飛輪效應(Flywheel Effect)，是指為了使靜止的飛輪轉動起來，一開始你必須用很大的力氣，一圈一圈反覆地推，每轉一圈都很費力，但是每一圈的努力都不會白費，飛輪會轉動得越來越快。當達到一個很高的速度後，飛輪所具有的動量和動能就會很大，不會輕易停下來。這也正是互聯網行業、高科技領域正在發生的趨勢：前期投入大，勢能正在積累，技術紅利期即將到來。
5月17日，百度公佈了2019年第一季度未經審計的財務報告。數據顯示，本季度百度營收241億元人民幣（約合35.9億美元），同比增長15%，移除拆分影響同比增長21%。新AI業務持續向好、核心業務全面智能化、加大技術投入等，成為本季財報的重要關鍵詞。
在AI業務上，小度助手繼續在中國保持領先地位。搭載小度助手的智能設備安裝量達到2.75億，同比增長279％，月度語音查詢達到23.7億次，同比增長817％；Apollo開放平臺也取得生態與商業化上的突破性進展，除了開發者社區的繁榮，新自動駕駛場景的拓展，Apollo也在助力各地智能交通的發展；承載著百度AI to B重任的百度智能雲也延續強勁發展勢頭：IDC近日發佈的中國公有云服務市場報告顯示，百度智能雲首次進入中國IaaS（基礎設施即服務）+PaaS（平臺即服務）雲服務商前五名，並在PaaS層面成為2018年統計內營收增速最快的一家。
AI業務穩步發展的背後，是百度持續的核心技術與基礎設施投入。今年2月份，世界知識產權組織發佈的首份技術趨勢報告中顯示，百度在深度學習領域優勢明顯，專利申請量僅次於中科院，在全球企業中則居於首位，超越了Alphabet(谷歌母公司)、西門子、微軟、三星、IBM、NEC等國際科技巨頭。此外，百度將在西安建設超大規模雲計算數據中心的消息，也引起業界關注，被解讀為加碼AI時代基礎設施、逐鹿雲計算、賦能產業智能化升級的重要舉措。
如果說人工智能是一個巨大的輪子，使這個輪子轉動起來需要強大的動力，這是個相對困難的過程，但一旦每個環節都積累到足夠的勢能、完成耦合，產業就會自發運轉，為參與者帶來持續的回報。在人工智能戰略穩步落地的背後，是百度AI核心技術、生態、產業每一個關鍵點的持續施力。不論從百度深耕智能語音交互、無人駕駛等AI新業務，還是通過AI技術輸出帶動傳統業態的智能化升級，都在為百度勾畫出日漸清晰的智能藍圖。