“超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”7月26日上午，由青島魯海豐集團承建的冷鏈物流基地15萬噸冷庫啟用儀式在青島西海岸新區董家口經濟區舉行。來自市、區相關主管部門、合作伙伴、冷庫建設企業、承建單位等300多人蔘加了啟用儀式。
"“超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”7月26日上午，由青島魯海豐集團承建的冷鏈物流基地15萬噸冷庫啟用儀式在青島西海岸新區董家口經濟區舉行。來自市、區相關主管部門、合作伙伴、冷庫建設企業、承建單位等300多人蔘加了啟用儀式。
將建成300萬噸冷庫群
據瞭解，青島市自主捕撈遠洋漁船滿載金槍魚等高端海產品於7月25日成功回運，抵達青島市魯海豐漁業碼頭口岸。由於生食金槍魚等高端食材都是需要超低溫存儲的，根據規定，國內生食標準對冷凍保存溫度的要求是不能高於-50℃。而本次啟用的三座低溫冷庫，庫容共計15萬噸，其中包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，“這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”魯海豐集團董事長劉春會介紹說，未來，冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，打造世界最大的冷鏈物流基地。
"“超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”7月26日上午，由青島魯海豐集團承建的冷鏈物流基地15萬噸冷庫啟用儀式在青島西海岸新區董家口經濟區舉行。來自市、區相關主管部門、合作伙伴、冷庫建設企業、承建單位等300多人蔘加了啟用儀式。
將建成300萬噸冷庫群
據瞭解，青島市自主捕撈遠洋漁船滿載金槍魚等高端海產品於7月25日成功回運，抵達青島市魯海豐漁業碼頭口岸。由於生食金槍魚等高端食材都是需要超低溫存儲的，根據規定，國內生食標準對冷凍保存溫度的要求是不能高於-50℃。而本次啟用的三座低溫冷庫，庫容共計15萬噸，其中包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，“這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”魯海豐集團董事長劉春會介紹說，未來，冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，打造世界最大的冷鏈物流基地。
據悉，董家口冷鏈物流基地項目佔地12.26平方公里，項目建設總投資330億元，是青島市重點項目、青島市海洋漁業一號工程。該冷鏈物流基地項目是青島市和西海岸新區傾力打造的百億級重點項目，通過建設國際遠洋漁業產業園，著力打造“中國北方漁都”、“世界深藍漁港”，必將極大提升青島漁業的國際競爭力，成為面向東北亞、輻射全國的國際化水產品交易中心和冷鏈物流基地。
"“超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”7月26日上午，由青島魯海豐集團承建的冷鏈物流基地15萬噸冷庫啟用儀式在青島西海岸新區董家口經濟區舉行。來自市、區相關主管部門、合作伙伴、冷庫建設企業、承建單位等300多人蔘加了啟用儀式。
將建成300萬噸冷庫群
據瞭解，青島市自主捕撈遠洋漁船滿載金槍魚等高端海產品於7月25日成功回運，抵達青島市魯海豐漁業碼頭口岸。由於生食金槍魚等高端食材都是需要超低溫存儲的，根據規定，國內生食標準對冷凍保存溫度的要求是不能高於-50℃。而本次啟用的三座低溫冷庫，庫容共計15萬噸，其中包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，“這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”魯海豐集團董事長劉春會介紹說，未來，冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，打造世界最大的冷鏈物流基地。
