搖身一變成為寬體戰士的福特福克斯，合影的妹子越來越多了
作為福特旗下最暢銷的緊湊型車型，福克斯在人們心中一直是一款年輕運動的小車。在德系小鋼炮還沒盛行的那時候，福克斯可以說是在當年最火熱的小明星。不僅如此，在改...
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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很多車友都感嘆自己的改裝之路並不是一帆風順，過程中付出的感情和心血，只有自己才能深刻體會到，而無法用言語表達，尤其在一些改裝文化相對沒這麼發達的地方，圈子小，自然而然改裝的道路就會更曲折。雖然WB並不是什麼改裝大神，可以說只是一個及格的小白而已，但WB擁有著信念，希望能夠打通全國改裝愛好者，讓大家聯繫起來，把圈子壯大，這樣會讓改裝的道路更平坦，大家也玩得更開心，多些交流，多些分享，共同進步！
也許有些車友看到今天的這臺新福克斯，有一種是曾相識的感覺。的確，WB在早期也分享過更完成改裝的它，如有有興趣可以點擊文章底部的“閱讀原文”查看之前的分享。今天再次更新，我們一起看看它的近況，以及車主的心路歷程，讓福克斯的車友們在改裝路上走得更順利。
改裝清單：
Maso氣動避震套
aruis18寸輪轂 前8.5後9.5 ET35
東洋225-35-18輪胎
Hardrace傾角調節器
Hardrace可調李子串
力爽點火線圈
Kn進氣+Rs進氣罩
德國racechip動力外掛電腦
Cgw可變中尾段
海拉五疝氣大燈總成
ST前槓側裙.RS後槓.鷹翼尾翼
ATi音響 1.5高配儀表
BLOX鍛造 螺母
艾利高亮系列進口膜
定製前鏟，側鏟
車主：@大潘噠
車主@大潘噠來自山東濟寧，在擁有福克斯的大半年裡，付出了很多心血，也走了很多彎路，雖然車主並沒有過多的闡述他的歷程，可是從他的語氣中，聽出一路走來，實在不容易，而且這邊圈子小，玩起來就更難了。幸好他身邊有一位懂他的妻子。
“Maso氣動避震是她讓上的，帥氣的艾利黃膜也是她挑的。”
——大潘噠
所以說，一臺成功的改裝車，背後必定有一位女人在默默地支持！
車主也說道，在擁有福克斯的大半年時間裡，走了很多彎路。換避震，換輪轂就有三套了。
剛開始的短簧+Vossen沃森輪轂
再到絞牙+雅泛迪輪轂
才到今天的氣動+aruis輪轂
而第一次貼膜時，不懂，貼的國產膜，很快就掉色了。再換現在的艾利膜。還有之前的排氣是中出，到現在雙邊，ST後槓到RS後槓......車主還坦言，這些冤枉錢已經足夠他上鍛造輪圈了。
之前的輪胎是235-40-18，現在換了225-35-18，為了更好地氣動效果。
也許說起氣動，WB也經常收到一些車友留言，諮詢氣動的費用，及駕駛感覺等等。車主也分享到，整套masco氣動套裝在2.7w左右，連工時去到了3w左右。雖然投入不少，但出來效果，車主還是挺滿意的，剛開始時，有點不習慣，有點顛，然後就慢慢調整，現在開起來舒適度要比絞牙好，而且升降自如，姿態十足。
WB：“那你接下來有什麼新的改裝想法呢？”
車主：“暴力美學風格，AP大四是必須的，還有寬體套件，而動力這塊就不動了，夠用就可以。而且明年下半年有計劃收一臺R20，或者Z4，到時候這臺座駕就給到妻子了。”
最後，車主也提到最近他也收到圈內知名福克斯組織塞拓銳的團隊加入邀請，並參加明年的車展，這對於車主來說，能收到這份邀請，證明了大家對他愛車的認可，就算之前再苦，再累，什麼都值得了。
最後，WB很感謝車友大潘噠的精彩投稿，也希望其它車友有好的作品，可以藉助WB分享給全國車友，讓大家多一些參考與借鑑，少走一些彎路，認識更多的朋友，一起享受玩車的樂趣。
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