'秦嶺這5條秋色老公路，承包了最斑斕的深山秋色，關鍵人少不堵車'
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
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秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
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還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
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秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
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今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
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一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
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還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
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秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
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秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
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秦嶺分水嶺—210國道
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途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
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不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
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穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
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秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
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沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
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沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
逶迤延綿數百里，氣勢磅礴，山中深處，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整個山迎來最絢麗的色彩。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
逶迤延綿數百里，氣勢磅礴，山中深處，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整個山迎來最絢麗的色彩。
靈官峽，順著316國道出鳳縣縣城，朝西行大約6公里，便可到靈官峽。這是是嘉陵江上游的第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
逶迤延綿數百里，氣勢磅礴，山中深處，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整個山迎來最絢麗的色彩。
靈官峽，順著316國道出鳳縣縣城，朝西行大約6公里，便可到靈官峽。這是是嘉陵江上游的第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
逶迤延綿數百里，氣勢磅礴，山中深處，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整個山迎來最絢麗的色彩。
靈官峽，順著316國道出鳳縣縣城，朝西行大約6公里，便可到靈官峽。這是是嘉陵江上游的第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。
主要景點：白河縣、紫柏山、靈官峽
行車路線：白河—110公里—旬陽—55公里—安康市區—60公里—漢陰—40公里—石泉—70公里—西鄉—80公里—城固—35公里—漢中市區—80公里—留壩—75公里—鳳縣
秦嶺小清新—高江路
在秦嶺眾多的公路中，有一條建於半個多世紀前的備用老公路突然在世人面前現身，一躍而成“秦嶺最美鄉村公路”。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
逶迤延綿數百里，氣勢磅礴，山中深處，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整個山迎來最絢麗的色彩。
靈官峽，順著316國道出鳳縣縣城，朝西行大約6公里，便可到靈官峽。這是是嘉陵江上游的第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。
主要景點：白河縣、紫柏山、靈官峽
行車路線：白河—110公里—旬陽—55公里—安康市區—60公里—漢陰—40公里—石泉—70公里—西鄉—80公里—城固—35公里—漢中市區—80公里—留壩—75公里—鳳縣
秦嶺小清新—高江路
在秦嶺眾多的公路中，有一條建於半個多世紀前的備用老公路突然在世人面前現身，一躍而成“秦嶺最美鄉村公路”。
這條低調的公路沿途，水杉、彩林一路相隨，還有據說是周文王種下的4000餘年樹齡古銀杏，“紫柏歸來不看草”的秦巴千里棧道“第—名山”，戰國時便有了的千年古道......
它叫高江路，起於高橋鋪，止於江西營，位於“面巴蜀而背秦川”的留壩縣，沿途不僅有著美麗的公路風光，更有著樸實的鄉村農家景色。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
逶迤延綿數百里，氣勢磅礴，山中深處，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整個山迎來最絢麗的色彩。
靈官峽，順著316國道出鳳縣縣城，朝西行大約6公里，便可到靈官峽。這是是嘉陵江上游的第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。
主要景點：白河縣、紫柏山、靈官峽
行車路線：白河—110公里—旬陽—55公里—安康市區—60公里—漢陰—40公里—石泉—70公里—西鄉—80公里—城固—35公里—漢中市區—80公里—留壩—75公里—鳳縣
秦嶺小清新—高江路
在秦嶺眾多的公路中，有一條建於半個多世紀前的備用老公路突然在世人面前現身，一躍而成“秦嶺最美鄉村公路”。
這條低調的公路沿途，水杉、彩林一路相隨，還有據說是周文王種下的4000餘年樹齡古銀杏，“紫柏歸來不看草”的秦巴千里棧道“第—名山”，戰國時便有了的千年古道......
它叫高江路，起於高橋鋪，止於江西營，位於“面巴蜀而背秦川”的留壩縣，沿途不僅有著美麗的公路風光，更有著樸實的鄉村農家景色。
時逢金秋，便能看到那一樹樹金黃的柿子掛在枝頭，看到四周山上一片片的火紅。蒿壩河沿公路而下，生態環境優美，路邊的籬笆、農田、民宅、牛群，讓您恍若隔世，感受“世外桃源”的古樸和靜謐。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
逶迤延綿數百里，氣勢磅礴，山中深處，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整個山迎來最絢麗的色彩。
靈官峽，順著316國道出鳳縣縣城，朝西行大約6公里，便可到靈官峽。這是是嘉陵江上游的第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。
主要景點：白河縣、紫柏山、靈官峽
行車路線：白河—110公里—旬陽—55公里—安康市區—60公里—漢陰—40公里—石泉—70公里—西鄉—80公里—城固—35公里—漢中市區—80公里—留壩—75公里—鳳縣
秦嶺小清新—高江路
在秦嶺眾多的公路中，有一條建於半個多世紀前的備用老公路突然在世人面前現身，一躍而成“秦嶺最美鄉村公路”。
這條低調的公路沿途，水杉、彩林一路相隨，還有據說是周文王種下的4000餘年樹齡古銀杏，“紫柏歸來不看草”的秦巴千里棧道“第—名山”，戰國時便有了的千年古道......
