第一個是買車買低配，買高配是傻子，回來自己裝
關於這言論可能很多人都聽過，或者自己買車的時候被人建議過，買車的時候就買一個低配行了，高配和低配三大件什麼都一樣。只是其他的配置不一樣，現在的配件這麼好找，隨便找個地方，後期自己安裝一下就好了。其實這句話是不對的很片面，有的車型可以，但很多的車型根本不行。因為大部分的車低配和高配除了什麼座椅材質，大屏，天窗不同外，很多的差別是在一些看不見的配置上，比如ESP，安全氣囊的個數，定速巡航這些配置上。這有些是關乎安全的，而且後期裝跟原車有完全不一樣。
第二個想省油買小排量
這個也是有錯誤的，按照正常的認知，的確發動機的排量越小越省油，畢竟消耗的燃油小。但是這是有一份條件的，之所以我們覺得小排量省油是因為，小排量的發動機幾乎都是安裝在車重更小，體型更小的車上，所以油耗自然很小。但是有的車是小馬拉大車，只有1.5L的發動機，卻用在了重近2噸的SUV車上，反而還沒1.8L的發動機的省油。所以單純的小排量車省油是不對的。
第三個換配件覺得原廠的就是好的
這個錯誤就是被4S店的文字遊戲忽悠了，其實我們使用的大部分的所謂原廠件，都不是原廠的，頂多是其中的供應商提供的，在產品上是不如汽車原車的。還有的配件廠以前是合作的，後來不和主機廠合作了，但是還會生產一些零件，這是我們說的質量比較好的副廠件，有的4S店就會把這種更便宜的副廠件按照原廠賣你，不僅價格高，而且質量沒有原車的好。所以換配件不要糾結原廠件，除非你去二手車上拆一個，那才是真的原廠件。
第四個撞車受損越小越安全
這個也是很大的一個錯誤，很多認為事故是隻要車受損小就是安全的車，其實這個也是很不專業的說法，其實這不一定，有的車真的是因為比較安全，有的只是外部的零件採用的高強度材料，比如有的保險槓用的是碳纖維，有的用的硬度更高的樹脂，這個安全性不是這樣看的，而是看事故後，車內人員的情況，車體，車門有沒有變形，而不是外觀件的損壞。
第五個手動擋省油
這個大家一看就知道比較片面了，因為手動擋省油還是看駕駛技巧。而自動擋主要看變速箱的換擋邏輯，單純的說誰省油是不對的。
相關推薦
