出色，操縱起來也很輕鬆實用。中控部分下放的換擋區域設計層次分明，佈局也很合理，空間利用率很高。上深下淺的內飾設計也十分出色，親和力出色，並且也很有居家範兒。在內飾娛樂配置和桑全系都有標配USB接口，另外全系車型還配備了全尺寸的備胎。
從瑞風M3身上就有的大氣和穩重在長軸版車型上更加明顯，瑞風M3的面世就號稱是為小私營業主和小商戶們準備的MPV車型，油耗十分低，並且空間很大，安全性也很出色。上市幾年的時間它也有了不錯的市場口碑，在商用領域出現這樣的車型會更進一步提升瑞風品牌的形象和實力，這樣的標杆級別車型相信不少人也是十分喜愛。
今年的成都車展經常出現的實用又性價比高的車子，低調卻實力脫俗。江淮瑞風M3L長軸版就是這樣一臺車。它憑藉出色的空間和超長的軸距以及強勁的動力引來不少人的關注。這款車長軸版會提供創客版和宜家版兩種車型，在配置上也會有不同的側重，實用性和性價比都十分出色。長軸版亮相成都車展不久便會在10月份上市發售。
從外觀來看這臺車的設計十分低調大氣，長軸版設計在坐乘空間和運載能力上都有很多提升。除此之外這臺車還能滿足客運處刑的舒適性要求，十分難得。 在車身尺寸上它的長寬高分別為5075、1765、1900毫米，軸距為3110毫米。車內部的空間十分寬敞，容積有5250升，並且座椅能夠進行靈活的調整，貨運和客運之間可以輕鬆切換狀態。
從前臉設計細節來看這臺車的大燈十分有辨識度，內部構造清晰，點亮後照明效果也十分出色。中網部分有兩條粗壯的鍍鉻飾條鏈接兩隻分體式大燈十分霸氣威武。中間江淮的車標鑲嵌其上，精緻度也很高。下方的護板部分比較保守規整，不過它的中網部分還是有時尚的中網設計絲毫不輸商務車的氣勢和檔次感。
在車尾部它的尾門設計十分實用，從輪廓就能分辨它的打開空間會比同級別車更方正，裝載貨物的能力也更強大。座椅部分摺疊起來和兩側的車身貼合的十分緊密，空間上的利用率也很高。跑裝修的小個體戶可以用，有大單和店面的大公司也可以使用，用途很廣。
在內飾部分新車設計十分簡潔大氣，大尺寸的方向盤雖然沒有出現多功能按鍵但是手感出色，操縱起來也很輕鬆實用。中控部分下放的換擋區域設計層次分明，佈局也很合理，空間利用率很高。上深下淺的內飾設計也十分出色，親和力出色，並且也很有居家範兒。在內飾娛樂配置和桑全系都有標配USB接口，另外全系車型還配備了全尺寸的備胎。
從瑞風M3身上就有的大氣和穩重在長軸版車型上更加明顯，瑞風M3的面世就號稱是為小私營業主和小商戶們準備的MPV車型，油耗十分低，並且空間很大，安全性也很出色。上市幾年的時間它也有了不錯的市場口碑，在商用領域出現這樣的車型會更進一步提升瑞風品牌的形象和實力，這樣的標杆級別車型相信不少人也是十分喜愛。
瑞風M3在懸掛上實用的是雙橫臂扭杆獨立前懸架，而後懸掛是鋼板彈簧非獨立懸架。此外它的轉向系統是有液壓助力的，制動器上是前盤後鼓式設計。在安全配置上瑞風M3長軸版沒有過多的信息，不過可以參考瑞風M3的安全配置，它在主副駕駛部分都有安全氣囊，另外宜家版車型還有防撞潰縮吸能式的轉向管柱，另外它的方向盤鎖止防盜。