據悉，董家口冷鏈物流基地項目佔地12.26平方公里，項目建設總投資330億元，是青島市重點項目、青島市海洋漁業一號工程。該冷鏈物流基地項目是青島市和西海岸新區傾力打造的百億級重點項目，通過建設國際遠洋漁業產業園，著力打造“中國北方漁都”、“世界深藍漁港”，必將極大提升青島漁業的國際競爭力，成為面向東北亞、輻射全國的國際化水產品交易中心和冷鏈物流基地。
青島魯海豐集團是國家級農業產業化龍頭企業、山東省遠洋漁業產品精深加工及冷鏈物流基地，具有較強的遠洋漁業抗風險能力、國際競爭力、可持續發展能力和良好的企業信譽，負責產業項目的投資建設。項目建成後，水產品年交易量可達300-600萬噸，帶動形成千億級海洋經濟產業集群。項目對西海岸新區乃至青島海洋經濟發展，特別是海洋經濟產業結構的轉型升級具有重要意義。
冷庫的啟用，標誌著冷鏈物流項目實現跨越式發展邁出了堅實的第一步，這將是該項目建設的重要里程碑。下一步，魯海豐將以一流的標準、最快的速度推進冷鏈物流基地項目的全面建設。
"“超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”7月26日上午，由青島魯海豐集團承建的冷鏈物流基地15萬噸冷庫啟用儀式在青島西海岸新區董家口經濟區舉行。來自市、區相關主管部門、合作伙伴、冷庫建設企業、承建單位等300多人蔘加了啟用儀式。
將建成300萬噸冷庫群
據瞭解，青島市自主捕撈遠洋漁船滿載金槍魚等高端海產品於7月25日成功回運，抵達青島市魯海豐漁業碼頭口岸。由於生食金槍魚等高端食材都是需要超低溫存儲的，根據規定，國內生食標準對冷凍保存溫度的要求是不能高於-50℃。而本次啟用的三座低溫冷庫，庫容共計15萬噸，其中包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，“這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”魯海豐集團董事長劉春會介紹說，未來，冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，打造世界最大的冷鏈物流基地。
據悉，董家口冷鏈物流基地項目佔地12.26平方公里，項目建設總投資330億元，是青島市重點項目、青島市海洋漁業一號工程。該冷鏈物流基地項目是青島市和西海岸新區傾力打造的百億級重點項目，通過建設國際遠洋漁業產業園，著力打造“中國北方漁都”、“世界深藍漁港”，必將極大提升青島漁業的國際競爭力，成為面向東北亞、輻射全國的國際化水產品交易中心和冷鏈物流基地。
青島魯海豐集團是國家級農業產業化龍頭企業、山東省遠洋漁業產品精深加工及冷鏈物流基地，具有較強的遠洋漁業抗風險能力、國際競爭力、可持續發展能力和良好的企業信譽，負責產業項目的投資建設。項目建成後，水產品年交易量可達300-600萬噸，帶動形成千億級海洋經濟產業集群。項目對西海岸新區乃至青島海洋經濟發展，特別是海洋經濟產業結構的轉型升級具有重要意義。
冷庫的啟用，標誌著冷鏈物流項目實現跨越式發展邁出了堅實的第一步，這將是該項目建設的重要里程碑。下一步，魯海豐將以一流的標準、最快的速度推進冷鏈物流基地項目的全面建設。
打造世界級冷鏈物流平臺
當天，記者走進一座新啟用的冷庫，裡面溫度約-25℃，因為太冷只好穿上棉大衣後去參觀。記者看到，約20輛集裝箱冷藏車與冷庫無縫對接，工作人員忙著把運輸過來的海鮮用剷車運到庫裡冷藏。“這裡溫度還屬於高的，如果在-60℃超低溫庫裡，是不能長時間逗留的，工作人員的服裝都是特製，連工作剷車也是耐高寒特製的。”魯海豐集團相關負責人於培新告訴記者。
據介紹，這次啟用的每個單體冷庫有5層，總高約42米，面積3萬多平方米，能滿足5萬噸的冷藏需求，三座就是15萬噸。
"“超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”7月26日上午，由青島魯海豐集團承建的冷鏈物流基地15萬噸冷庫啟用儀式在青島西海岸新區董家口經濟區舉行。來自市、區相關主管部門、合作伙伴、冷庫建設企業、承建單位等300多人蔘加了啟用儀式。
將建成300萬噸冷庫群