它叫高江路，起於高橋鋪，止於江西營，位於“面巴蜀而背秦川”的留壩縣，沿途不僅有著美麗的公路風光，更有著樸實的鄉村農家景色。
時逢金秋，便能看到那一樹樹金黃的柿子掛在枝頭，看到四周山上一片片的火紅。蒿壩河沿公路而下，生態環境優美，路邊的籬笆、農田、民宅、牛群，讓您恍若隔世，感受“世外桃源”的古樸和靜謐。
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
逶迤延綿數百里，氣勢磅礴，山中深處，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整個山迎來最絢麗的色彩。
靈官峽，順著316國道出鳳縣縣城，朝西行大約6公里，便可到靈官峽。這是是嘉陵江上游的第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。
主要景點：白河縣、紫柏山、靈官峽
行車路線：白河—110公里—旬陽—55公里—安康市區—60公里—漢陰—40公里—石泉—70公里—西鄉—80公里—城固—35公里—漢中市區—80公里—留壩—75公里—鳳縣
秦嶺小清新—高江路
在秦嶺眾多的公路中，有一條建於半個多世紀前的備用老公路突然在世人面前現身，一躍而成“秦嶺最美鄉村公路”。
這條低調的公路沿途，水杉、彩林一路相隨，還有據說是周文王種下的4000餘年樹齡古銀杏，“紫柏歸來不看草”的秦巴千里棧道“第—名山”，戰國時便有了的千年古道......
它叫高江路，起於高橋鋪，止於江西營，位於“面巴蜀而背秦川”的留壩縣，沿途不僅有著美麗的公路風光，更有著樸實的鄉村農家景色。
時逢金秋，便能看到那一樹樹金黃的柿子掛在枝頭，看到四周山上一片片的火紅。蒿壩河沿公路而下，生態環境優美，路邊的籬笆、農田、民宅、牛群，讓您恍若隔世，感受“世外桃源”的古樸和靜謐。
高江路只有39公里，但是卻一路是景，千年銀杏、紫柏山、留壩老街、張良廟和褒斜古道等景點都在沿途附近，可謂是秦嶺“性價比最高”的觀景公路！
一條高速公路的崛起，卻意味著，自駕人多了一條人少景美的自駕路！
秋天打開秦嶺的正確方式，當然是去自駕那些人少的盤山公路，那裡層林盡染的饕餮視覺盛，會讓你感受到“停車坐愛楓林晚”的意境。
今天推薦的這5條翻越秦嶺的自駕路
不僅展現出了秦嶺歷史的脈絡
還把那幽深的山林味一股腦的展現了出來
一路峰奇、路險、石怪、景秀、情幽！
秦嶺分水嶺—210國道
國道210破秦嶺而入，南北貫穿，將關中與陝南相通，順山勢而修，伴溪而行，蜿蜒曲折，立於埡口極目遠眺，秦嶺風光一覽無遺。
途徑的分水嶺，是西安最早進入秋天的地方，一般國慶節前後，山頂就是一片秋色，而且下一場雨紅一片葉，那層林盡染的饕餮視覺盛宴，別提有多美了。
如今隨著西康鐵路和包茂高速西康段的通行，這裡竟有了門前冷落車馬稀的味道，秋季來，自駕這條路，落葉醉倒在風中，遊人醉在落葉中。
G210國道從喂子坪以南正是沿著古人踏踩千年的古道，翻越秦嶺，抵達子午古道的出口—漢中子午鎮，可以說踩在先人的腳印上前行。
沿途風景：喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。
線路：西安（G40滬陝高速)—45公里—藍田（S101）—88公里—商洛（S307）-145公里—柞水（S102）—60公里—廣貨街(G210)-80公里—西安（單程418公里）
穿越蜀道—國道108
穿越蜀道，行在天漢之間的108國道，從周至縣馬召鎮進入秦嶺，沿著黑河在秦嶺裡蜿蜒攀升，一路盡是險峻壯美的風光。
翻越秦嶺這一區段沿著古蜀道的儻駱道建成，又稱“周城公路”。因為它荒廢得最早，所以周邊景緻保留完好，沿途還殘存有各種古道遺蹟。
沿途的黑河森林公園，10月份滿山紅葉，蘆葦被打成黃紅兩色，再加上平靜的黑河水面，成了拍照的最佳選地。
