汽車越來越便宜，那是因為車企隱形減配的水平越來越高！

在各種物價飆漲的年代，我們看到各種汽車的價格反而越來越低，除了汽車工業的極大進步，大幅度提升了工作效率之外，其實還有最大的原因就是現在的汽車減配嚴重。

因為在汽車工業帶來效率提升的同時，各種人工成本以及原材料成本的快速上漲覆蓋了這種效率的提升，而汽車產品又不像其他產品一樣，只要原材料成本上漲就能漲價，很多車型為了保持市場競爭力，不僅不能漲價，反而要有比較大的折扣，這就促使汽車廠家要在汽車生產成本上大做文章。

看得見的減配例如防撞鋼樑、隔音海綿、ESP等等，但是這種減配往往會召來消費者的一片罵聲。所以現在的汽車廠家也學聰明瞭，明面上的配置儘量不減配，但是在很多消費者不關注不重視或許看不到的地方悄悄的減配。

1、連接線

車輛上面電器的連接線，有些車的線的外表看起來沒有異樣，但是扒開外面的絕緣層，裡面的“銅絲”比以前老款的要細不少。 像這種隱形減配，消費者根本無法察覺，只有個別懂車的消費者才會因為意外發現，而且發現了也沒什麼用。

2、輪轂內襯

另外好多車後輪轂內襯給簡配了，幾年後輪眉就很容易起皮生鏽，即便是BBA的車型也不缺乏這類問題，所以要預防這類問題的朋友可以提前檢查一下自己的愛車。

3、隔熱鋁板

在渦輪盛行的當下，發動機散發的熱量比以前有了大了很多，如果沒有隔熱鋁板的存在，這些熱量會傳導到電子線束上，導致線束的老化甚至自燃，很容易引起汽車自燃。而這種減配一輛車一般能為車廠省下大概100塊錢的成本，如果是月銷一萬輛的車型，一款車一個月就能省下100萬。

而且上面這些還都是小簡配而已，如果是廠商為了利潤，給車身鋼結構材質、底盤安全等方面動點手腳，那可就更恐怖了。所以買車看車別光顧著看明面上那些配置，其他配件的耐用程度也可以多多向已經購買的車主多多諮詢或者查看相關投訴率，提前避免入坑。