四川在線消息(文莉萍 記者 何浩源)8月1日下午，廣安市溫度達到34攝氏度，基本鋪裝完畢的清溪口渠江特大橋的瀝青路面還有些黏腳，工人們正在進行大橋路面護欄的安裝。
“由於7月來的連續高溫天氣，不利於施工，原定於7月底具備通車條件的清溪口渠江特大橋將於8月中旬具備通車條件。”中國建築第六工程局有限公司清溪口渠江特大橋項目安全總監羅元元說，目前正在進行的就是護欄、欄杆、伸縮縫的安裝，這些輔助性工程完工後，大橋將具備通車條件。接下來，將進行大橋拉索的調整，使索力達到設計要求，為期1個月。“但具體通車時間還將由業主單位確定。”
//sichuan.scol.com.cn/img/file/20190801/20190801203359_4895.mp4
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視頻、攝影：徐小雨 唐廣
關於清溪口渠江特大橋具體的通車時間，記者採訪了業主單位廣安交通投資建設開發集團有限責任公司相關負責人，對方表示目前具體通車時間尚不能確定。記者進一步追問相關原因，該負責人三緘其口，不願透露。
"四川在線消息(文莉萍 記者 何浩源)8月1日下午，廣安市溫度達到34攝氏度，基本鋪裝完畢的清溪口渠江特大橋的瀝青路面還有些黏腳，工人們正在進行大橋路面護欄的安裝。
“由於7月來的連續高溫天氣，不利於施工，原定於7月底具備通車條件的清溪口渠江特大橋將於8月中旬具備通車條件。”中國建築第六工程局有限公司清溪口渠江特大橋項目安全總監羅元元說，目前正在進行的就是護欄、欄杆、伸縮縫的安裝，這些輔助性工程完工後，大橋將具備通車條件。接下來，將進行大橋拉索的調整，使索力達到設計要求，為期1個月。“但具體通車時間還將由業主單位確定。”
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關於清溪口渠江特大橋具體的通車時間，記者採訪了業主單位廣安交通投資建設開發集團有限責任公司相關負責人，對方表示目前具體通車時間尚不能確定。記者進一步追問相關原因，該負責人三緘其口，不願透露。
不到700米的清溪口渠江特大橋為何需要這麼長時間?此前，據施工方相關負責人介紹，清溪口大橋於2014年就已經開工開始建設，但最初設計橋樑雖然設計新穎大膽，後來卻發現存在一定安全隱患，大橋設計最終改為傳統的鋼筋混凝土結構設計。由於橋型變更，大橋的結構、形式全部改變，大橋一度停工。2015年10月大橋才重新開工。
同時，渠江清溪口特大橋橋樑的施工工藝比一般的橋複雜，尤其對橋樑架設的精度要求極高。傳統的鋼筋混凝土結構是鋼筋混凝土預應力結構，相比於普通的剛樑橋(廣安官盛渠江大橋採用此結構)生產工藝更為複雜，技術要求更高，工程成本更高。而且採用懸臂現澆施工，施工一次，需要養護七天，使施工週期大大延長。
"四川在線消息(文莉萍 記者 何浩源)8月1日下午，廣安市溫度達到34攝氏度，基本鋪裝完畢的清溪口渠江特大橋的瀝青路面還有些黏腳，工人們正在進行大橋路面護欄的安裝。
“由於7月來的連續高溫天氣，不利於施工，原定於7月底具備通車條件的清溪口渠江特大橋將於8月中旬具備通車條件。”中國建築第六工程局有限公司清溪口渠江特大橋項目安全總監羅元元說，目前正在進行的就是護欄、欄杆、伸縮縫的安裝，這些輔助性工程完工後，大橋將具備通車條件。接下來，將進行大橋拉索的調整，使索力達到設計要求，為期1個月。“但具體通車時間還將由業主單位確定。”
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關於清溪口渠江特大橋具體的通車時間，記者採訪了業主單位廣安交通投資建設開發集團有限責任公司相關負責人，對方表示目前具體通車時間尚不能確定。記者進一步追問相關原因，該負責人三緘其口，不願透露。
不到700米的清溪口渠江特大橋為何需要這麼長時間?此前，據施工方相關負責人介紹，清溪口大橋於2014年就已經開工開始建設，但最初設計橋樑雖然設計新穎大膽，後來卻發現存在一定安全隱患，大橋設計最終改為傳統的鋼筋混凝土結構設計。由於橋型變更，大橋的結構、形式全部改變，大橋一度停工。2015年10月大橋才重新開工。
同時，渠江清溪口特大橋橋樑的施工工藝比一般的橋複雜，尤其對橋樑架設的精度要求極高。傳統的鋼筋混凝土結構是鋼筋混凝土預應力結構，相比於普通的剛樑橋(廣安官盛渠江大橋採用此結構)生產工藝更為複雜，技術要求更高，工程成本更高。而且採用懸臂現澆施工，施工一次，需要養護七天，使施工週期大大延長。
另外，該工程採取的是BT建設模式，除工藝變化外，羅元元坦言，施工過程中還曾遇到過投資公司的資金問題和階段性的原材料供應難題。
2016年，廣安交通運輸局官方網站稱預計2018年1月底可全面完成主體工程建設。今年4月底大橋合龍時，施工方稱預計6月底建成通車。隨後施工方稱因為資金問題，大橋7月底將具備通車條件。
清溪口渠江特大橋是廣安市到華鎣市的廣華快速通道的控制性工程，全長近670米，主跨280米，設計為雙向六車道一級公路。這座大橋的主塔高151米，低塔高104米，是一座設計新穎的高低塔斜拉橋。
大橋建成通車後，從廣安主城區到華鎣市距離將縮短至12公里，通行時間縮短至15分鐘以內，廣安市和華鎣市的同城化進程將大大加快。
【記者觀察】
民生工程需進一步提速
近年來，廣安市東南片區發展迅速，華鎣城區規模也不斷擴大，兩地同城化趨勢越來越明顯，很多老百姓選擇住在廣安卻在華鎣工作的“雙城生活”。
清溪口渠江特大橋是鏈接廣安市到華鎣市的廣華快速通道的控制性工程，建成通車後兩地車程將壓縮到15分鐘左右，是一項利好兩地的民生工程。
此前，廣華快速通道其它路段都已在2017年建成，僅剩這座特大橋尚未完工，廣安和華鎣市兩地居民都翹首期盼。但不到700米的廣安清溪口渠江特大橋，從2014年動工修建了5年遲遲未能通車。
業主方、施工方和政府監管部門等相關方應該一起來查找問題並解決問題，及時向社會公佈進展，解釋原因，加快工程施工進度，早日促使這一民生工程建成投運，讓民生工程真正成為老百姓的“舒心工程”。
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