自從共享經濟的口號提出來以後
最近到處都颳起了共享風
這共享單車的熱度還沒有降下來
共享汽車又來了
與共享單車相比
租用共享汽車好操作嗎？
還車、停車是否方便呢？
記者近日在走訪中發現，對於這樣一種新興的出行方式，不少市民都持有觀望態度。
記者調查發現
市民們對共享汽車最關心的三個問題是：
使用方便嗎？價格便宜嗎？車輛安全嗎？
為了找到答案
記者體驗了合肥市場上的幾款共享汽車
第一步
註冊
共享汽車是不是一刷就能走？很多市民會有這樣的疑問。記者在體驗中發現，各家共享汽車的使用流程基本相同，都要先下載手機APP，在首次使用前需要註冊，填寫用戶資料，上傳駕照和身份證照片。不過，註冊之後並不是立刻就能用車，還需要等待審核認證。
完成註冊後，用戶還需要支付押金，少則幾百元，多則上千元
第二步
用車
記者註冊成功後，打開了“一步用車”APP，地圖上顯示，政務中心停車場附近有車輛信息，然而記者來到地圖所示的位置，找了20分鐘，也未能如願。在這期間，記者還恰巧遇到了一位正在尋找共享汽車停車位的用戶。
地圖上顯示有車輛信息，為什麼卻找不到車呢？對此，一步用車的客服人員是這樣解釋的。
隨後，記者又打開了另外一款共享汽車APP，這一次相對容易就在網點找到了可用車輛。
第三步
還車
由於有用戶向記者反映共享汽車的停車位難找，那麼共享汽車是能否隨意停放在路邊呢，而記者在體驗後發現： 共享汽車並不能隨意停放，一定要停到指定的網點！
隨後記者將車停放到原取車點的固定停車位上，在熄火、關門窗、充電後，才完成了還車步驟。與此同時記者還發現：對於女司機來說，拔插充電槍相對比較費勁！
據瞭解，在我市運營的幾家共享汽車企業中，駕唄、一步用車、環球車享，是採取分時收費，每分鐘收取0.1元至0.5元不等，而首汽共享租車則是按照時長費每分鐘0.1元加上里程費每公里1元收取。
環球車享安徽分公司總經理黃春華告訴記者，共享汽車進入合肥市場只有短短三個月的時間，剛開始是不溫不火的狀態，現在隨著嚐鮮市民的增多，會員數也在逐漸增多。
在記者採訪中，一些市民對於使用共享汽車出現違法行為或交通事故時如何處理提出了疑問，對此環球車享安徽分公司總經理黃春華是這樣解釋的。
黃春華預測，未來共享汽車的普及將減少私家車的使用率。然而，不可否認的是，停車位不足、充電樁和共享汽車數量不匹配等，仍是各家共享汽車企業目前亟待破解的難題。
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