大家都知道，汽車輪胎是作為汽車唯一與地面接觸的部件！因此呢，正常的汽車胎壓對安全行車有著非常重要的意義，若汽車輪胎胎壓不正常很容易帶來嚴重的後果。在歐美有些國家，汽車在出廠時，胎壓檢測在強制要求出廠就必須裝配，而目前我國所生產的汽車（包含自主及合資）一般會在中高配會標配，而低配車型呢，只能呵呵了！
首先呢，什麼是胎壓監測呢，英文簡稱TMPS，是用於提醒駕駛員及時打氣（如果漏氣的話）以及提醒駕駛員維持胎壓正常。有了這個裝置，車主可以隨時瞭解輪胎的狀況，防止爆胎或者是輪胎漏氣的情況發生。還能夠避免胎壓不正常而造成的異常磨損。同時能夠保持各輪胎胎壓的一致性，從而在行車或者是剎車時避免出現偏移的情況。因此，胎壓監測的作用還是很實用的。
那我們今天就說說市面上常見的三種胎壓，
第一種：胎壓警示帽，也叫胎壓帽、氣壓帽、胎壓監測器等，是一種測量汽車輪胎氣壓的輔助工具，它呢，就是在汽車的氣門嘴上擰一個類似螺絲的小東西。然後利用呢輪胎胎壓將其頂起的高度和顏色來判定胎壓的高與低。雖然這種售價很便宜而且直觀，但是呢檢測的數據不是很準確，只能粗略的表明大概的胎壓，具體多少胎壓是無法得知的，而且呢容易丟失，另外裡面的橡膠襯墊在長時間使用後容易老化，老化後會造成漏氣。
而且我之前關注個新聞，真實性有待確認：就是高速公路上，基本禁止使用胎壓帽，因為汽車在高速行駛時，胎壓警示帽一旦失效，就會變成洩氣閥或者由於碾壓容易劃破輪胎而導致交通事故，所以呢在高速公路上禁止使用胎壓帽。
第二種，外置胎壓檢測器，幾百塊錢，也是和胎壓警示帽一樣，在氣門嘴上擰個小東西，安裝同樣簡單了事，但是呢，這個會有個小小的顯示器，然後靠電池給傳感器供電通過無線發射信號，接收器接收之後就會實時顯示出來四個輪子的胎壓。缺點呢，由於是外置，依靠氣門嘴與輪胎內部氣壓氣溫連通，並且受到外部環境影響，其精度大約能達到90%，但容易被偷容易丟不過呢，現在的基本都有鎖緊防盜裝置。
第三種，內置胎壓檢測器，皮實耐用，測量精準，且使用壽命長，而且對於防盜性，好比錢包放在衣服內兜裡跟放在揹包裡哪個更容易被盜一樣，無須贅述。不過呢價格也就跟著水漲船高了，而且安裝了內置的，需要重新給汽車做輪胎的動平衡，過程比較麻煩。內置與外置的比較我特地做了個對比圖：
最後，關於選擇。很多車主比較糾結，想選內置又不想麻煩，想選外置又覺得沒內置的可靠。請問你想好選哪個了嗎?歡迎評論區留言討論。
下期文章，我將繼續闡述爆胎後該如何正確操作，歡迎大家關注！
