'不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了'

交通 經濟 銀行 金融 阿喵汽車 2019-07-24
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現在道路交通交通越來越完善,而對於跑長途上高速的朋友來說都會去辦ETC卡,這樣上高速會更方便,但是有些朋友不常跑高速,那麼麼還有沒有必要去辦ETC,阿喵汽車的喵哥就給大家分析一下。

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現在道路交通交通越來越完善,而對於跑長途上高速的朋友來說都會去辦ETC卡,這樣上高速會更方便,但是有些朋友不常跑高速,那麼麼還有沒有必要去辦ETC,阿喵汽車的喵哥就給大家分析一下。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

首先從大環境來說,交通部門一直都在努力推廣和倡導使用ETC設備,加上現在省界收費站都在逐漸取消,也就是說以後有了ETC設備之後,開車全國跑的話肯定會方便很多,即使你偶爾上一次高速也會方便不少。第二點,目前很多高速公路的通行費優惠政策是依靠ETC設備來執行的,優惠政策又分為幾個,第一個是節假日免費,雖說高速節假日免費跟有沒有裝ETC沒有必然聯繫,但是隨著以後的趨勢發展會不會有聯繫誰都說不好。

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現在道路交通交通越來越完善,而對於跑長途上高速的朋友來說都會去辦ETC卡,這樣上高速會更方便,但是有些朋友不常跑高速,那麼麼還有沒有必要去辦ETC,阿喵汽車的喵哥就給大家分析一下。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

首先從大環境來說,交通部門一直都在努力推廣和倡導使用ETC設備,加上現在省界收費站都在逐漸取消,也就是說以後有了ETC設備之後,開車全國跑的話肯定會方便很多,即使你偶爾上一次高速也會方便不少。第二點,目前很多高速公路的通行費優惠政策是依靠ETC設備來執行的,優惠政策又分為幾個,第一個是節假日免費,雖說高速節假日免費跟有沒有裝ETC沒有必然聯繫,但是隨著以後的趨勢發展會不會有聯繫誰都說不好。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

第二種優惠就是某些地方政府的一些繞城高速,包括一些過江過河的橋樑隧道,這些採取單獨計費的路段,這些道路對於本地車輛實行了通行費優惠或者免費政策,但是這些優惠它就必須依託ETC來執行,加上現在各地為了促進經濟的發展,這種政府為某一個路段買單的通行免費的行為也是越來越多,所以說要是沒有ETC的話,以後這塊可能說不定真要多掏錢,這就不划算了。

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現在道路交通交通越來越完善,而對於跑長途上高速的朋友來說都會去辦ETC卡,這樣上高速會更方便,但是有些朋友不常跑高速,那麼麼還有沒有必要去辦ETC,阿喵汽車的喵哥就給大家分析一下。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

首先從大環境來說,交通部門一直都在努力推廣和倡導使用ETC設備,加上現在省界收費站都在逐漸取消,也就是說以後有了ETC設備之後,開車全國跑的話肯定會方便很多,即使你偶爾上一次高速也會方便不少。第二點,目前很多高速公路的通行費優惠政策是依靠ETC設備來執行的,優惠政策又分為幾個,第一個是節假日免費,雖說高速節假日免費跟有沒有裝ETC沒有必然聯繫,但是隨著以後的趨勢發展會不會有聯繫誰都說不好。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

第二種優惠就是某些地方政府的一些繞城高速,包括一些過江過河的橋樑隧道,這些採取單獨計費的路段,這些道路對於本地車輛實行了通行費優惠或者免費政策,但是這些優惠它就必須依託ETC來執行,加上現在各地為了促進經濟的發展,這種政府為某一個路段買單的通行免費的行為也是越來越多,所以說要是沒有ETC的話,以後這塊可能說不定真要多掏錢,這就不划算了。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

第三點就是官方的統一優惠價,ETC通行費打九五折,即使一年未必上一次高速,但是偶爾上一次還能打九五折,雖然錢不多,但是至少還是可以佔點小便宜。第四點,目前大環境一直在集中推廣期ETC,所以這個時候各種優惠力度也比較大,各家銀行、金融機構為了能夠讓顧客辦理ETC都給出了很多的其它優惠活動,加上設備基本免費,再考慮到以後用車方面以及通行費的優惠,喵哥個人認為辦一個ETC還是很划算的。

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現在道路交通交通越來越完善,而對於跑長途上高速的朋友來說都會去辦ETC卡,這樣上高速會更方便,但是有些朋友不常跑高速,那麼麼還有沒有必要去辦ETC,阿喵汽車的喵哥就給大家分析一下。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

首先從大環境來說,交通部門一直都在努力推廣和倡導使用ETC設備,加上現在省界收費站都在逐漸取消,也就是說以後有了ETC設備之後,開車全國跑的話肯定會方便很多,即使你偶爾上一次高速也會方便不少。第二點,目前很多高速公路的通行費優惠政策是依靠ETC設備來執行的,優惠政策又分為幾個,第一個是節假日免費,雖說高速節假日免費跟有沒有裝ETC沒有必然聯繫,但是隨著以後的趨勢發展會不會有聯繫誰都說不好。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

第二種優惠就是某些地方政府的一些繞城高速,包括一些過江過河的橋樑隧道,這些採取單獨計費的路段,這些道路對於本地車輛實行了通行費優惠或者免費政策,但是這些優惠它就必須依託ETC來執行,加上現在各地為了促進經濟的發展,這種政府為某一個路段買單的通行免費的行為也是越來越多,所以說要是沒有ETC的話,以後這塊可能說不定真要多掏錢,這就不划算了。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

第三點就是官方的統一優惠價,ETC通行費打九五折,即使一年未必上一次高速,但是偶爾上一次還能打九五折,雖然錢不多,但是至少還是可以佔點小便宜。第四點,目前大環境一直在集中推廣期ETC,所以這個時候各種優惠力度也比較大,各家銀行、金融機構為了能夠讓顧客辦理ETC都給出了很多的其它優惠活動,加上設備基本免費,再考慮到以後用車方面以及通行費的優惠,喵哥個人認為辦一個ETC還是很划算的。

不常跑高速還要辦理ETC?聽老司機的利弊分析,就明白要不要辦了

假如說這波推廣過去了,到了明年都不推廣了,那個時候上高速不方便,要去辦ETC,說不定還得自己花幾十上百的設備費,這就很不值了。所以喵哥從個人使用設備的經驗和體驗來看,還是推薦朋友們在目前的情況下去辦一個ETC設備,即便是現在不上高速,但是以後多少能夠用得著,反正也不花什麼錢對不對。

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