7月份竟有這麼多新車扎堆上市，看看有哪些重磅車型呢？
6月，車圈都在為了清國五的庫存打成一片，轉眼7月又迎來了車市的年中過渡期，雖然車市仍處於下行狀態，但也阻擋不了廠商推出新車的節奏。加上一拖再拖的國六排放標準的執行，盛夏7月可以說是好車雲集，車企紛紛吹響下半年奮戰的號角。
這個7月又有哪些新車值得我們關注呢？話不多說，不妨跟斗車哥一起數數看。
1.日產換代軒逸（7月16日）
數7月重磅新車，自然少不了全新一代軒逸。新軒逸採用了與新天籟相似的設計語言被稱為“小天籟”，與老款相比線條更加激進，可以說偏向運動的設計能夠吸引更多年輕消費者的眼球。尺寸方面進一步升級，2712mm軸距領先同級別對手。
1.6L自然吸氣動力雖然是說換湯不換藥，但通過顏值提升、空間配置升級向年輕消費者拋來繡球，至於人們買不買單，就看個人選擇了。
2.別克全新昂科拉/昂科拉GX（7月11日）
昂科拉作為一款小型SUV，空間不足、用車成本高加上略高的定價，市場銷量並不是很理想。這次別克一起放出新技術加持下的全新昂科拉（小型SUV）和昂科拉GX（緊湊型SUV）兩兄弟一起打拼市場，兩款新車都是別克新一代全球車型首批車型，將搭載Smart Propulsion智驅科技和第二引擎車聯技術。
新款的變化在於全新的設計，空間上也得以加大，並搭載通用主打的1.0T和1.3T三缸發動機，匹配CVT/9速手自一體變速箱。產品力跟上了，斗車哥倒希望在定價上能給多點誠意。
3.新款本田XR-V（7月11日）
作為小型SUV市場裡5年未改款的熱銷代表，也是時候拿出產品誠意了。中期改款的XR-V換裝了全新家族式設計，整體風格更加個性運動。最大的亮點在於新增1.5T發動機代替現款1.8L發動機，1.5L得到保留。
姊妹車型繽智已經搶先改款上市，兩者在市場的表現一直你追我趕，至於XR-V會不會後來居上，保持一貫的銷量優勢呢，大家不妨可以關注一下。
4.紅旗HS7（7月12日）
當紅旗H5和紅旗HS5推出的時候，這個中國豪華品牌終於從神壇走向平民百姓，這不，7月份又準備推出定位中大型豪華SUV的紅旗HS7，車長超過5米，軸距達到3008mm，均超過了奧迪Q7、途昂等。
動力上搭載3.0T發動機，匹配愛信8AT變速箱，從248kW、445N·m數據可見動力將會是一大賣點。如此高的起點來看，斗車哥覺得售價應該也不低。
5.凱迪拉克國產XT6（7月）
最近採用降價策略的凱迪拉克著實火了一把，銷量更是大大的挺進榜單靠前位置，而中大型SUV XT6的國產化也因此備受關注，真是應了句話來得早不如來得巧。
外觀上XT6依舊是美式豪華設計路線，有兩種樣式可選；超5米的車身長度，極具氣勢，提供6座和7座兩種佈局；搭載2.0T+9AT的動力組合，最大馬力達241匹。斗車哥認為，價格有足夠誠意的話，還是能吸引消費者關注的。
6.博越Pro（7月）
博越Pro乃是博越的換代產品，更換了個名字而已。在外觀設計及車身長度高度上有所變化，軸距不變，動力上保留了1.8TD+7DCT動力，並新增了1.5TD+6AT的動力組合，取消了2.0L發動機，智能互聯上像5G進發，博越官方對於此次改進意在對3萬月銷成績發起衝擊，你怎麼看？
7.北京現代全新一代領動（7月8日）
和索納塔整容般的換代相比，領動的換代顯得誠意不足，外觀只在細節部分做了調整，車身尺寸沒有變化，動力搭載1.4T與1.5L兩款發動機，其中新增1.5L發動機最大功率84.5千瓦，匹配手動或CVT變速箱。此外將新增插電混動版1.6L發動機+電機組合，純電續航里程達85公里。
8.海馬8S（7月8日）
海馬8S是海馬海南工廠與鄭州工廠合併之後的首款產品，定位緊湊級SUV，整體的造型很創新，懸浮式的車頂和修長的車身線條增添運動感，競品方面劍指哈弗H6，軸距略有優勢，配置方面極其豐富，8.60-13.00萬元的預售價也略顯誠意。至於能否在競爭激烈的市場中站穩腳跟，拭目以待。
9.起亞K3 PHEV（7月31日）
起亞K3 PHEV在設計基本與全新起亞K3燃油版保持一樣，只是在細節上增加了藍色元素，車身尺寸不變，國內插電混動的轎車並不多，競爭對手直接鎖定卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，不妨期待一下配置和售價。
總結：
以上推出的新車當中，SUV仍然佔了過半數，其中XR-V和昂科拉相信會是不少人重點關注的車型；而轎車當中，軒逸的呼聲相對較高，不妨期待一下。以上9款車型中，你喜歡哪一款呢？
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