任何對市場話語權的爭奪，都比不上技術革新的力量。風口上的共享單車行業同樣如此，擔當者“智能中樞”大任的“智能鎖”成為了各大品牌之間角逐科技力的焦點。如今，在智能化社會加速到來的時間窗口，共享單車的“智能鎖”也被賦予了更多的科技內涵——不止於讓廣大用戶實現高效可靠的開鎖騎行，也正在為城市的智能交通運維發揮著強力的技術支撐價值。
今年4月，北斗導航平臺和共享單車原創者ofo小黃車共同宣佈達成戰略合作，一個月以後，採用北斗和GPS雙模定位技術的“天王星”即面世，並開始在ofo最新車輛上投放，進展非常神速。值得關注的是，日前ofo在美國西雅圖、英國牛津投放的小黃車便配備了“天王星”鎖，其高效可靠的解鎖體驗贏得了國外用戶的普遍好評。
“天王星”智能鎖在正常狀態下開鎖率已經無限接近100%，自動開鎖耗時小於3秒，不管是國內還是國外，這款高科技智能鎖在市場上一經推出就廣受褒譽，ofo“黑科技”之稱再次被坐實。
這並不意外，ofo“天王星”智能鎖的科技實力是相當霸氣的。
“天王星”的電池採用中國最大的電池供應商億緯鋰能的工業級鋰亞電池，該電池被廣泛應用於航空航天、軍工、精密儀器及醫療設備領域，使用溫度範圍-60℃～85℃。天王星經過IP67認證，防灰塵、抗靜電，在水下浸泡幾個小時後，仍可繼續使用。
“天王星”電路板採用了世界上最大的模擬電路技術部件製造商、全球領先的半導體跨國公司德州儀器的芯片，中央主控芯片採用丹麥公司Nordic的產品，此外還有ST意法半導體芯片。
而在通訊方式上，“天王星”支持4頻段基站網絡通訊、搭載北斗和瑞士Ublox提供的GPS雙模塊定位系統，同時支持俄羅斯格拉納斯和歐盟伽利略衛星定位協議。這讓ofo在6月成為行業首家通過政府電子圍欄測試的共享單車公司。
說到這裡，你還覺得ofo做的僅僅是一個開鎖方案嗎？裹挾國際一流資源的ofo小黃車，早已脫離低級別的同質化競爭，進入精細化智能運營新階段。
相對於普通單車，共享單車之所以更有科技範兒，一個重要的差別就是：通過智能硬件系統，通過雲平臺和大數據系統，共享單車可進行人、車的互聯，以及在後臺進行海量的數據計算。也正因為如此，共享單車更加具有想象空間，也構成了“智慧交通”系統中一個重要應用場景。
而ofo“天王星”智能鎖的出現極好地呼應了這一訴求。“天王星”添加的三軸傳感器，可監測車輛狀態及運行速度情況，實現閉鎖狀態下移動報警功能，並在移動結束後重新上報位置信息，讓ofo小黃車能夠更好的實現車輛數據的監測和收集。
除了車輛定位，藉助“天王星”智能鎖，ofo還能實現對用戶的精細化運營。比如，應用卷積神經網絡人工智能系統，ofo將智能鎖返回的定位信息形成熱力圖，提取不同時段同一區域或者同一時段不同區域的圖像相關性特徵，以精準預測下一個時段某一區域內會出現的需求數，從而為運營調度提供更好的決策，實現智能運營。
甚至更進一步，ofo智能鎖還能記錄下用戶的出行軌跡、出行時間等系列數據，勾畫用戶的行為偏好，預測用戶的消費需求……這是更加廣闊的商業空間。
因此，當你在街頭下了公交車，需要用共享單車的時候，會發現ofo小黃車恰到好處地出現在那裡，這就是智能鎖精細運維價值的一個縮影。隨著智能鎖與大數據的緊密連接，並融合先進人工智能技術，與共享單車維護人員高效配合，相信當前的“單車圍城”問題，也會的到更好的解決。
一塊小小的智能鎖，卻打開了共享單車通往新世界的大門。作為中國“新四大發明”之一，中國符號性的創新品牌，面向全球巨大的潛力市場，ofo小黃車即將走出何種精彩，我們拭目以待。
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