是韓流還是寒流?起亞新K3配置大增動力總成減配你還心動?

起亞k3 起亞汽車 設計 車轂轆 2019-05-29

起亞K3對於國內消費者來說並不陌生,自2012年上市至今有著不錯的市場保有量,曾經一度有著月銷20000+輛的強勁表現。但近兩年來,韓系車在國內汽車市場一直是“寒流”纏身,不管是銷量還是口碑都是每況愈下。那麼,隨著全新一代起亞K3的到來能否助起亞觸底反彈呢?

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5月16日,全新一代起亞K3正式上市,新車採用了全新的外觀設計,對空間上也進行了較大的提升,共推出了7款車型,有1.5L和1.4T兩種動力選擇,售價區間為9.88—12.88萬元。今天編輯就和大家一起去了解全新一代起亞K3亮點何在。

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顏值大增,更具視覺衝擊力

韓系車的外觀設計向來是不用擔心的,在外觀設計上全新一代起亞K3相較於現款有了徹頭徹尾的改變。新車採用了全新的設計語言,前臉大尺寸直瀑式進氣格柵採用了鍍鉻裝飾,極具視覺衝擊力;不規則的多邊形前大燈組全系融入了LED光源,有著出色的照明效果;貫穿式的前包圍也是當下流行的設計,很好的拉伸了車頭的視覺寬度。

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車身變化不大,但在車窗周圍採用了銀白色鍍鉻飾條裝飾,頗為精緻。輪轂造型採用了全新的設計,輪圈尺寸也有所增大,使得整車看上去更為協調。

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尾部採用了當下非常流行的貫穿式LED尾燈,點亮後不僅有著極佳的辨識度,還動感十足。下方後包圍經過了全新的優化,貫穿式鍍鉻飾條和雙邊共兩出的排氣孔,使得整個尾部造型不僅精緻且運動感十足。

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全新內飾設計更具檔次感和科技感

在內飾設計上,全新一代起亞K3一改舊款中庸老氣的形象。車內採用了黑金搭配的色調,座椅採用了大量的軟質材質包裹,且高配車型支持加熱和通風功能,不管是駕乘舒適性還是檔次感都有了顯著提升。

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不僅如此,全新一代起亞K3新增了大尺寸懸浮式中控顯示屏,以及液晶儀表盤,不僅實用還使得車內富含科技感。三幅式多功能方向盤採用了全新的設計,高配車型採用了真皮包裹,且支持方向盤加熱,有著出色的手感。

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在空間方面,全新一代起亞K3的長寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm。相較於舊款車型,全新一代起亞K3長度增加了60mm,高度增加了5mm,車內的空間有所增大。

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智能安全配置更全面,更方便、更實用

在安全配置上,全新一代起亞K3新增了前後排頭部氣簾、胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、疲勞駕駛提示等配置。

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在其它配置方面,像倒車影像、定速巡航、自動駐車、遠程啟動、GPS導航、手機互聯、車聯網、語音識別控制、自動空調、車內PM2.5過濾等都是舊款車型所不具備的,極大的提升了產品競爭力。

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動力略減,換增CVT變速箱,全系滿足國六標準

在動力方面,全新一代起亞K3擁有1.5L和1.4T兩種動力選擇,1.4T車型僅1種車型可選。最大馬力分別為115PS和130Ps,最大扭矩分別為144N·m和211N·m。傳動方面,分別匹配了CVT無級變速箱和7速雙離合變速箱。在動力上新車相較於舊款車型有略減,但提升了燃油經濟性,每百公里油耗分別為5.1L和5.3L,全系滿足國六排放標準。

寫在最後:

眾所周知,在國內車市緊湊型轎車領域的競爭向來是尤為激烈的,全新一代起亞K3不僅要面對同級別合資對手,還要面對日益崛起的自主品牌,壓力不可謂不大。至於全新一代起亞K3能否取得曾經的輝煌,在編輯看來短時間內很難做到,更別說現今國內車市並不景氣。

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