據瞭解，青島市自主捕撈遠洋漁船滿載金槍魚等高端海產品於7月25日成功回運，抵達青島市魯海豐漁業碼頭口岸。由於生食金槍魚等高端食材都是需要超低溫存儲的，根據規定，國內生食標準對冷凍保存溫度的要求是不能高於-50℃。而本次啟用的三座低溫冷庫，庫容共計15萬噸，其中包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，“這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”魯海豐集團董事長劉春會介紹說，未來，冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，打造世界最大的冷鏈物流基地。
據悉，董家口冷鏈物流基地項目佔地12.26平方公里，項目建設總投資330億元，是青島市重點項目、青島市海洋漁業一號工程。該冷鏈物流基地項目是青島市和西海岸新區傾力打造的百億級重點項目，通過建設國際遠洋漁業產業園，著力打造“中國北方漁都”、“世界深藍漁港”，必將極大提升青島漁業的國際競爭力，成為面向東北亞、輻射全國的國際化水產品交易中心和冷鏈物流基地。
青島魯海豐集團是國家級農業產業化龍頭企業、山東省遠洋漁業產品精深加工及冷鏈物流基地，具有較強的遠洋漁業抗風險能力、國際競爭力、可持續發展能力和良好的企業信譽，負責產業項目的投資建設。項目建成後，水產品年交易量可達300-600萬噸，帶動形成千億級海洋經濟產業集群。項目對西海岸新區乃至青島海洋經濟發展，特別是海洋經濟產業結構的轉型升級具有重要意義。
冷庫的啟用，標誌著冷鏈物流項目實現跨越式發展邁出了堅實的第一步，這將是該項目建設的重要里程碑。下一步，魯海豐將以一流的標準、最快的速度推進冷鏈物流基地項目的全面建設。
打造世界級冷鏈物流平臺
當天，記者走進一座新啟用的冷庫，裡面溫度約-25℃，因為太冷只好穿上棉大衣後去參觀。記者看到，約20輛集裝箱冷藏車與冷庫無縫對接，工作人員忙著把運輸過來的海鮮用剷車運到庫裡冷藏。“這裡溫度還屬於高的，如果在-60℃超低溫庫裡，是不能長時間逗留的，工作人員的服裝都是特製，連工作剷車也是耐高寒特製的。”魯海豐集團相關負責人於培新告訴記者。
據介紹，這次啟用的每個單體冷庫有5層，總高約42米，面積3萬多平方米，能滿足5萬噸的冷藏需求，三座就是15萬噸。
魯海豐集團副總經理薛久東介紹說，他們按照高標準打造全產業鏈，比如企業有自主遠洋捕撈船到遠洋作業，運輸船負責補給和冷藏運輸捕撈上的海鮮。海鮮送回母港後，冷藏集裝箱車則把貨物來到冷庫儲存，然後再進行分類，可以加工的和深加工的，繼續加工成海產品，有的出口到國外市場，有的則上了國內餐桌。需要精加工的，比如海洋生物製藥等，就做進一步升級處理，“我們項目就是打造一個平臺，遠洋捕撈和近海漁業相結合，實現全產業冷鏈物流平臺，並以平臺為基礎進行產業延伸，包括休閒漁業和旅遊觀光，並帶動周圍相關產業發展，打造世界級的冷鏈物流平臺。”
另據介紹，青島市首艘自主捕撈遠洋漁船的成功回運是魯海豐一個創舉。今後，魯海豐集團將努力打造輻射全世界的遠洋漁業冷鏈物流網絡，不僅助力新區海洋經濟的發展和全市海洋攻勢，而且也為海洋強省以及國家＂一帶一路＂倡議和“海洋強國”的建設貢獻一份力量。
"“超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”7月26日上午，由青島魯海豐集團承建的冷鏈物流基地15萬噸冷庫啟用儀式在青島西海岸新區董家口經濟區舉行。來自市、區相關主管部門、合作伙伴、冷庫建設企業、承建單位等300多人蔘加了啟用儀式。
將建成300萬噸冷庫群
據瞭解，青島市自主捕撈遠洋漁船滿載金槍魚等高端海產品於7月25日成功回運，抵達青島市魯海豐漁業碼頭口岸。由於生食金槍魚等高端食材都是需要超低溫存儲的，根據規定，國內生食標準對冷凍保存溫度的要求是不能高於-50℃。而本次啟用的三座低溫冷庫，庫容共計15萬噸，其中包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，“這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”魯海豐集團董事長劉春會介紹說，未來，冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，打造世界最大的冷鏈物流基地。
