曾幾何時本田絕對是黑科技的代表，特別是在發動機的研發上更是讓很多德系大品牌也有些望塵莫及，比如本田早期的VTEC發動機，特別是紅極一時的本田紅頭機，再後來的地球夢，基本上在技術的研發上本田都走在了世界的前列，但或許是因為優秀導致自己太驕傲，所以現在本田有些太過火了，1.5T發動機全部淪陷，這也導致了本田銷量上的下滑，所以一款全新的本田車走入了我們的視野裡，這款車就是全新的本田“英賽特”!
圖中展示的這款車就是本田的新車“英賽特”，很多人會認為這部車將成為十代雅閣的接班人，其實這樣的說話也並不沒有道理，畢竟這部車在外觀上的設計參考了十代雅閣的設計，所以乍一看這兩部車的相似度還是非常高的！首先正面上，全新的“英賽特”採用了更有力量感的格柵設計，兩側依舊是本田拿手的矩陣式的LED大燈，整個前臉呈現出下壓的態勢，給人的感覺更加動感。尺寸上這部車和十代雅閣差別不大，側身採用了雙腰線的設計，使得這部車看起來更肌肉感！
尾部方面，這部車也是給予全新的十代雅閣設計，但是在一些細節上這部車做的要更加的完美，比如整個帶有弧度的尾翼比視覺上會比十代雅閣來的更直接，而且整部車的尾部呈現出上翹的態勢，與下壓的前臉形成了非常強烈的反差，這也是這部車的獨到之處！
內飾方面全新的“英賽特”也採用了本田標誌性的設計風格，基本上和十代雅閣差別不大，但是在細微的地方，這部車表現的要更加出色一些，這也是為什麼網友都在說這部車將徹底取代十代雅閣的原有了，整部車的內飾採用了雙色的設計，黑色的中控臺加上乳白色的座椅，更讓這部車具有家居的美感！
既然是1.5T發動機全部淪陷，那麼這部車必然不會走原來的路了，全新的“英賽特”將會搭載1.5L自吸加雙電機組成的混動版本，內置一塊容量較大的鋰電池。所以這部車的最大馬力153匹，最大扭矩267牛米。油耗方面也僅為4L，這樣的一個成績還是非常優秀的。目前關於這部車已經是石錘了，起售價15萬，將於今年的5月份正式上市，對於這部車的日後表現，我們拭目以待！
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