改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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人不可貌相，海水不可斗量。說的就是人的實力不要從長相來判定，海水是不可以用鬥來估量的。放眼汽車改裝界，極具改裝潛質，但外觀並不張揚的民用車，乍看，以為它們只是些再平庸不過的量產車，其實，只要它們啟動加速的那一刻，你的腦海裡立馬會蹦出五個字：扮豬吃老虎。
如果用“扮豬吃老虎”來形容騏達1.6T最恰當不過了，1.6T MR16DDT渦輪增壓引擎，其採用全鋁材質，擁有缸內直噴、分層燃燒、雙可變氣門正時、氣門類金剛石頂杆塗層等眾多配置集一身，190匹動力輸出讓同級別對手望塵莫及！
當然今天大家看到的這臺並非1.6T版本，而是自然吸氣版本。性能方面只能說是買菜級的。所以在改裝風格上，走外觀路線較為合適，最初當然是從避震、輪轂和外觀件開始改起。
只要是追求姿態的玩家，絞牙避震只是權宜之計，最後還是要換成空氣懸掛，這樣的姿態才足夠完美，當然好的輪轂少不了。車主Ivan為了追求視覺效果，輪轂也是不斷在更換。
自制鴨尾翼上鏤空日文的意思是"車高短"，也就是低趴的意思。之後，Ivan還嘗試過把後槓拆下，直接玩起裸奔風格！
"過了一段時間，我覺得騏達原廠的銀灰色好像怎麼改都黯然失色，已經到了瓶頸。所以我就大膽嘗試了綠色。"
車身改成綠色後，Ivan並沒有停止改裝的腳步。原本的黑色前脣顯得有些單調，於是他親自畫上浮世繪風格的圖案。緊接著，又更換了碳纖維材質的引擎蓋。由於中網還在製作中，這段空檔期內，Ivan甚至把本田標放在騏達上！
"還有一個困難就是DIY前後槓使用的熱膠槍時常都會弄傷手，製作碳纖維件時對於樹脂的氣泡處理也是相對困難的。"
"現在唯一不滿意的地方就是漆面，顏色比當時預想的要深。接下來也不會有什麼改動了，最終一步就是移植引擎或者做大寬體。但是現在滿街都是寬體，所以我又不想做寬體了。"
在改裝這條道路上，Ivan最大的心得就是人多一起玩才有氛圍。在改騏達時，玩奧德賽的車友Leon經常和他一起研究改裝方案。對於Ivan來說，虛心交流能夠得到很多經驗，也能認識更多喜歡改車的朋友。
車主/ Ivan
攝影師/ Little Ma、Ivan、SZ Lower、暖小石
參考原文出處：改裝車
原文作者：改哥
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