據悉，董家口冷鏈物流基地項目佔地12.26平方公里，項目建設總投資330億元，是青島市重點項目、青島市海洋漁業一號工程。該冷鏈物流基地項目是青島市和西海岸新區傾力打造的百億級重點項目，通過建設國際遠洋漁業產業園，著力打造“中國北方漁都”、“世界深藍漁港”，必將極大提升青島漁業的國際競爭力，成為面向東北亞、輻射全國的國際化水產品交易中心和冷鏈物流基地。
青島魯海豐集團是國家級農業產業化龍頭企業、山東省遠洋漁業產品精深加工及冷鏈物流基地，具有較強的遠洋漁業抗風險能力、國際競爭力、可持續發展能力和良好的企業信譽，負責產業項目的投資建設。項目建成後，水產品年交易量可達300-600萬噸，帶動形成千億級海洋經濟產業集群。項目對西海岸新區乃至青島海洋經濟發展，特別是海洋經濟產業結構的轉型升級具有重要意義。
冷庫的啟用，標誌著冷鏈物流項目實現跨越式發展邁出了堅實的第一步，這將是該項目建設的重要里程碑。下一步，魯海豐將以一流的標準、最快的速度推進冷鏈物流基地項目的全面建設。
打造世界級冷鏈物流平臺
當天，記者走進一座新啟用的冷庫，裡面溫度約-25℃，因為太冷只好穿上棉大衣後去參觀。記者看到，約20輛集裝箱冷藏車與冷庫無縫對接，工作人員忙著把運輸過來的海鮮用剷車運到庫裡冷藏。“這裡溫度還屬於高的，如果在-60℃超低溫庫裡，是不能長時間逗留的，工作人員的服裝都是特製，連工作剷車也是耐高寒特製的。”魯海豐集團相關負責人於培新告訴記者。
據介紹，這次啟用的每個單體冷庫有5層，總高約42米，面積3萬多平方米，能滿足5萬噸的冷藏需求，三座就是15萬噸。
魯海豐集團副總經理薛久東介紹說，他們按照高標準打造全產業鏈，比如企業有自主遠洋捕撈船到遠洋作業，運輸船負責補給和冷藏運輸捕撈上的海鮮。海鮮送回母港後，冷藏集裝箱車則把貨物來到冷庫儲存，然後再進行分類，可以加工的和深加工的，繼續加工成海產品，有的出口到國外市場，有的則上了國內餐桌。需要精加工的，比如海洋生物製藥等，就做進一步升級處理，“我們項目就是打造一個平臺，遠洋捕撈和近海漁業相結合，實現全產業冷鏈物流平臺，並以平臺為基礎進行產業延伸，包括休閒漁業和旅遊觀光，並帶動周圍相關產業發展，打造世界級的冷鏈物流平臺。”
另據介紹，青島市首艘自主捕撈遠洋漁船的成功回運是魯海豐一個創舉。今後，魯海豐集團將努力打造輻射全世界的遠洋漁業冷鏈物流網絡，不僅助力新區海洋經濟的發展和全市海洋攻勢，而且也為海洋強省以及國家＂一帶一路＂倡議和“海洋強國”的建設貢獻一份力量。
休漁期能吃到世界各地海鮮
對此，董家口經濟區工委書記、管委主任、區冷鏈物流項目開發建設指揮部總指揮封洪海表示，該項目是山東省“海上糧倉”重點項目，“這個項目建成後，世界各地的高端海產品比如金槍魚、北極貝、南極蝦、帝王蟹等都到咱們這裡進行交易，這些高端的海產品都將變成市民餐桌上常見的美食。即使在咱們的休漁期，我們也能吃到來自世界各地的海鮮產品，極大的豐富島城居民的飲食。”
"“超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”7月26日上午，由青島魯海豐集團承建的冷鏈物流基地15萬噸冷庫啟用儀式在青島西海岸新區董家口經濟區舉行。來自市、區相關主管部門、合作伙伴、冷庫建設企業、承建單位等300多人蔘加了啟用儀式。
將建成300萬噸冷庫群
據瞭解，青島市自主捕撈遠洋漁船滿載金槍魚等高端海產品於7月25日成功回運，抵達青島市魯海豐漁業碼頭口岸。由於生食金槍魚等高端食材都是需要超低溫存儲的，根據規定，國內生食標準對冷凍保存溫度的要求是不能高於-50℃。而本次啟用的三座低溫冷庫，庫容共計15萬噸，其中包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，“這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”魯海豐集團董事長劉春會介紹說，未來，冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，打造世界最大的冷鏈物流基地。