如果時間允許，可以從板房子向西深入，到達厚畛子探訪老縣城。
佛坪，是秦嶺南坡一個不起眼的小山城，是大熊貓在地球上最北緣的棲息地，大熊貓的野外分佈密度，居全國之首。
佛坪的秋，最早出現在家家戶戶的屋頂上，色彩斑斕的景色使得眼前的一切成了油畫中的風景。
從灃峪口下108省道，大概10分鐘左右的車程，就是古觀音禪寺，深秋時節，那株千年古銀杏一片金黃，美不勝收。
沿途風光：黑河森林公園、佛坪熊貓谷、城固桔園
自駕線路推薦：西安—70公里—周至—12公里—馬召—112公里—佛坪—90公里—洋縣—56公里—漢中—120公里—寧強（單程約460公里）
黃花嶺S102省道
秦嶺境內的黃花嶺S102省道，就是從柞水營盤鎮穿越黃花嶺到廣貨街的這一段公路，柏油路面，道路寬敞，路況很好。
黃花嶺段的盤山公路曲折蜿蜒，道路線條優美靈動，四季風景迥異，被網友稱為陝西十條最美公路之一，是秦嶺南坡的風景線。
牛背樑是由茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨特的峽谷風光，罕見的石林景觀，以及秦嶺冷杉、杜鵑林帶、高山草甸和第四紀冰川遺蹟所構成的特有的高山景觀。
秋日的黃花嶺，是一場色彩的視覺盛宴，上帝打翻了它的調色板，盡情地潑灑在這一片土地上，滿目斑斕，詩意盈懷。
沿途主要景點：牛背樑、廣貨街、黃花嶺
自駕線路：G210西安灃峪口-分水嶺-廣貨街-S102廣貨街-黃花嶺-牛背樑-營盤
G316國道
316國道是橫貫祖國東西的一條生命線，唯在陝西段曲折蜿蜒、起伏跌宕最甚，不僅自然風光旖旎多姿，而且歷史文化深厚積澱。
G316首站白河縣居於“秦頭楚尾”，至今老街依舊保留了較好的建築風貌，狹長的街道兩旁或青磚黛瓦、屋簷翹楚、小巷岔道，有無數陳年舊事或隱或現在浮光掠歌間。
紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位於陝西省秦嶺南麓，是陝西三大名山之一，享有“嶺南獨秀”、“秦嶺明珠”之美譽。
逶迤延綿數百里，氣勢磅礴，山中深處，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整個山迎來最絢麗的色彩。
靈官峽，順著316國道出鳳縣縣城，朝西行大約6公里，便可到靈官峽。這是是嘉陵江上游的第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。
主要景點：白河縣、紫柏山、靈官峽
行車路線：白河—110公里—旬陽—55公里—安康市區—60公里—漢陰—40公里—石泉—70公里—西鄉—80公里—城固—35公里—漢中市區—80公里—留壩—75公里—鳳縣
秦嶺小清新—高江路
在秦嶺眾多的公路中，有一條建於半個多世紀前的備用老公路突然在世人面前現身，一躍而成“秦嶺最美鄉村公路”。
這條低調的公路沿途，水杉、彩林一路相隨，還有據說是周文王種下的4000餘年樹齡古銀杏，“紫柏歸來不看草”的秦巴千里棧道“第—名山”，戰國時便有了的千年古道......
它叫高江路，起於高橋鋪，止於江西營，位於“面巴蜀而背秦川”的留壩縣，沿途不僅有著美麗的公路風光，更有著樸實的鄉村農家景色。
時逢金秋，便能看到那一樹樹金黃的柿子掛在枝頭，看到四周山上一片片的火紅。蒿壩河沿公路而下，生態環境優美，路邊的籬笆、農田、民宅、牛群，讓您恍若隔世，感受“世外桃源”的古樸和靜謐。
高江路只有39公里，但是卻一路是景，千年銀杏、紫柏山、留壩老街、張良廟和褒斜古道等景點都在沿途附近，可謂是秦嶺“性價比最高”的觀景公路！
主要景點：千年銀杏、紫柏山、留壩老街、張良廟和褒斜古道
自駕路線：西安繞城高速→西漢高速→十天高速→福蘭線G316國道(途徑褒斜古道-石門水庫-張良廟門口)→翻越柴關嶺走到高橋鋪的岔路口往右邊走，即可進入高江路。
醉美秋天，找個時間就出發吧~