'記者實拍！銀西鐵路鋪軌進入慶陽境內'

作為慶陽人，

我想大家最關注的應該就是銀西鐵路了

每個慶陽人都有個高鐵夢

你可以早上拍板去西安看朋友

下午就在一起聊天吃泡饃

週末說走就走

爬了華山看了兵馬俑

想想，就覺得美滋滋

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想想，就覺得美滋滋

8月12日

一臺CPG500型長鋼軌鋪設機

將一排排軌枕和

兩條500米長的長鋼軌

穩穩落在甜水鎮段路基上

標誌著銀西鐵路甘寧段軌道鋪設

正式進入慶陽境內

咱慶陽人的高鐵夢又近了一步

下面就跟隨記者的鏡頭

一睹壯觀的建設場面

作為慶陽人，

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每個慶陽人都有個高鐵夢

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銀西鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分全長618公里開行旅客列車速度目標值為250公里每小時目前，寧夏段鋪軌結束正在進行環縣境內的甜水鎮鋪軌施工在路基交接完畢後進行底砟攤鋪線路上砟機養焊軌放散穩步推進線路提速以日鋪軌2公里的速度向前推進並引入無縫線路應力放散及鎖定信息化系統工程運輸智控平臺等管理設備確保工程列車運輸安全為鋪軌施工創造有利條件

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咱慶陽人的高鐵夢又近了一步

下面就跟隨記者的鏡頭

一睹壯觀的建設場面

銀西鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分全長618公里開行旅客列車速度目標值為250公里每小時目前，寧夏段鋪軌結束正在進行環縣境內的甜水鎮鋪軌施工在路基交接完畢後進行底砟攤鋪線路上砟機養焊軌放散穩步推進線路提速以日鋪軌2公里的速度向前推進並引入無縫線路應力放散及鎖定信息化系統工程運輸智控平臺等管理設備確保工程列車運輸安全為鋪軌施工創造有利條件

作為慶陽人，

我想大家最關注的應該就是銀西鐵路了

每個慶陽人都有個高鐵夢

你可以早上拍板去西安看朋友

下午就在一起聊天吃泡饃

週末說走就走

爬了華山看了兵馬俑

想想，就覺得美滋滋

8月12日

一臺CPG500型長鋼軌鋪設機

將一排排軌枕和

兩條500米長的長鋼軌

穩穩落在甜水鎮段路基上

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下面就跟隨記者的鏡頭

一睹壯觀的建設場面

銀西鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分全長618公里開行旅客列車速度目標值為250公里每小時目前，寧夏段鋪軌結束正在進行環縣境內的甜水鎮鋪軌施工在路基交接完畢後進行底砟攤鋪線路上砟機養焊軌放散穩步推進線路提速以日鋪軌2公里的速度向前推進並引入無縫線路應力放散及鎖定信息化系統工程運輸智控平臺等管理設備確保工程列車運輸安全為鋪軌施工創造有利條件

作為慶陽人，

我想大家最關注的應該就是銀西鐵路了

每個慶陽人都有個高鐵夢

你可以早上拍板去西安看朋友

下午就在一起聊天吃泡饃

週末說走就走

爬了華山看了兵馬俑

想想，就覺得美滋滋

8月12日

一臺CPG500型長鋼軌鋪設機

將一排排軌枕和

兩條500米長的長鋼軌

穩穩落在甜水鎮段路基上

標誌著銀西鐵路甘寧段軌道鋪設

正式進入慶陽境內

咱慶陽人的高鐵夢又近了一步

下面就跟隨記者的鏡頭

一睹壯觀的建設場面

銀西鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分全長618公里開行旅客列車速度目標值為250公里每小時目前，寧夏段鋪軌結束正在進行環縣境內的甜水鎮鋪軌施工在路基交接完畢後進行底砟攤鋪線路上砟機養焊軌放散穩步推進線路提速以日鋪軌2公里的速度向前推進並引入無縫線路應力放散及鎖定信息化系統工程運輸智控平臺等管理設備確保工程列車運輸安全為鋪軌施工創造有利條件

