併線事故怎麼罰?老司機都不一定清楚,早知道不吃虧

交通 車禍 車品黑科技 2019-06-09

時代在不斷向前發展著,各種交通工具也是層出不窮。它們極大的便利了我們的日常生活,將我們帶到任何想去的地方。小汽車是生活中必不可少的一種交通工具,它以快速精煉靈活而出名,從一出現就受到了大眾的關注和喜愛。

併線事故怎麼罰?老司機都不一定清楚,早知道不吃虧

在北上廣等一些大城市,堵車早已經成為了家常便飯。任何事都有兩面性,汽車在公路上便利大家的同時也帶著很大的安全隱患。車禍等現象都是家常便飯了,特別在一些擁擠的路道相互的磕碰碰也是難免的。

併線事故怎麼罰?老司機都不一定清楚,早知道不吃虧

特別是對於新手司機來說,在遇到不清楚或者是沒見到過的標識時在開車時也是非常的懵,尤其是在發生事故時,更是不知道該如何是好,緊張到不行,在這種情況下,即使不是自己的全責也很容易被對方“敲詐”,尤其是兩輛車之間發生摩擦事故時。

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我們都知道,如果車輛在併線時和直行車輛發生事故,那麼併線的車輛全責,但如果兩車都在往中間車道併線時發生事故該怎麼判罰呢?交警表示,兩車併線時一定要本著讓右的原則,如果是發生碰撞,左側車輛將負全責,無論是前車誰在前,誰在後都是這個原則,因為此時右側車輛司機位置距離碰撞點最近,要在兩者中要最大限度保證弱者的安全。

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另外“讓右原則”還體現在其他方面,比如在沒有紅綠燈和讓行標誌的路口,南向北要讓東向西的,東向西要讓北向南的,這都是遵循“讓右原則”,專車專用道。如果是非機動車道或者是限時駛入的公交專用車道,一定要注意看好標誌,不要使用,否則就算是不會被交警當場攔下,也有可能會被攝像頭抓拍到,從而產生罰單。


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而且如果違規行駛發生交通事故,違規方要負全責。禁止左轉的地方一般都是到路都比較狹窄,車流量也比較大,我左轉的話就會佔用對向的車道,容易導致塞車到而調頭也同樣佔用對向的車道,會引起同樣的問題,所以是禁止左轉的地方也會禁止掉頭,如果遇到這些地方開,千萬別返回,記住禁止左轉就是禁止掉頭,想掉頭的話就要再走遠一點!

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