今日看點：汽車低配版和高配版的區別，為什麼老司機都說選車就選低配版？

現在當買車已經成為了一件非常平常的事情，但是很多朋友在選車的時候，會遇到一個問題，因為現在為了針對不同的消費者，每輛車都是分為了不同的配置，有入門版的，有低配版的，有高配版的，還有頂配版的，那麼到底怎麼選呢？還有好多老司機都說選車就選低配版，這又是為什麼，今天小編來和大家探討一下這個問題。

對於低配車型和高配車型，相差最多的應該是一些安全配置和功能上面了，其次低配車型和高配車型在發動機的底盤以及變速箱方面基本都是一樣的，沒有什麼太大的差別，無非就是有低功率和高功率版本的區別。但是小編覺著對於絕大部分人的購車需求的話，只要是對動力方面沒有什麼太大的要求，低配車的動力配置一般都是可以滿足家用的。

而在配置這一方面，現在的汽車配置可以說是眼花繚亂了，而且有的品牌為了提升車輛的競爭力，一些有的沒的配置，統統往上加，這樣就有了很多華而不實的配置。一些買高配或者頂配車的朋友，車上很多的功能都很少用到，甚至開了幾年之後都不知道車上還有這些配置。並且換個角度來說，有了這麼多非常豐富的高大上配置，也就意味著如果一旦出現了問題，你的維修成本就會非常高了。

而對於低配車型，在小編看來，低配車型的配置比較簡單，價格便宜，性價比非常高。但是很多必要的配置有些低配車型是沒有的，尤其是缺少一些必要性的配置，比如在重要的安全配置上。可能有人回說，可以加裝一些功能。但是要知道不論加裝的品質如何，在加裝後悔產生很多的麻煩，因為很多的加裝是需要改動甚至改變原車線路的，這樣一來就變的非常的危險了。

小編觀點

總之，對比下來，小編覺著中配的車型是最適合入手的，它既有一些必要的安全配置，能夠在行車品質上得到保證，另外也沒有那些華而不實的配置，性價比也是非常高。如果大家還有什麼不同的意見，可以在文章下方留言。