作為慶陽人，

我想大家最關注的應該就是銀西鐵路了

每個慶陽人都有個高鐵夢

你可以早上拍板去西安看朋友

下午就在一起聊天吃泡饃

週末說走就走

爬了華山看了兵馬俑

想想，就覺得美滋滋

8月12日

一臺CPG500型長鋼軌鋪設機

將一排排軌枕和

兩條500米長的長鋼軌

穩穩落在甜水鎮段路基上

標誌著銀西鐵路甘寧段軌道鋪設

正式進入慶陽境內

咱慶陽人的高鐵夢又近了一步

下面就跟隨記者的鏡頭

一睹壯觀的建設場面

銀西鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分全長618公里開行旅客列車速度目標值為250公里每小時目前，寧夏段鋪軌結束正在進行環縣境內的甜水鎮鋪軌施工在路基交接完畢後進行底砟攤鋪線路上砟機養焊軌放散穩步推進線路提速以日鋪軌2公里的速度向前推進並引入無縫線路應力放散及鎖定信息化系統工程運輸智控平臺等管理設備確保工程列車運輸安全為鋪軌施工創造有利條件

銀西鐵路自銀川站引出

經吳忠、甜水堡、環縣、慶城、西峰

至寧縣縣城後進入陝西境內

初步確定設甜水堡、、環縣、

、曲子、慶城

慶陽、和寧縣客站

銀西鐵路甘寧段鋪軌

由中鐵一局銀西鐵路甘寧段4標承建

其中在慶陽市境內約270公里

計劃10月15日到達洪德

11月15日到達環縣

12月30日到達慶城車站

預計明年3月完成鋪設任務

作為慶陽人，

我想大家最關注的應該就是銀西鐵路了

每個慶陽人都有個高鐵夢

你可以早上拍板去西安看朋友

下午就在一起聊天吃泡饃

週末說走就走

爬了華山看了兵馬俑

想想，就覺得美滋滋

8月12日

一臺CPG500型長鋼軌鋪設機

將一排排軌枕和

兩條500米長的長鋼軌

穩穩落在甜水鎮段路基上

標誌著銀西鐵路甘寧段軌道鋪設

正式進入慶陽境內

咱慶陽人的高鐵夢又近了一步

下面就跟隨記者的鏡頭

一睹壯觀的建設場面

銀西鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分全長618公里開行旅客列車速度目標值為250公里每小時目前，寧夏段鋪軌結束正在進行環縣境內的甜水鎮鋪軌施工在路基交接完畢後進行底砟攤鋪線路上砟機養焊軌放散穩步推進線路提速以日鋪軌2公里的速度向前推進並引入無縫線路應力放散及鎖定信息化系統工程運輸智控平臺等管理設備確保工程列車運輸安全為鋪軌施工創造有利條件

銀西鐵路自銀川站引出

經吳忠、甜水堡、環縣、慶城、西峰

至寧縣縣城後進入陝西境內

初步確定設甜水堡、、環縣、

、曲子、慶城

慶陽、和寧縣客站

銀西鐵路甘寧段鋪軌

由中鐵一局銀西鐵路甘寧段4標承建

其中在慶陽市境內約270公里

計劃10月15日到達洪德

11月15日到達環縣

12月30日到達慶城車站

預計明年3月完成鋪設任務

作為慶陽人，

我想大家最關注的應該就是銀西鐵路了

每個慶陽人都有個高鐵夢

你可以早上拍板去西安看朋友

下午就在一起聊天吃泡饃

週末說走就走

爬了華山看了兵馬俑

想想，就覺得美滋滋

8月12日

一臺CPG500型長鋼軌鋪設機

將一排排軌枕和

兩條500米長的長鋼軌

穩穩落在甜水鎮段路基上

標誌著銀西鐵路甘寧段軌道鋪設

正式進入慶陽境內

咱慶陽人的高鐵夢又近了一步

下面就跟隨記者的鏡頭

一睹壯觀的建設場面

銀西鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分全長618公里開行旅客列車速度目標值為250公里每小時目前，寧夏段鋪軌結束正在進行環縣境內的甜水鎮鋪軌施工在路基交接完畢後進行底砟攤鋪線路上砟機養焊軌放散穩步推進線路提速以日鋪軌2公里的速度向前推進並引入無縫線路應力放散及鎖定信息化系統工程運輸智控平臺等管理設備確保工程列車運輸安全為鋪軌施工創造有利條件

