銀西高鐵甘寧段進入全面施工階段

銀川至西安高速鐵路甘寧段建設目前已進入全面施工階段。

記者 馮曉鶯：

我現在所在的位置是在鹽池縣惠安堡鎮的馬坊溝村， 也是在寧夏境內，但是我再往前走幾步就進入了甘肅境內，我們可以看到銀西鐵路從這裡通過，目前橋樑下部結構的建設工作已經全面展開。

眼前正在進行噴漿作業的隧道是銀西鐵路在寧夏境內唯一的一條隧道，全長756米，為單洞雙向隧道。隧道洞口位於砂質黃土地層，自重溼陷厚度較大，存在黃土洞穴等不良地質。項目建設採用三臺階預留核心土法和三臺階臨時仰拱法組織施工，防止開挖時造成隧道頂部土體滑落。

銀西鐵路甘寧段8標項目經理部副總工程師 段林鋒：

這個隧道的難點是它屬於淺埋隧道，這個隧道的黃土帶有一定的溼陷性，我們一個是控制它的循環進尺，再一個就是加強超前支護。

記者在現場看到，銀西高鐵甘寧段第8標段建設工程正在緊張施工中，寧夏段地基加固工作已結束，中鐵上海局甘寧段甜水堡制樑場已制好20片樑，準備國家鑑定中心六月中旬通過認證。

新建銀川至西安鐵路是連接關天經濟區、隴東地區和沿黃城市帶，行經整個黃土高原。

線路南起西安，經陝西省咸陽市、甘肅省慶陽市、寧夏吳忠市後接入銀川市。正線長度616.81km，其中寧夏境內181.75km。銀西鐵路甘寧段正線長度455.9km，正線橋樑179座，隧道22條。