據悉，董家口冷鏈物流基地項目佔地12.26平方公里，項目建設總投資330億元，是青島市重點項目、青島市海洋漁業一號工程。該冷鏈物流基地項目是青島市和西海岸新區傾力打造的百億級重點項目，通過建設國際遠洋漁業產業園，著力打造“中國北方漁都”、“世界深藍漁港”，必將極大提升青島漁業的國際競爭力，成為面向東北亞、輻射全國的國際化水產品交易中心和冷鏈物流基地。
青島魯海豐集團是國家級農業產業化龍頭企業、山東省遠洋漁業產品精深加工及冷鏈物流基地，具有較強的遠洋漁業抗風險能力、國際競爭力、可持續發展能力和良好的企業信譽，負責產業項目的投資建設。項目建成後，水產品年交易量可達300-600萬噸，帶動形成千億級海洋經濟產業集群。項目對西海岸新區乃至青島海洋經濟發展，特別是海洋經濟產業結構的轉型升級具有重要意義。
冷庫的啟用，標誌著冷鏈物流項目實現跨越式發展邁出了堅實的第一步，這將是該項目建設的重要里程碑。下一步，魯海豐將以一流的標準、最快的速度推進冷鏈物流基地項目的全面建設。
打造世界級冷鏈物流平臺
當天，記者走進一座新啟用的冷庫，裡面溫度約-25℃，因為太冷只好穿上棉大衣後去參觀。記者看到，約20輛集裝箱冷藏車與冷庫無縫對接，工作人員忙著把運輸過來的海鮮用剷車運到庫裡冷藏。“這裡溫度還屬於高的，如果在-60℃超低溫庫裡，是不能長時間逗留的，工作人員的服裝都是特製，連工作剷車也是耐高寒特製的。”魯海豐集團相關負責人於培新告訴記者。
據介紹，這次啟用的每個單體冷庫有5層，總高約42米，面積3萬多平方米，能滿足5萬噸的冷藏需求，三座就是15萬噸。
魯海豐集團副總經理薛久東介紹說，他們按照高標準打造全產業鏈，比如企業有自主遠洋捕撈船到遠洋作業，運輸船負責補給和冷藏運輸捕撈上的海鮮。海鮮送回母港後，冷藏集裝箱車則把貨物來到冷庫儲存，然後再進行分類，可以加工的和深加工的，繼續加工成海產品，有的出口到國外市場，有的則上了國內餐桌。需要精加工的，比如海洋生物製藥等，就做進一步升級處理，“我們項目就是打造一個平臺，遠洋捕撈和近海漁業相結合，實現全產業冷鏈物流平臺，並以平臺為基礎進行產業延伸，包括休閒漁業和旅遊觀光，並帶動周圍相關產業發展，打造世界級的冷鏈物流平臺。”
另據介紹，青島市首艘自主捕撈遠洋漁船的成功回運是魯海豐一個創舉。今後，魯海豐集團將努力打造輻射全世界的遠洋漁業冷鏈物流網絡，不僅助力新區海洋經濟的發展和全市海洋攻勢，而且也為海洋強省以及國家＂一帶一路＂倡議和“海洋強國”的建設貢獻一份力量。
休漁期能吃到世界各地海鮮
對此，董家口經濟區工委書記、管委主任、區冷鏈物流項目開發建設指揮部總指揮封洪海表示，該項目是山東省“海上糧倉”重點項目，“這個項目建成後，世界各地的高端海產品比如金槍魚、北極貝、南極蝦、帝王蟹等都到咱們這裡進行交易，這些高端的海產品都將變成市民餐桌上常見的美食。即使在咱們的休漁期，我們也能吃到來自世界各地的海鮮產品，極大的豐富島城居民的飲食。”
封洪海說，另一方面，為保證食品安全，項目採用全程冷鏈物流的方式。以金槍魚為例，普通的漁獲冷藏溫度-25℃就可以，而金槍魚卻要-60℃，為的就是保證其質量，捕撈金槍魚的漁船就有超低溫冷藏設備，然後運輸到碼頭的超低溫冷庫中進行加工儲存，在上餐桌前，都要保持在-60℃的狀態，最大限度地保障了金槍魚的生鮮安全。這個項目建成後從規模、交易量、庫容等方面綜合來看，都將是國內最大的綜合漁業基地。
"“超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”7月26日上午，由青島魯海豐集團承建的冷鏈物流基地15萬噸冷庫啟用儀式在青島西海岸新區董家口經濟區舉行。來自市、區相關主管部門、合作伙伴、冷庫建設企業、承建單位等300多人蔘加了啟用儀式。
將建成300萬噸冷庫群
據瞭解，青島市自主捕撈遠洋漁船滿載金槍魚等高端海產品於7月25日成功回運，抵達青島市魯海豐漁業碼頭口岸。由於生食金槍魚等高端食材都是需要超低溫存儲的，根據規定，國內生食標準對冷凍保存溫度的要求是不能高於-50℃。而本次啟用的三座低溫冷庫，庫容共計15萬噸，其中包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可拉溫到-60℃甚至更低，“這是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。”魯海豐集團董事長劉春會介紹說，未來，冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，打造世界最大的冷鏈物流基地。