銀西鐵路自銀川站引出

經吳忠、甜水堡、環縣、慶城、西峰

至寧縣縣城後進入陝西境內

初步確定設甜水堡、、環縣、

、曲子、慶城

慶陽、和寧縣客站

銀西鐵路甘寧段鋪軌

由中鐵一局銀西鐵路甘寧段4標承建

其中在慶陽市境內約270公里

計劃10月15日到達洪德

11月15日到達環縣

12月30日到達慶城車站

預計明年3月完成鋪設任務

—END—

作為慶陽人，

我想大家最關注的應該就是銀西鐵路了

每個慶陽人都有個高鐵夢

你可以早上拍板去西安看朋友

下午就在一起聊天吃泡饃

週末說走就走

爬了華山看了兵馬俑

想想，就覺得美滋滋

8月12日

一臺CPG500型長鋼軌鋪設機

將一排排軌枕和

兩條500米長的長鋼軌

穩穩落在甜水鎮段路基上

標誌著銀西鐵路甘寧段軌道鋪設

正式進入慶陽境內

咱慶陽人的高鐵夢又近了一步

下面就跟隨記者的鏡頭

一睹壯觀的建設場面

銀西鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分全長618公里開行旅客列車速度目標值為250公里每小時目前，寧夏段鋪軌結束正在進行環縣境內的甜水鎮鋪軌施工在路基交接完畢後進行底砟攤鋪線路上砟機養焊軌放散穩步推進線路提速以日鋪軌2公里的速度向前推進並引入無縫線路應力放散及鎖定信息化系統工程運輸智控平臺等管理設備確保工程列車運輸安全為鋪軌施工創造有利條件

銀西鐵路自銀川站引出

經吳忠、甜水堡、環縣、慶城、西峰

至寧縣縣城後進入陝西境內

初步確定設甜水堡、、環縣、

、曲子、慶城

慶陽、和寧縣客站

銀西鐵路甘寧段鋪軌

由中鐵一局銀西鐵路甘寧段4標承建

其中在慶陽市境內約270公里

計劃10月15日到達洪德

11月15日到達環縣

12月30日到達慶城車站

預計明年3月完成鋪設任務

—END—

關於對擬晉升一級調研員公示的公告

閱讀全文

正諞慶陽 | 寧縣黃甘桃的傳說

閱讀全文

跟蹤報道：聾啞父親和兩歲女兒的4天“尋家記”

文/圖 記者 趙彩霞

責任編輯 郝芳

隴東報社新媒體部

新聞熱線：0934－8353311

0934－6660011

作為慶陽人，

我想大家最關注的應該就是銀西鐵路了

每個慶陽人都有個高鐵夢

你可以早上拍板去西安看朋友

下午就在一起聊天吃泡饃

週末說走就走

爬了華山看了兵馬俑

想想，就覺得美滋滋

8月12日

一臺CPG500型長鋼軌鋪設機

將一排排軌枕和

兩條500米長的長鋼軌

穩穩落在甜水鎮段路基上

標誌著銀西鐵路甘寧段軌道鋪設

正式進入慶陽境內

咱慶陽人的高鐵夢又近了一步

下面就跟隨記者的鏡頭

一睹壯觀的建設場面

銀西鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分全長618公里開行旅客列車速度目標值為250公里每小時目前，寧夏段鋪軌結束正在進行環縣境內的甜水鎮鋪軌施工在路基交接完畢後進行底砟攤鋪線路上砟機養焊軌放散穩步推進線路提速以日鋪軌2公里的速度向前推進並引入無縫線路應力放散及鎖定信息化系統工程運輸智控平臺等管理設備確保工程列車運輸安全為鋪軌施工創造有利條件

銀西鐵路自銀川站引出

經吳忠、甜水堡、環縣、慶城、西峰

至寧縣縣城後進入陝西境內

初步確定設甜水堡、、環縣、

、曲子、慶城

慶陽、和寧縣客站

銀西鐵路甘寧段鋪軌

由中鐵一局銀西鐵路甘寧段4標承建

其中在慶陽市境內約270公里

計劃10月15日到達洪德

11月15日到達環縣

12月30日到達慶城車站

預計明年3月完成鋪設任務

—END—

關於對擬晉升一級調研員公示的公告

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跟蹤報道：聾啞父親和兩歲女兒的4天“尋家記”

文/圖 記者 趙彩霞

責任編輯 郝芳

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