新型汽車沒有方向盤和駕駛座,車門在正前方,自動駕駛達到了4級

人工智能 概念車 交通 汽車 小花貓看世界 2019-02-09

無人駕駛是科技發展的必然,但是想要大規模應用還要克服很多難題,比如複雜的交通路況。雖然市面上絕大部分汽車的自動駕駛功能已經很成熟了,但是依然保留了手動模式,司機們可以一鍵切換到人工模式。著名的產商雷諾這一次更大膽,在設計一款未來概念車型的時候直接去除了方向盤。


新型汽車沒有方向盤和駕駛座,車門在正前方,自動駕駛達到了4級


這款新型概念車名字叫做EZ-GO,不但取消了方向盤,就連駕駛座都沒有了,因為他們堅信自己的無人駕駛技術已經夠成熟了。也就是說,這種車型內部的六個座位全部都是乘客座,按照一個U形均勻的分佈在車廂內部,營造出一種客廳的感覺。


新型汽車沒有方向盤和駕駛座,車門在正前方,自動駕駛達到了4級


既然是一款未來的車型,在造型方面肯定不能落伍,車身頂部和兩側都覆蓋上了一塊超大尺寸的玻璃,乘客乘坐的時候可以360度無死角的將外面美景盡收眼底。


新型汽車沒有方向盤和駕駛座,車門在正前方,自動駕駛達到了4級


車輛採取的是後驅動力,因為不需要駕駛座位和司機,為了服務乘客,EZ-GO設計成了前開門設計。當乘客需要下車的時候,車頂大門會自動升起,同時底盤還會鋪設出一個上下車坡道,即使身體有殘疾的人也可以不需要別人幫忙自己獨立上車了。


新型汽車沒有方向盤和駕駛座,車門在正前方,自動駕駛達到了4級


當然,因為不需要司機,用來顯示車速和轉速的儀表盤也就沒有了存在價值,全部取消了,車輛從裡面觀看更像是一間客廳。用來自動駕駛的各種傳感器和雷達探測裝置,全部安裝在車頂。


新型汽車沒有方向盤和駕駛座,車門在正前方,自動駕駛達到了4級


根據測試,EZ-GO的自動駕駛能力達到了4級。保持車距,根據路況變換車道,十字路口選擇正確的路線轉彎,甚至是緊急情況下立即制動,這些都是小兒科了。目前這一款車型還處於研發階段,最高時速限制在48公里。那麼問題來了,這樣的汽車你敢乘坐嗎?


新型汽車沒有方向盤和駕駛座,車門在正前方,自動駕駛達到了4級


相關推薦

推薦中...