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新聞精選|李峰任東風悅達起亞CEO,長城汽車發佈激勵計劃


馬斯克批評保時捷電動車設計不合理

保時捷在歐洲、亞洲、北美推出電動汽車Taycan,特斯拉CEO馬斯克迅速在Twitter發起進攻,指出Taycan有哪些短板。

馬斯克發消息稱:“如果交通擁擠,前面的汽車會噴出有害毒氣,直接進入你的空調進氣口。幸好汽油/柴油汽車製造商沒有在排放問題上作弊,否則我們就麻煩了。”

東風悅達起亞將迎首任中國籍CEO李峰

現代起亞汽車宣佈任命李峰為現代汽車集團(中國)副總裁、東風悅達起亞總經理,這也是起亞汽車首次為合資公司東風悅達起亞聘任中國籍CEO。

官方表示,李峰計劃於本月16日赴任,負責管理起亞汽車的中國本地生產、銷售、企劃等業務,將帶領東風悅達起亞為提振中國市場表現而發力。

資料顯示,李峰擁有20多年汽車行業從業經歷,歷任北汽福田汽車有限公司副總經理、營銷公司總經理、奇瑞汽車副總經理、北京現代常務副總經理、北京汽車股份有限公司總裁、寶能汽車有限公司常務副總裁等職。

日產汽車公司社長西川廣人將辭職

日產公司9日發佈新聞公報說,西川廣人近來表明了辭職意向,在當天召開的董事會會議上,董事會要求西川於16日辭去CEO一職,西川表示同意。屆時,首席運營官(COO)山內康裕將代行CEO職務。日產將於10月底之前確定下一任CEO。

就辭職的原因,西川表示,公司某種程度上已經走上業績恢復的軌道,想盡早把接力棒交給下一任。不過,自西川違規獲取報酬一事曝光後,公司內部出現了要求他辭職的聲音。

長城汽車發佈股票及期權激勵計劃 近2000員工將獲股權激勵

近日,長城汽車發佈了2019年限制性股票與股票期權激勵計劃(草案)。

據瞭解,本次激勵計劃,擬授予激勵對象權益總計18,509.13萬份,涉及的標的股票種類為A股普通股,約佔本激勵計劃草案公告時公司股份總數的2.028%。激勵對象為公司任職的董事、高級管理人員、核心技術人員和核心業務人員,覆蓋近2000人。

從此次發佈的激勵公告來看,本激勵計劃每年考核一次,考核區間為2019-2021年度。2019-2021年三年的考核目標逐年遞增,銷售量要求分別不低於107萬輛、115萬輛和125萬輛,淨利潤要求分別不低於42億元、45億元和50億元,銷量與利潤權重分別佔65%與35%。

拜騰宣佈5億美元C輪融資即將完成

9月10日,拜騰攜首款車型M-Byte亮相法蘭克福車展。現場並宣佈拜騰的C輪融資即將結束,預計融資規模為5億美元,參與的投資方包括一汽集團和南京市政府旗下產業投資基金等。一汽集團已於近期與拜騰簽署了投資協議,參與拜騰C輪融資。

西安女車主維權後續 奔馳金融外包違規被罰80萬元

9月11日,北京銀保監局公佈的行政處罰信息公開表顯示,梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司(以下簡稱“奔馳汽車金融公司”)因對外包活動管理存在嚴重不足,違反《銀行業監督管理法》第四十六條,被北京銀保監局給予合計80萬元罰款的行政處罰。

工商信息顯示,奔馳汽車金融公司於2005年9月在北京市工商行政管理局登記成立,公司經營範圍包括提供購車貸款業務等,兩大股東分別為戴姆勒股份公司(52.2%)和戴姆勒大中華區投資有限公司(47.8%)。

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