據悉，董家口冷鏈物流基地項目佔地12.26平方公里，項目建設總投資330億元，是青島市重點項目、青島市海洋漁業一號工程。該冷鏈物流基地項目是青島市和西海岸新區傾力打造的百億級重點項目，通過建設國際遠洋漁業產業園，著力打造“中國北方漁都”、“世界深藍漁港”，必將極大提升青島漁業的國際競爭力，成為面向東北亞、輻射全國的國際化水產品交易中心和冷鏈物流基地。
青島魯海豐集團是國家級農業產業化龍頭企業、山東省遠洋漁業產品精深加工及冷鏈物流基地，具有較強的遠洋漁業抗風險能力、國際競爭力、可持續發展能力和良好的企業信譽，負責產業項目的投資建設。項目建成後，水產品年交易量可達300-600萬噸，帶動形成千億級海洋經濟產業集群。項目對西海岸新區乃至青島海洋經濟發展，特別是海洋經濟產業結構的轉型升級具有重要意義。
冷庫的啟用，標誌著冷鏈物流項目實現跨越式發展邁出了堅實的第一步，這將是該項目建設的重要里程碑。下一步，魯海豐將以一流的標準、最快的速度推進冷鏈物流基地項目的全面建設。
打造世界級冷鏈物流平臺
當天，記者走進一座新啟用的冷庫，裡面溫度約-25℃，因為太冷只好穿上棉大衣後去參觀。記者看到，約20輛集裝箱冷藏車與冷庫無縫對接，工作人員忙著把運輸過來的海鮮用剷車運到庫裡冷藏。“這裡溫度還屬於高的，如果在-60℃超低溫庫裡，是不能長時間逗留的，工作人員的服裝都是特製，連工作剷車也是耐高寒特製的。”魯海豐集團相關負責人於培新告訴記者。
據介紹，這次啟用的每個單體冷庫有5層，總高約42米，面積3萬多平方米，能滿足5萬噸的冷藏需求，三座就是15萬噸。
魯海豐集團副總經理薛久東介紹說，他們按照高標準打造全產業鏈，比如企業有自主遠洋捕撈船到遠洋作業，運輸船負責補給和冷藏運輸捕撈上的海鮮。海鮮送回母港後，冷藏集裝箱車則把貨物來到冷庫儲存，然後再進行分類，可以加工的和深加工的，繼續加工成海產品，有的出口到國外市場，有的則上了國內餐桌。需要精加工的，比如海洋生物製藥等，就做進一步升級處理，“我們項目就是打造一個平臺，遠洋捕撈和近海漁業相結合，實現全產業冷鏈物流平臺，並以平臺為基礎進行產業延伸，包括休閒漁業和旅遊觀光，並帶動周圍相關產業發展，打造世界級的冷鏈物流平臺。”
另據介紹，青島市首艘自主捕撈遠洋漁船的成功回運是魯海豐一個創舉。今後，魯海豐集團將努力打造輻射全世界的遠洋漁業冷鏈物流網絡，不僅助力新區海洋經濟的發展和全市海洋攻勢，而且也為海洋強省以及國家＂一帶一路＂倡議和“海洋強國”的建設貢獻一份力量。
休漁期能吃到世界各地海鮮
對此，董家口經濟區工委書記、管委主任、區冷鏈物流項目開發建設指揮部總指揮封洪海表示，該項目是山東省“海上糧倉”重點項目，“這個項目建成後，世界各地的高端海產品比如金槍魚、北極貝、南極蝦、帝王蟹等都到咱們這裡進行交易，這些高端的海產品都將變成市民餐桌上常見的美食。即使在咱們的休漁期，我們也能吃到來自世界各地的海鮮產品，極大的豐富島城居民的飲食。”
封洪海說，另一方面，為保證食品安全，項目採用全程冷鏈物流的方式。以金槍魚為例，普通的漁獲冷藏溫度-25℃就可以，而金槍魚卻要-60℃，為的就是保證其質量，捕撈金槍魚的漁船就有超低溫冷藏設備，然後運輸到碼頭的超低溫冷庫中進行加工儲存，在上餐桌前，都要保持在-60℃的狀態，最大限度地保障了金槍魚的生鮮安全。這個項目建成後從規模、交易量、庫容等方面綜合來看，都將是國內最大的綜合漁業基地。
截至目前，董家口經濟區內集聚億元以上項目70餘個，投資總額超過1600億元，其中投資過百億元項目6個，世界500強、中國500強投資項目13個。下一步，董家口經濟區將在一流海洋港口建設、雙招雙引、“海上糧倉”建設、集疏運體系建設等方面繼續發力，加快建設“國際深水港、循環經濟區、綠色新港城”。
記者 崔璞、韓小偉
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