運行27個月跑了104萬公里,這臺豪沃T7H的車況什麼樣

汽車用品 貨車 汽車 卡車之家 卡車之家 2017-09-17

運行27個月跑了104萬公里,這臺豪沃T7H的車況什麼樣

【卡車之家 原創】豪沃T7H被卡友們親切地稱為“大白鵝”,並受到一大批卡友的追捧,無非是喜愛其時尚的顏值,曼技術發動機,並可選氣囊懸架、液力緩速器等高端配置。

這款車自上市之初就成為了熱點,並被很多人寄予厚望,那麼這臺車實際運行起來效果如何?定個目標,讓它先跑100萬公里我們再回頭看看。俗話都說,是騾子是馬得拉出來溜溜!

運行27個月跑了104萬公里,這臺豪沃T7H的車況什麼樣

● 外觀原廠漆面無傷 小剮小蹭誰都難免

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外觀方面,原廠漆面基本無褪色,可以看出廠家在塗裝方面很走心。由於處於行車迎風面,重汽標誌的斑駁痕跡告訴我們這臺車行駛的里程應該很長。至於小剮小蹭,誰開車都不敢保證不會出現這類情況。所以,外觀及格。

用時兩年 運行里程超百萬公里

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此車上牌時間是2015年5月,用時兩年多的時間跑過了104萬公里,方向盤、擋杆、車窗按鈕和踏板等磨損程度見證了這臺豪沃經歷的千山萬水。不過我在現場轉動方向盤依舊靈活,換擋順暢,沒有讓卡友們失望。

底盤品質過硬 瑕疵不影響行車

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我在現場看了底盤的各個部件,用東北話說發動機、變速箱、後橋動力系統就是——沒毛病,唯一一點瑕疵是液力緩速器輕微滲油,不過不影響正常使用。比較明顯的問題是驅動橋“吃胎”,車主說10萬公里就需要更換一次輪胎,卡友們你們駕駛的後提升牽引車也有這樣的問題嗎?

總結

在運行里程超過100萬公里的情況下,該車不管是時效性還是舒適性都能夠保證。雖然存在大燈亮度不夠、驅動橋“吃胎”比較嚴重的問題,但綜合全車狀況、及行駛里程,車主還是比較滿意的。

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